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Turbo compresseur CITROËN C4 1 2.0 HDi 110 CV

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277,20 € HT

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1 référence(s) d'échange standard correspondent au CITROËN C4 1 2.0 HDi 110 CV (80 kW diesel). La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.

Caractéristiques du moteur : 2000 cm³, diesel, produit de 04/2007 à 07/2008. Référence compatible : 5303 988 0057 (BorgWarner - KKK). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.

Autres motorisations du CITROËN C4 1 : 1.6 THP 150 CV, 2.0 HDi 140 CV, 2.0 HDi 136 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.

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Questions fréquentes

Présentation

La catégorie 2.0 HDi 110 CV couvre les turbocompresseurs et composants associés pour les motorisations diesel PSA de cette puissance, destinées aux véhicules particuliers et utilitaires légers. Elle s’adresse aux garagistes indépendants, mécaniciens, propriétaires de flottes ou passionnés réalisant eux-mêmes l’entretien de leur véhicule. On y trouve des pièces en échange standard, remanufacturées selon des procédés industriels stricts, permettant une compatibilité optimale avec les motorisations ciblées.

Les gammes proposées incluent des turbocompresseurs généralüberholt, des cartouches CHRA, des injecteurs et pompes haute pression adaptés aux spécificités de cette motorisation. Les références sont organisées par année de véhicule et code moteur pour faciliter la sélection. Les pièces sont disponibles en conditionnement adapté aux commandes professionnelles, avec des options de consigne pour les pièces usagées.

Usages professionnels par métier

Cette catégorie répond aux besoins des professionnels de la réparation et des particuliers exigeants, qu’ils interviennent en atelier ou sur leur propre véhicule. Les usages varient selon le métier : diagnostic, remplacement, maintenance préventive ou curative.

  • Garagiste indépendant : identifier la référence exacte du turbo pour éviter les erreurs de commande et réduire les temps d’immobilisation du véhicule.
  • Mécanicien en atelier : commander une pièce en échange standard pour remplacer rapidement un turbocompresseur défaillant et limiter les pertes de temps.
  • Propriétaire de flotte : anticiper les remplacements de turbos sur des véhicules identiques pour uniformiser les stocks et optimiser les coûts.
  • Passionné auto : trouver une pièce compatible pour effectuer soi-même la réparation, avec un guide technique clair et des références vérifiées.
  • Spécialiste en diagnostic : associer les symptômes de panne (fumée noire, perte de puissance) à une référence de turbo pour un remplacement ciblé.
  • Responsable logistique : gérer les retours de pièces usagées via un système de consigne pour réduire les coûts de gestion des déchets.
  • Fournisseur de pièces détachées : approvisionner en turbos généralüberholt pour proposer une solution économique et durable à sa clientèle professionnelle.

Comparatif des gammes

La sélection de pièces pour 2.0 HDi 110 CV est structurée par référence constructeur et équivalences techniques. Chaque gamme est adaptée à un usage précis, avec des options de conditionnement et de logistique.

GammeUsageFormat
Turbo BorgWarner - KKK 5303 988 0057remplacement direct sur motorisation

Comment choisir

Le choix d’une pièce pour 2.0 HDi 110 CV dépend de plusieurs critères techniques et logistiques. Ces éléments permettent une compatibilité parfaite et une durabilité optimale de l’intervention.

  1. Vérifier la référence OEM ou l’équivalence constructeur pour éviter toute incompatibilité avec le code moteur du véhicule concerné.
  2. Privilégier les pièces généralüberholt avec garantie constructeur pour une solution économique et fiable, adaptée aux contraintes de réparation.
  3. Sélectionner le format adapté (pièce nue, kit complet ou turbo monté) en fonction du niveau d’intervention souhaité et des outils disponibles.
  4. Contrôler la conservation de la pièce (emballage sous vide, protection des roulements) pour éviter tout dommage lors du transport ou du stockage.
  5. Opter pour un conditionnement adapté aux commandes professionnelles (cartons renforcés, palettes) pour faciliter la manutention et réduire les risques de casse.
  6. Vérifier la disponibilité des pièces consignées pour les retours de turbos usagés, afin de bénéficier d’un système de consigne avantageux.
  7. Assurer la traçabilité de la pièce via les numéros de série ou de lot pour un suivi rigoureux en cas de litige ou de rappel constructeur.

Conservation & logistique

Les pièces pour 2.0 HDi 110 CV sont stockées dans un entrepôt dédié, avec une rotation régulière pour permettre la fraîcheur des composants. Les turbocompresseurs généralüberholt sont conservés sous atmosphère contrôlée pour éviter l’oxydation des roulements et des joints. Les commandes en gros sont préparées par palettes ou cartons renforcés, avec un système de traçabilité par lot pour faciliter les retours et les échanges. La logistique est optimisée pour les livraisons rapides aux professionnels, avec des options de consigne pour les pièces usagées, réduisant ainsi les coûts de gestion des déchets et simplifiant la chaîne d’approvisionnement.

Nous recommandons de toujours vérifier la référence exacte du turbo avant commande, en croisant les données constructeur et les équivalences techniques. Une pièce mal choisie peut entraîner des pertes de temps et des coûts supplémentaires, surtout en atelier où chaque minute compte.— autoKUR équipe

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Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.