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1 référence(s) d'échange standard correspondent au VOLKSWAGEN Crafter (2E_) 2.0 TDI 136 CV (100 kW diesel). La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.
Caractéristiques du moteur : 1968 cm³, diesel, produit de 05/2011 à 12/2016. Référence compatible : 0445010507 (Bosch). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.
Autres motorisations du VOLKSWAGEN Crafter (2E_) : 2.0 TDI 163 CV, 2.5 TDI 163 CV, 2.0 TDI 142 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.
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Questions fréquentes
Présentation
La catégorie 2.0 TDI 136 CV rassemble les pièces moteur essentielles pour les véhicules équipés de ce bloc diesel emblématique, utilisé par de nombreux constructeurs européens entre 2009 et 2018. Elle s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier, aux passionnés réalisant eux-mêmes l’entretien, ainsi qu’aux acheteurs professionnels en quête de solutions fiables pour des motorisations exigeantes. On y trouve des composants critiques comme les turbocompresseurs à géométrie variable, les pompes haute pression, les injecteurs et les cartouches CHRA, tous disponibles en échange standard ou en version reconditionnée avec garantie constructeur.
Les gammes proposées couvrent les références OEM et leurs équivalents, adaptées aux spécificités techniques des 2.0 TDI 136 CV. Chaque pièce est sélectionnée pour sa compatibilité directe avec les motorisations ciblées, permettant une commande précise par véhicule, moteur ou puissance. Les calibres varient selon les années de production et les constructeurs, offrant une couverture exhaustive pour les modèles concernés, des berlines aux utilitaires.
Usages professionnels par métier
Cette section détaille les usages professionnels de la catégorie 2.0 TDI 136 CV, adaptés aux besoins des garagistes, des centres auto et des flottes professionnelles. Chaque idée reflète un contexte d’intervention concret, où la rapidité et la fiabilité des pièces sont déterminantes pour la continuité du service.
- Garagiste : Remplacer une pompe haute pression défectueuse sur un véhicule en panne pour éviter une immobilisation prolongée du client.
- Atelier mobile : Intervenir sur site pour une pompe à injecteurs défaillante, en disposant d’un stock de pièces compatibles pour les 2.0 TDI 136 CV.
- Fleet manager : Commander en gros des turbocompresseurs reconditionnés pour maintenir la disponibilité des véhicules utilitaires en service continu.
- Passionné : Trouver un injecteur compatible pour une restauration moteur, en échangeant la pièce usagée contre une version reconditionnée.
- Concessionnaire : Proposer des pièces d’échange standard pour les 2.0 TDI 136 CV en stock, réduisant les délais de réparation pour les clients.
- Spécialiste diesel : Sélectionner des cartouches CHRA adaptées aux 2.0 TDI 136 CV pour des interventions ciblées sur les systèmes de suralimentation.
- Réparateur indépendant : Commander des pièces en échange standard pour éviter les coûts élevés des composants neufs, tout en permettant la qualité.
Comparatif des gammes
La sélection des pièces pour les 2.0 TDI 136 CV repose sur des références précises, adaptées aux besoins des professionnels et des particuliers exigeants. Chaque gamme est conçue pour répondre aux exigences techniques des motorisations ciblées, avec une attention particulière portée à la compatibilité et à la durabilité.
| Gamme | Usage | Format |
|---|---|---|
| Pompe haute pression Bosch 0445010507 | Idéale pour les interventions rapides |
Comment choisir
Le choix d’une pièce pour les 2.0 TDI 136 CV dépend de plusieurs critères techniques et logistiques. Ces éléments permettent d’optimiser la commande en fonction des besoins spécifiques, qu’il s’agisse d’une intervention ponctuelle ou d’un stock professionnel.
- Calibre : Vérifier la référence exacte du composant pour éviter toute incompatibilité avec le code moteur du véhicule.
- Conditionnement : Privilégier les pièces en échange standard pour réduire les coûts tout en permettant la qualité reconditionnée.
- Format : Choisir entre les versions neuves ou reconditionnées selon les exigences de durabilité et de budget.
- Conservation : Opter pour des pièces stockées dans des conditions contrôlées, limitant les risques de détérioration avant utilisation.
- Logistique : Commander en gros pour les ateliers ou flottes, en anticipant les besoins et les délais de livraison.
- Compatibilité : Confirmer la correspondance avec les années de production et les constructeurs des véhicules ciblés.
- Garantie : Sélectionner des pièces couvertes par une garantie constructeur, même en échange standard, pour sécuriser l’intervention.
Conservation & logistique
La gestion des stocks pour les 2.0 TDI 136 CV repose sur une rotation régulière des pièces, permettant leur disponibilité et leur état optimal. Les composants sont conservés dans des environnements contrôlés, limitant l’exposition à l’humidité ou aux variations de température. Pour les commandes en gros, une logistique dédiée permet de livrer les pièces sous 24 à 48 heures, avec un suivi précis des références et des quantités. Les retours de pièces usagées sont organisés via un système de consigne, facilitant l’échange standard et réduisant les coûts pour les professionnels.
Nous recommandons de toujours vérifier la référence exacte du composant avant toute commande, en croisant les données constructeur et les codes moteur. Une pièce adaptée est une pièce qui résout un problème sans créer de nouveaux risques pour le véhicule ou son conducteur.— autoKUR équipe
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Références utiles
Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.