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Le VOLKSWAGEN Crafter (2E_) 2.0 TDI 142 CV (105 kW diesel) est couvert par 1 référence(s) d'échange standard. Vérifiez la puissance avant la cylindrée : c'est elle qui détermine la pièce.
Caractéristiques du moteur : 1968 cm³, diesel, produit de 10/2011 à 12/2016. Référence compatible : 0445010507 (Bosch). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.
Autres motorisations du VOLKSWAGEN Crafter (2E_) : 2.0 TDI 163 CV, 2.5 TDI 163 CV, 2.0 TDI 140 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.
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Questions fréquentes
Présentation
La catégorie 2.0 TDI 142 CV couvre les turbocompresseurs, pompes haute pression et injecteurs conçus pour les motorisations diesel de 2,0 litres développant 142 chevaux, destinées aux véhicules particuliers et utilitaires légers. Ces pièces, disponibles en échange standard, s’adressent aux garagistes indépendants, mécaniciens et passionnés réalisant eux-mêmes l’entretien ou la réparation. Elles permettent de restaurer les performances d’un moteur en panne ou en perte de puissance, sans recourir à des composants neufs coûteux.
Les gammes proposées incluent des turbocompresseurs à géométrie variable, des cartouches CHRA complètes, des pompes haute pression Bosch et des injecteurs adaptés aux codes moteurs spécifiques. Chaque référence est sélectionnée pour sa compatibilité avec les modèles les plus répandus, facilitant ainsi la composition d’une commande précise par motorisation. Les calibres et formats varient selon l’année et la version du moteur, permettant une correspondance exacte avec les besoins techniques.
Usages professionnels par métier
Les usages professionnels de cette catégorie s’articulent autour de la réparation rapide, de la maintenance préventive et de la gestion des stocks pour les garages et ateliers spécialisés. Chaque métier y trouve une application adaptée à son activité quotidienne.
- Garagiste indépendant : remplacer une pompe haute pression défectueuse pour éviter une immobilisation prolongée du véhicule.
- Mécanicien en atelier mobile : transporter des turbocompresseurs en échange standard pour interventions sur site chez le client.
- Passionné auto : commander un injecteur compatible pour restaurer les performances d’un moteur diesel en panne.
- Grossiste B2B : approvisionner des cartouches CHRA en gros pour répondre aux commandes des garages partenaires.
- Spécialiste en diagnostic : identifier une perte de puissance liée à un turbocompresseur défectueux grâce à des références précises.
- Responsable logistique : organiser le retour des pièces usagées pour optimiser la gestion des consignes et des stocks.
- Formateur en mécanique : utiliser des pièces en échange standard pour illustrer les procédures de démontage et remontage.
Comparatif des gammes
La sélection des pièces repose sur des références techniques vérifiées, adaptées aux motorisations 2.0 TDI 142 CV. Chaque gamme est structurée pour faciliter le choix selon les besoins spécifiques des professionnels.
| Gamme | Usage | Format |
|---|---|---|
| Pompe haute pression Bosch 0445010507 | remplacement direct en panne |
Comment choisir
Le choix d’une pièce adaptée repose sur plusieurs critères techniques et logistiques, essentiels pour permettre une compatibilité parfaite et une installation sans faille. Ces éléments déterminent la pertinence de la commande pour le professionnel.
- Vérifier le code moteur exact du véhicule pour éviter toute erreur de compatibilité avec la référence sélectionnée.
- Privilégier les pièces en échange standard pour bénéficier d’un rapport qualité-prix optimal par rapport à du neuf.
- S’assurer que le format de la pièce correspond au type de montage prévu (pièce nue, cartouche ou kit complet).
- Choisir un conditionnement adapté aux besoins de stockage et de transport en gros pour les professionnels.
- Préférer les pièces conservées dans des emballages sous vide ou étanches pour éviter toute oxydation ou contamination.
- Vérifier la disponibilité des pièces consignées pour faciliter le retour de la pièce usagée et réduire les coûts logistiques.
- Sélectionner des références avec des délais de livraison courts pour minimiser les temps d’immobilisation des véhicules.
Conservation & logistique
La conservation des pièces en échange standard repose sur un système de rotation rigoureux, permettant leur état optimal jusqu’à la commande. Les turbocompresseurs et pompes haute pression sont stockés dans des environnements contrôlés, à l’abri de l’humidité et des variations de température. Les références sont organisées par motorisation et par code OEM pour accélérer la préparation des commandes en gros. Les pièces consignées sont retournées systématiquement après utilisation, permettant de maintenir un stock disponible tout en optimisant la gestion des coûts logistiques pour les professionnels.
Nous recommandons toujours de vérifier la référence exacte du moteur avant de commander, car une erreur de compatibilité peut entraîner des retards coûteux. Pour les garages, privilégier les pièces en échange standard permet de réduire les coûts tout en permettant une qualité adaptée aux besoins techniques.— autoKUR équipe
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Références utiles
Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.