Pompe haute pression PEUGEOT 308 CC 1.6 16v 150 CV

La catégorie 1.6 16v 150 CV couvre les motorisations essence à injection directe ou indirecte, souvent associées à des véhicules de segments C et D produits entre 2005 et 2020. Elle s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier, aux passionnés réalisant eux-mêmes l’entretien, ainsi qu’aux acheteurs professionnels en Allemagne, Autriche et Suisse. On y trouve des pièces d’échange standard pour pompes haute pression, injecteurs, turbocompresseurs et systèmes de gestion moteur, conçues pour restaurer les performances d’origine sans intervention sur le véhicule du client.

Les gammes proposées incluent des références compatibles avec les codes moteurs les plus répandus (ex. K4M, M4R, EP6), déclinées en versions neuves ou reconditionnées. Chaque pièce est identifiée par sa référence constructeur et ses équivalences techniques, permettant une commande précise même sans numéro de série. Les calibres varient selon l’année et la version du moteur, avec des ajustements pour les systèmes à géométrie variable ou les cartouches CHRA.

Usages professionnels par métier

Les usages professionnels de cette catégorie s’articulent autour de la réparation rapide, de la maintenance préventive et de la gestion des stocks pour les garages. Voici des contextes concrets où ces pièces interviennent, adaptés aux besoins des différents métiers.

• Garagiste : Remplacer une pompe haute pression défectueuse sur un véhicule en panne de puissance pour éviter un immobilisation prolongée du client.
• Mécanicien indépendant : Commander un injecteur reconditionné pour un moteur EP6 afin de réduire les coûts de réparation tout en maintenant la fiabilité.
• Passionné DIY : Acheter une cartouche CHRA compatible pour un projet de restauration moteur, en échangeant la pièce usagée contre un crédit.
• Atelier mobile : Prévoir un turbocompresseur d’échange standard pour une intervention sur site, avec retour de la pièce usagée sous 14 jours.
• Grossiste : Stocker des pompes haute pression en gros pour alimenter un réseau de garages partenaires, avec gestion des retours et consignes.
• Concessionnaire : Proposer des pièces reconditionnées en option pour les véhicules hors garantie, en complément des pièces d’origine.
• Spécialiste diesel/essence : Sélectionner des injecteurs adaptés à une motorisation 1.6 16v 150 CV pour un client exigeant des performances optimales.

Comparatif des gammes

La sélection des pièces repose sur leur compatibilité technique avec les motorisations cibles. Voici les références et formats disponibles pour répondre aux besoins les plus courants.

Comment choisir

Le choix d’une pièce adaptée dépend de plusieurs critères techniques et logistiques. Voici les éléments à vérifier pour une commande optimale, en fonction de votre usage professionnel ou personnel.

1. Calibre : Vérifier la compatibilité avec le code moteur exact (ex. K4M 836) pour éviter les erreurs de montage, même sur des modèles proches.
2. Conditionnement : Privilégier les pièces en échange standard avec consigne pour réduire les coûts de retour et simplifier la logistique.
3. Format : Choisir entre cartouche CHRA, pompe complète ou injecteur selon l’usure constatée et le budget disponible.
4. Conservation : Opter pour des pièces reconditionnées stockées dans un environnement contrôlé pour permettre leur état à la livraison.
5. Logistique : Commander en gros avec gestion des retours pour les ateliers ayant besoin de rotations rapides et de traçabilité.
6. Symptômes : Identifier la perte de puissance, la fumée anormale ou le sifflement pour cibler la pièce défectueuse avant la commande.
7. Montage : Prévoir l’intervention d’un professionnel pour le remplacement, car autoKUR ne réalise pas de prestation de pose ou de diagnostic.

Conservation & logistique

Les pièces de cette catégorie sont stockées dans un entrepôt dédié, avec une rotation mensuelle pour permettre leur fraîcheur. Les pompes haute pression et injecteurs reconditionnés sont contrôlés selon des protocoles internes avant expédition, sans certification externe affichée. Les commandes en gros bénéficient d’un suivi logistique optimisé, avec des délais de livraison variables selon la disponibilité et la localisation du client. Les retours de pièces usagées sont acceptés sous consigne, avec un crédit appliqué après vérification de l’état de la pièce reçue.

Nous recommandons de toujours vérifier la référence constructeur avant commande, même pour des motorisations similaires. Une pièce mal choisie peut aggraver les symptômes ou endommager d’autres composants du moteur.— autoKUR équipe

Catégories associées

Parcourez nos autres gammes :

• 1.6 16v 156 CV
• 1.6 16v 140 CV
• 2.0 HDi 136 CV

Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.