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Pompe haute pression OPEL Astra H GTC 1.9 CDTI 120 CV

1.9 CDTI 120 CV

2 référence(s) d'échange standard correspondent au OPEL Astra H GTC 1.9 CDTI 120 CV (88 kW diesel). La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.

Caractéristiques du moteur : 1910 cm³, diesel, produit de 09/2005 à 10/2010. 2 références compatibles : 0445010128 (Bosch), 0445010097 (Bosch). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.

Autres motorisations du OPEL Astra H GTC : 1.9 CDTI 150 CV, 1.7 CDTI 125 CV, 1.7 CDTI 110 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.

Questions fréquentes

Présentation

Le 1.9 CDTI 120 CV représente une motorisation diesel robuste et répandue dans de nombreux véhicules européens, notamment chez Opel, Renault et Fiat. Cette catégorie de pompes haute pression et d’injecteurs en échange standard s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en quête de pièces fiables, ainsi qu’aux passionnés d’automobile qui assurent eux-mêmes l’entretien de leur moteur. Vous y trouverez des solutions adaptées à la réparation ou au remplacement de composants critiques, conçus pour restaurer les performances d’un moteur dont la puissance et l’efficacité sont essentielles à son fonctionnement quotidien.

Les pompes haute pression et injecteurs pour le 1.9 CDTI 120 CV se déclinent en plusieurs références techniques, couvrant une large gamme de véhicules et d’années de production. Pour composer votre commande, identifiez d’abord le modèle exact de votre véhicule, puis le code moteur associé, avant de sélectionner la référence OEM ou son équivalent en échange standard. Cette approche permet une compatibilité optimale et évite les erreurs coûteuses lors du montage.

Usages professionnels par métier

Les professionnels de la réparation automobile exploitent cette catégorie de pièces pour répondre à des besoins variés, allant de la maintenance préventive à la résolution de pannes critiques. Que vous interveniez en atelier ou que vous gériez un stock pour une flotte, ces composants sont au cœur de votre activité.

  • Garagiste indépendant : remplacez une pompe défectueuse pour restaurer la puissance et réduire la consommation de carburant sur un Opel Astra H.
  • Mécanicien en mobilité : transportez des injecteurs de rechange pour intervenir rapidement sur des véhicules en panne sur route ou en déplacement.
  • Passionné d’automobile : commandez une pompe haute pression en échange standard pour entretenir votre propre véhicule sans recourir à un atelier.
  • Grossiste en pièces détachées : constituez un stock de pompes et injecteurs pour répondre aux commandes de garages et de centres auto.
  • Spécialiste de la réparation diesel : utilisez ces pièces pour diagnostiquer et corriger les symptômes de perte de puissance ou de fumée noire.
  • Responsable de flotte : approvisionnez-vous en composants critiques pour maintenir la disponibilité de vos véhicules professionnels.
  • Formateur en mécanique : illustrez les principes de fonctionnement des systèmes d’injection diesel avec des pièces concrètes et accessibles.

Comparatif des gammes

La sélection des références pour le 1.9 CDTI 120 CV repose sur des critères techniques précis, adaptés aux besoins des professionnels et des particuliers avertis. Voici les gammes disponibles, présentées selon leur usage et leur format.

GammeUsageFormat
Pompe haute pression Bosch 0445010097
Pompe haute pression Bosch 0445010128

Comment choisir

Le choix d’une pompe haute pression ou d’un injecteur pour le 1.9 CDTI 120 CV dépend de plusieurs critères techniques et logistiques. Ces éléments déterminent la pertinence de la pièce pour votre application spécifique et son intégration dans votre processus de travail.

  1. Calibre et pression : vérifiez que la pompe ou l’injecteur correspond à la pression de service requise par votre moteur pour éviter les incompatibilités.
  2. Conditionnement : privilégiez les pièces livrées avec leur emballage d’origine ou un conditionnement adapté aux besoins d’un stock professionnel.
  3. Format de connexion : assurez-vous que les raccords et connecteurs correspondent aux spécifications de votre véhicule pour un montage sans erreur.
  4. État de conservation : optez pour des pièces en échange standard généralüberholt, permettant une durée de vie comparable à une pièce neuve.
  5. Logistique de retour : sélectionnez des fournisseurs proposant une consigne pour la pièce usagée, facilitant la gestion des stocks et réduisant les coûts.
  6. Compatibilité moteur : croisez le code moteur de votre véhicule avec la référence de la pièce pour confirmer son adaptation exacte.
  7. Durée de garantie : comparez les garanties proposées sur les pièces, même si elles ne sont pas émises par autoKUR, pour couvrir les risques de défaut.

Conservation & logistique

La gestion des stocks de pompes haute pression et d’injecteurs pour le 1.9 CDTI 120 CV repose sur une rotation régulière et une logistique adaptée aux besoins des professionnels. Les pièces en échange standard doivent être conservées dans un environnement sec et tempéré, à l’abri des variations de température et de l’humidité, pour préserver leur intégrité. Un système de suivi des dates de péremption et des références critiques permet d’éviter les ruptures de stock et de permettre la disponibilité des composants essentiels. Pour les commandes en gros, privilégiez les fournisseurs proposant des délais de livraison courts et des emballages adaptés au transport, afin d’optimiser la réactivité de votre activité.

Nous constatons que les garagistes et mécaniciens privilégient les pompes haute pression en échange standard pour leur rapport qualité-prix et leur fiabilité. Ces pièces, une fois montées par un tiers, offrent une solution durable pour les moteurs 1.9 CDTI 120 CV, sans compromettre les performances du véhicule.— autoKUR équipe

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Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.