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Questions fréquentes
Présentation
La catégorie 200 CDI 116 CV couvre les pompes haute pression destinées aux motorisations diesel Mercedes-Benz de la gamme OM611, OM612 et OM646, produites entre 2000 et 2010. Ces pièces, essentielles au système d'injection common rail, sont recherchées par les garagistes indépendants, les mécaniciens et les passionnés de mécanique pour leur rôle dans la précision d'injection et la fiabilité du moteur. Elles se déclinent en plusieurs références Bosch, adaptées à des usages en échange standard ou en remanufacturing, avec une compatibilité vérifiée par motorisation et année de production.
Les gammes proposées incluent des pompes haute pression en état généralüberholt (remanufacturées) ou en échange standard, avec des calibres adaptés aux besoins des professionnels et des particuliers. Les références Bosch 0445010008, 0445010030, 0445010078 et 0445010027 couvrent la majorité des applications 200 CDI 116 CV, avec des différences de débit et de pression à prendre en compte pour une compatibilité optimale. La sélection repose sur la motorisation exacte et l'année du véhicule.
Usages professionnels par métier
Cette catégorie s'adresse aux garagistes indépendants, aux centres de réparation et aux ateliers spécialisés dans les motorisations diesel Mercedes-Benz. Elle répond aux besoins des professionnels qui interviennent sur des véhicules en panne ou nécessitant un entretien préventif, ainsi qu'aux passionnés réalisant eux-mêmes les réparations.
- Garagiste : Remplacer une pompe défectueuse sur un 200 CDI 116 CV en panne de puissance ou de ralenti instable, sans diagnostic complexe.
- Atelier spécialisé : Proposer un échange standard pour réduire les temps d'immobilisation des véhicules clients, avec une pièce déjà testée.
- Mécanicien indépendant : Commander une pompe en état généralüberholt pour un client exigeant une solution durable et économique.
- Passionné : Trouver une référence compatible pour une réparation DIY, avec des conseils techniques pour le montage.
- Flotte automobile : Maintenir les véhicules en service en remplaçant les pompes avant défaillance, pour éviter les pannes coûteuses.
- Dépannage : Intervenir rapidement sur un véhicule en mode dégradé, avec une pièce adaptée et disponible en stock.
- Reconditionneur : Acquérir des pompes en échange standard pour les retravailler et les revendre en tant que pièces reconditionnées.
Comparatif des gammes
La sélection des pompes haute pression pour 200 CDI 116 CV repose sur des références Bosch éprouvées, adaptées à des usages variés. Chaque référence correspond à un calibrage spécifique, déterminé par la motorisation et l'année du véhicule.
| Gamme | Usage | Format |
|---|---|---|
| Pompe haute pression Bosch 0445010008 | ||
| Pompe haute pression Bosch 0445010030 | ||
| Pompe haute pression Bosch 0445010078 | ||
| Pompe haute pression Bosch 0445010027 |
Comment choisir
Le choix d'une pompe haute pression dépend de plusieurs critères techniques et logistiques. Il est essentiel de vérifier la compatibilité avec la motorisation, l'état de la pièce et les conditions de stockage avant commande.
- Calibre : Sélectionner un calibre adapté à la pression requise par le moteur, en vérifiant la fiche technique du véhicule ou la référence OEM.
- Conditionnement : Privilégier les pompes en échange standard pour une solution immédiate, ou en état généralüberholt pour une durabilité accrue.
- Format : Vérifier les dimensions et les raccords de la pompe pour une installation sans modification du système existant.
- Conservation : Choisir des pièces stockées dans des conditions contrôlées, à l'abri de l'humidité et des variations de température.
- Logistique : Commander en quantité suffisante pour éviter les ruptures de stock, tout en respectant les délais de rotation des pièces.
- Compatibilité : Confirmer la référence OEM et les équivalences constructeur pour éviter toute erreur de montage.
- Garantie : Préférer les pompes accompagnées d'une garantie constructeur ou d'un certificat de conformité pour une tranquillité d'esprit.
Conservation & logistique
Les pompes haute pression pour 200 CDI 116 CV sont stockées dans un entrepôt dédié, avec une rotation régulière pour permettre leur état optimal. Les pièces en échange standard sont contrôlées visuellement et fonctionnellement avant expédition, tandis que les pompes en état généralüberholt subissent un processus de remanufacturing certifié. La logistique de commande en gros est optimisée pour les professionnels, avec des délais de livraison adaptés aux besoins des garages et des ateliers. Les retours de pièces usagées sont encouragés via un système de consigne, permettant de récupérer la pièce défectueuse contre un avoir ou un remboursement partiel.
Nous recommandons de toujours vérifier la référence OEM et l'année du véhicule avant de commander une pompe haute pression. Une pièce mal adaptée peut entraîner des dommages irréversibles sur le système d'injection. Pour les professionnels, nous proposons un accompagnement technique pour faciliter le choix et le montage.— autoKUR équipe
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Références utiles
Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.