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autoKUR — turbos, injecteurs et pompes haute pression reconditionnés

Pompe haute pression FORD Transit 3 2.2 TDCi 85 CV

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406,80 € HT

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Pour le FORD Transit 3 en 2.2 TDCi 85 CV (63 kW diesel), le catalogue autoKUR retient 1 référence(s) en échange standard. À cylindrée égale, deux puissances n'appellent pas la même pièce.

Caractéristiques du moteur : 2198 cm³, diesel, produit de 04/2006 à 08/2014. Référence compatible : 294000-040X (DENSO). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.

Autres motorisations du FORD Transit 3 : 3.2 TDCi 200 CV, 3.2 TDCi RWD 200 CV, 2.2 TDCi RWD 155 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.

Catégories liées

Questions fréquentes

Présentation

Cette categorie reunit les pieces moteur reconditionnees destinees a la motorisation 2.2 TDCi 85 CV : turbocompresseurs, injecteurs et pompes haute pression proposes en echange standard. Elle s'adresse au garagiste independant qui identifie une panne precise, a l'automobiliste immobilise par une perte de puissance, et au passionne qui demonte et remonte lui-meme. Chaque reference est classee par motorisation, code moteur et equivalence OEM pour retrouver la piece exacte sans ambiguite.

La gamme distingue la cartouche seule (CHRA) du turbocompresseur complet, et la pompe haute pression de l'injecteur unitaire, selon le niveau d'intervention envisage. Composer sa commande suppose de croiser le code moteur grave sur le bloc, la reference OEM d'origine et l'annee du vehicule, afin d'ecarter tout risque d'erreur de compatibilite avant l'achat.

Usages professionnels par métier

Chaque metier aborde la motorisation 2.2 TDCi 85 CV avec un besoin different, du diagnostic rapide en atelier a la commande de securite pour une flotte. Voici comment cette categorie repond aux situations les plus frequentes rencontrees autour de ce moteur.

  • Garagiste independant : identifier en atelier un turbocompresseur en mode degrade grace au code moteur, puis commander la piece equivalente sans attendre une reference constructeur.
  • Automobiliste depanne : reconnaitre une perte de puissance, un sifflement ou une fumee associee au turbocompresseur, et localiser la piece correspondant a sa motorisation precise.
  • Passionne qui fait lui-meme : comparer une cartouche CHRA seule et un turbocompresseur complet avant de choisir la solution adaptee a son niveau d'intervention.
  • Flotte utilitaire : anticiper le remplacement d'une pompe haute pression sur plusieurs vehicules partageant le meme code moteur pour limiter les immobilisations.
  • Revendeur de pieces detachees : verifier les equivalences OEM disponibles pour un injecteur avant de renseigner un client final sur la compatibilite exacte.
  • Mecanicien mobile : consulter les symptomes typiques d'une geometrie variable defaillante pour orienter rapidement le choix entre injecteur et pompe haute pression.

Comparatif des gammes

La selection ci-dessous rassemble les references disponibles pour cette motorisation, classees par fonction et par format, afin de faciliter le rapprochement avec la piece d'origine montee sur le vehicule.

GammeUsageFormat
Pompe haute pression DENSO 294000-040Xidéale pour injection diesel 2.2 TDCi

Comment choisir

Choisir la bonne piece pour un moteur 2.2 TDCi 85 CV repose sur quelques verifications simples mais determinantes, avant toute commande, en echange standard ou en piece neuve equivalente.

  1. Verifier le code moteur exact grave sur le bloc, car plusieurs puissances peuvent partager une architecture proche sans etre interchangeables terme a terme.
  2. Comparer la reference OEM d'origine avec les equivalences proposees afin de confirmer que la geometrie variable ou l'injecteur correspond bien au montage d'origine.
  3. Distinguer une cartouche CHRA nue d'un turbocompresseur complet selon l'etat des elements peripheriques deja en place sur le vehicule.
  4. Prendre en compte la piece consignee et les modalites de retour de la piece usagee, element central du fonctionnement en echange standard.
  5. Anticiper la duree de validite de la commande selon l'annee et la version du vehicule, les motorisations 2.2 TDCi ayant connu plusieurs evolutions.
  6. Se referer aux symptomes decrits, perte de puissance, mode degrade ou sifflement, pour orienter le choix entre pompe haute pression et injecteur.
  7. Confirmer les conditions de garantie applicables a la reference choisie avant validation, en echange standard comme en piece reconditionnee.

Conservation & logistique

La gestion en gros de pieces pour motorisation 2.2 TDCi 85 CV suppose une rotation reguliere entre commandes de reference et retours de pieces consignees. Chaque piece usagee retournee dans le cadre de la consigne permet de reintegrer le flux d'echange standard, ce qui structure la logistique de reapprovisionnement. Pour une commande en volume, il est recommande de regrouper les references par code moteur afin de limiter les erreurs de picking et de fluidifier le traitement des retours associes aux pieces consignees.

Nous recommandons de toujours confronter le code moteur et la reference OEM avant de valider une commande sur une motorisation 2.2 TDCi 85 CV, le montage final restant l'affaire du professionnel qui intervient sur le vehicule.— autoKUR équipe

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Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.