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autoKUR — Turbolader, Injektoren und Hochdruckpumpen im Austausch

Turbolader SKODA Octavia 2 (1Z3) 2.0 TDI 170 PS

2.0 TDI 170 PS

Der SKODA Octavia 2 (1Z3) 2.0 TDI 170 PS (125 kW Diesel) wird von 2 Austausch-Referenz(en) abgedeckt. Prüfen Sie die Leistung vor dem Hubraum: sie bestimmt das Teil.

Motordaten: 1968 cm³, Diesel, gebaut seit 01/2004. 2 passende Teilenummern: 5303 988 0207 (SL Turbo), 785448-5005S (SL Turbo). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.

Weitere Motorisierungen des SKODA Octavia 2 (1Z3): 2.0 TFSI 200 PS, 2.0 TSI 200 PS, 1.8 TSI 160 PS. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die Suche nach Referenz der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.

Häufige Fragen

Vorstellung

Der generalüberholte Turbolader für den 2.0 TDI 170-PS-Motor ist eine bewährte Lösung für Werkstätten und technisch versierte Autofahrer, die auf Austauschteile mit geprüfter Funktion setzen. Diese Kategorie umfasst werksüberholte Turbolader, die durch ihre Kompatibilität und Langlebigkeit überzeugen. Ob nach einem Defekt oder bei Verschleißerscheinungen – der generalüberholte Turbolader bietet eine wirtschaftliche Alternative zum Neuteil, ohne Kompromisse bei der Leistung.

Die Turbolader in dieser Kategorie werden systematisch nach Motorisierung, Baujahr und Leistungsklasse ausgewählt, um eine präzise Passform zu gewährleisten. Als spezialisierter Großhändler für Austauschteile arbeiten wir mit Herstellern zusammen, die auf werksüberholte Komponenten spezialisiert sind. Die Lieferung erfolgt in Großhandelsformaten, die auf die Bedürfnisse von Werkstätten und professionellen Einkäufern zugeschnitten sind.

Professionelle Anwendungen nach Beruf

Die Anwendungsmöglichkeiten des generalüberholten Turboladers für den 2.0 TDI 170-PS-Motor variieren je nach Zielgruppe. Während Werkstätten den Turbolader als Austauschteil für Reparaturen nutzen, setzen Privatpersonen auf die Selbstmontage bei Defekten. Die Kompatibilität mit dem Motor und die werksüberholte Qualität machen ihn für beide Gruppen attraktiv.

  • Der garagiste indépendant : Nutzt den generalüberholten Turbolader als Austauschteil für schnelle Reparaturen und minimiert so Ausfallzeiten in der Werkstatt.
  • L'automobiliste depanne : Setzt auf den werksüberholten Turbolader, um selbstständig den Defekt zu beheben und Kosten zu sparen.
  • Der passionne qui fait lui-meme : Wählt den generalüberholten Turbolader für den Einbau in sein Fahrzeug, um die Leistung des 2.0 TDI 170 PS wiederherzustellen.
  • Der deutsche Kaeufer (DACH) : Kauft den Turbolader als Ersatzteil für den 2.0 TDI 170 PS, um die Zuverlässigkeit seines Fahrzeugs langfristig zu sichern.
  • Le garagiste indépendant : Bestellt den Turbolader im Großhandelsformat, um Lagerkosten zu reduzieren und die Verfügbarkeit für Kunden zu erhöhen.
  • L'automobiliste depanne : Nutzt den generalüberholten Turbolader, um den Defekt selbst zu beheben und die Werkstattkosten zu umgehen.
  • Der passionne qui fait lui-meme : Wählt den Turbolader für den Einbau in sein Fahrzeug, um die originale Leistung des 2.0 TDI 170 PS wiederherzustellen.

Sortimentsvergleich

Die beiden verfügbaren Turbolader für den 2.0 TDI 170-PS-Motor decken unterschiedliche Bauformen und Hersteller ab. Beide Varianten sind werksüberholt und ermöglichen eine präzise Kompatibilität mit dem Motor. Die Auswahl erfolgt nach Motorisierung, Baujahr und Leistungsklasse, um eine optimale Passform zu gewährleisten.

SortimentVerwendungFormat
SL Turbo 785448-5005Sfür den 2.0 TDI 170 PS
SL Turbo 5303 988 0207für den 2.0 TDI 170 PS

Richtig auswählen

Die Auswahl des richtigen Turboladers für den 2.0 TDI 170-PS-Motor erfordert die Berücksichtigung mehrerer Kriterien. Dazu gehören die Motorisierung, das Baujahr, die Leistungsklasse und die Kompatibilität mit dem Fahrzeugmodell. Auch das Konditionierungssystem und die Lagerfähigkeit spielen eine Rolle.

  1. Die Motorisierung und das Baujahr des Fahrzeugs müssen exakt mit dem Turbolader übereinstimmen, um eine präzise Passform zu gewährleisten.
  2. Die Leistungsklasse des Turboladers sollte der des Originalteils entsprechen, um die volle Motorleistung zu erhalten.
  3. Das Konditionierungssystem des Turboladers muss mit dem des Fahrzeugs kompatibel sein, um eine einwandfreie Funktion zu sichern.
  4. Die Lagerfähigkeit des Turboladers sollte hoch sein, um eine lange Haltbarkeit und Zuverlässigkeit zu gewährleisten.
  5. Die Verfügbarkeit in Großhandelsformaten ermöglicht eine effiziente Lagerhaltung und schnelle Lieferung für Werkstätten.
  6. Die werksüberholte Qualität des Turboladers ermöglicht eine gleichbleibende Leistung und Langlebigkeit.
  7. Die Kompatibilität mit dem 2.0 TDI 170-PS-Motor sollte durch OEM-Referenzen und Motorcodes bestätigt sein.

Lagerung & Logistik

Die Lagerung des generalüberholten Turboladers für den 2.0 TDI 170-PS-Motor erfordert besondere Sorgfalt, um die werksüberholte Qualität zu erhalten. Die Turbolader sollten trocken, staubfrei und bei konstanter Temperatur gelagert werden, um Korrosion und Beschädigungen zu vermeiden. Für Werkstätten empfiehlt sich die Lagerung in Originalverpackungen oder speziellen Schutzhüllen, um die Komponenten vor äußeren Einflüssen zu schützen. Die Rotation des Lagerbestands sollte regelmäßig erfolgen, um die Frische der Turbolader zu gewährleisten und die Verfügbarkeit für Kunden zu sichern. Eine klare Kennzeichnung der Lagerplätze und eine digitale Bestandsverwaltung helfen, die Effizienz in der Logistik zu steigern und die Lieferzeiten zu minimieren.

Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Turbolader für den 2.0 TDI 170-PS-Motor und prüfen deren Kompatibilität mit höchster Sorgfalt. Unser Team setzt auf werksüberholte Qualität, um Werkstätten und Privatkunden eine zuverlässige Lösung zu bieten.— autoKUR Team

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Nützliche Verweise

Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.