Question 1

Was kostet ein Turbolader für SKODA Octavia 1.8 TSI 152 PS?

Accepted Answer

Der Austausch-Turbolader für SKODA Octavia 1.8 TSI 152 PS ist ab 285,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält 2 verschiedene Referenzen: Der angezeigte Preis ist der niedrigste, die übrigen richten sich nach Zulieferer oder Bauzeitraum.

Question 2

Welche Turbolader-Referenz passt zum 1.8 TSI 152 PS?

Accepted Answer

Die Referenzen lauten 5303 988 0011, 5303 988 0136. Sie sind maßgeblich für einen SKODA 2 (1Z3) mit 1.8 TSI 152 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.

Question 3

Warum werden für den 1.8 TSI 152 PS mehrere Referenzen angeboten?

Accepted Answer

Weil diese Motorisierung ab Werk mehrere Turbolader erhalten hat, je nach Bauzeitraum oder Erstausrüster. Jede Referenz entspricht einer genauen Variante; der Code auf dem ausgebauten Teil entscheidet, welche passt.

Question 4

Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines 2 (1Z3)?

Accepted Answer

Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 5303 988 0011.

Question 5

Was geschieht mit dem alten Turbolader eines SKODA Octavia 1.8 TSI 152 PS?

Accepted Answer

Das Teil 5303 988 0011 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.

Question 6

Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 5303 988 0011 von einem Neuteil?

Accepted Answer

Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 5303 988 0011, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.

Question 7

Passt der Turbolader 5303 988 0011 in jeden 2 (1Z3)?

Accepted Answer

Nein: Er passt zu 2 (1Z3) mit dem Motor 1.8 TSI 152 PS. Ein 2 (1Z3) mit Diesel oder mit einer anderen Benziner-Leistung erhält eine andere Referenz.

Question 8

Genügt das Baujahr meines Octavia, um den Turbolader zu wählen?

Accepted Answer

Nein. Zwei Octavia desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 1.8 TSI 152 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.

Question 9

Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Octavia 1.8 TSI 152 PS?

Accepted Answer

Bei dieser Benziner-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.

Question 10

Warum geht mein Octavia 1.8 TSI 152 PS in den Notlauf?

Accepted Answer

Bei diesem 1.8 TSI 152 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 152 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.

Question 11

Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 1.8 TSI 152 PS?

Accepted Answer

Bei diesem 1.8 TSI 152 PS mit Benziner steht blauer Rauch wie beim Diesel für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; weißer Rauch deutet eher auf einen Zündfehler hin, der Benzinmotoren eigen ist. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.

Question 12

Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?

Accepted Answer

Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.

Question 13

Hat der Turbolader des 1.8 TSI 152 PS eine Doppelstromflut?

Accepted Answer

Das hängt von der ab Werk verbauten Referenz ab: Ein Twin-Scroll-Turbolader trennt die Abgasströme, um Überschneidungen zwischen den Zylindern zu begrenzen — eine Bauweise, die bei sportlichen Benzinmotorisierungen häufiger vorkommt. Das Datenblatt der Referenz 5303 988 0011 nennt die Bauweise für diesen 1.8 TSI 152 PS.

Question 14

Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 5303 988 0011 bestätigen?

Accepted Answer

Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 5303 988 0011. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.

Question 15

Passt der Turbolader 5303 988 0011 unmittelbar auf einen 1.8 TSI 152 PS?

Accepted Answer

Ja: Die Referenz 5303 988 0011 ist die Erstausrüstung für einen SKODA 2 (1Z3) mit 1.8 TSI 152 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.

Sortiment	Verwendung	Format
Turbolader BorgWarner - KKK 5303 988 0136	Standard-Einsatz in 1.8 TSI 152 PS
Turbolader BorgWarner - KKK 5303 988 0011	Hochleistungs-Einsatz in 1.8 TSI 152 PS

Turbolader Garrett 753420-5006S

Einspritzdüse SIEMENS-VDO 5WS40536

Hochdruckpumpe SIEMENS-VDO 5WS40019

Turbolader SKODA Octavia 2 (1Z3) 1.8 TSI 152 PS

Verfügbare Produkte

Turbolader BorgWarner - KKK 5303 988 0011

Turbolader BorgWarner - KKK 5303 988 0136

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