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autoKUR — Turbolader, Injektoren und Hochdruckpumpen im Austausch

Turbolader IVECO Daily 6 33S16 136 PS

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1 027,20 € HT

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1 Austausch-Referenz(en) passen zum IVECO Daily 6 33S16 136 PS (100 kW Diesel). Die Leistung ist das entscheidende Kriterium: Ein Teil für eine andere Leistung desselben Hubraums passt nicht.

Motordaten: 2287 cm³, Diesel. Passende Teilenummer: 877675-5001S (Garrett). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.

Weitere Motorisierungen des IVECO Daily 6: 35C21, 35S21, 40C21, 50C21, 60C21, 65C21, 70C21 211 PS, 35S21, 35C21, 40C21, 50C21, 60C21, 65C21, 70C21 205 PS, 35S21, 35C21, 40C21, 50C21, 65C21, 70C21 205 PS. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die Suche nach Referenz der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.

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Häufige Fragen

Vorstellung

Die Kategorie generalüberholter Turbolader für den Renault Scénic 3 1.5 dCi 110 richtet sich an alle, die bei einem Defekt oder Verschleiß des Turboladers eine kostengünstige und qualitativ hochwertige Lösung benötigen. Hier finden Kfz-Profis, freie Werkstätten und technisch versierte Privatpersonen Austauschteile, die nach strengen Standards aufgearbeitet wurden. Die Auswahl basiert auf der Motorisierung, Leistung und Baujahr des Fahrzeugs, um eine perfekte Passform zu gewährleisten.

Die Turbolader in dieser Kategorie werden von spezialisierten Herstellern wie Garrett gefertigt und anschließend durch zertifizierte Partner generalüberholt. Als Großhändler stellen wir sicher, dass die Teile in standardisierten Formaten geliefert werden, um die Logistik und Lagerhaltung für Werkstätten zu vereinfachen. Die Kompatibilität wird durch OEM-Referenzen und technische Datenblätter abgesichert.

Professionelle Anwendungen nach Beruf

Die generalüberholten Turbolader dieser Kategorie eignen sich für verschiedene Einsatzbereiche, je nach Zielgruppe und Bedarf. Kfz-Profis nutzen sie für Reparaturen, während Privatpersonen sie für den Selbstausbau verwenden. Die Teile decken sowohl akute Defekte als auch vorbeugende Wartung ab.

  • Le garagiste indépendant : Austausch des defekten Turboladers zur schnellen Reparatur des Renault Scénic 3 1.5 dCi 110 ohne lange Standzeiten in der Werkstatt.
  • L'automobiliste depanne : Beschaffung eines generalüberholten Turboladers als Ersatzteil für den eigenen Scénic 3, um die Fahrtüchtigkeit ohne teure Neuanschaffung wiederherzustellen.
  • Der passionne qui fait lui-meme : Selbstmontage eines Austausch-Turboladers nach einem Defekt, um die Reparaturkosten zu minimieren und die Unabhängigkeit zu wahren.
  • Der deutsche Kaeufer (DACH) : Nutzung des generalüberholten Turboladers als wirtschaftliche Lösung für den Renault Scénic 3 1.5 dCi 110, besonders bei älteren Fahrzeugen mit hohem Laufleistungsstand.
  • Le garagiste indépendant : Bestellung mehrerer generalüberholter Turbolader für den Lagerbestand, um bei Defekten sofort handlungsfähig zu sein und Kunden zufriedenzustellen.
  • L'automobiliste depanne : Recherche nach einem kompatiblen Austausch-Turbolader für den Scénic 3, um die Werkstattkosten zu reduzieren und die Reparatur selbst durchzuführen.
  • Der passionne qui fait lui-meme : Kauf eines generalüberholten Turboladers als Ersatzteil für den Renault Scénic 3, um die Motorleistung nach einem Defekt schnell wiederherzustellen.

Sortimentsvergleich

Die verfügbaren generalüberholten Turbolader für den Renault Scénic 3 1.5 dCi 110 werden in einer übersichtlichen Tabelle präsentiert. Jede Referenz entspricht einem spezifischen Motorcode und Baujahr, um die Kompatibilität zu gewährleisten.

SortimentVerwendungFormat
Turbolader Garrett 877675-5001SSelbstmontage durch technikaffine Privatpersonen

Richtig auswählen

Die Auswahl des richtigen generalüberholten Turboladers für den Renault Scénic 3 1.5 dCi 110 erfordert die Berücksichtigung mehrerer Kriterien. Diese reichen von der Motorisierung über das Baujahr bis hin zur Kompatibilität mit dem Fahrzeug.

  1. Prüfen Sie die Motorisierung und das Baujahr des Renault Scénic 3, um die korrekte Referenz des Turboladers zu identifizieren und Fehlkäufe zu vermeiden.
  2. Achten Sie auf die OEM-Referenz und die technischen Daten, um sicherzustellen, dass der generalüberholte Turbolader zur Motorleistung und den Abmessungen passt.
  3. Kontrollieren Sie den Zustand der Turbolader-Kartusche und des CHRA, um die Qualität der Generalüberholung zu beurteilen und die Lebensdauer des Austauschteils abzuschätzen.
  4. Wählen Sie den Turbolader in einem Format, das zu Ihrer Lagerhaltung oder Ihrem Arbeitsablauf passt, um die Logistik zu optimieren und die Verfügbarkeit zu sichern.
  5. Berücksichtigen Sie die Konsignationsmöglichkeiten, um die Rückgabe der alten Turbolader zu vereinfachen und die Kosten für die Reparatur zu reduzieren.
  6. Vergleichen Sie die Preise und Lieferzeiten der verschiedenen Anbieter, um die wirtschaftlichste Lösung für Ihre Werkstatt oder Ihr Fahrzeug zu finden.
  7. Achten Sie auf die Garantiebedingungen und die Herkunft der generalüberholten Turbolader, um die Qualität und die Zuverlässigkeit der Teile zu gewährleisten.

Lagerung & Logistik

Die Lagerung der generalüberholten Turbolader für den Renault Scénic 3 1.5 dCi 110 erfordert besondere Sorgfalt, um die Qualität der Teile zu erhalten. Lagern Sie die Turbolader in trockenen, klimatisierten Räumen, um Korrosion und Beschädigungen zu vermeiden. Vermeiden Sie extreme Temperaturschwankungen und direkte Sonneneinstrahlung, um die Dichtungen und Lager zu schützen. Nutzen Sie Regalsysteme, die eine stabile Lagerung ermöglichen und die Handhabung erleichtern. Kontrollieren Sie regelmäßig den Zustand der Verpackung und der Teile, um sicherzustellen, dass sie bei Bedarf sofort einsatzbereit sind.

Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Turbolader für den Renault Scénic 3 1.5 dCi 110 und stellen sicher, dass sie den höchsten Qualitätsstandards entsprechen. Unser Fokus liegt auf der präzisen Kompatibilität und der langfristigen Zuverlässigkeit der Austauschteile, damit Werkstätten und Privatpersonen auf unsere Teile vertrauen können.— autoKUR Team

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Nützliche Verweise

Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.