Austauschteile, Versand aus Frankreich
autoKUR — Turbolader, Injektoren und Hochdruckpumpen im Austausch

Injektor PEUGEOT 3008 1 1.6 HDi 110 PS

1.6 HDi 110 PS

Für den PEUGEOT 3008 1 in 1.6 HDi 110 PS (80 kW Diesel) hält der autoKUR-Katalog 2 Austausch-Referenz(en) bereit. Bei gleichem Hubraum verlangen zwei Leistungen nicht dasselbe Teil.

Motordaten: 1560 cm³, Diesel, gebaut von 06/2009 bis 08/2016. 2 passende Teilenummern: 0445110297 (Bosch), 5WS40677 (SIEMENS-VDO). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.

Weitere Motorisierungen des PEUGEOT 3008 1: 2.0 HDi 163 PS, 2.0 HDi hybrid4 163 PS, 2.0 BlueHDi 150 PS. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die Suche nach Referenz der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.

Häufige Fragen

Vorstellung

Die Kategorie 1.6 HDi 110 PS richtet sich an Kfz-Profis, Automobilisten mit technischem Interesse und passionierte Selbstreparierer, die nach generalüberholten Injektoren für diese Motorisierung suchen. Hier finden Sie werksüberholte Austauschteile, die als direkte Alternative zu Originalteilen dienen und ohne zusätzliche Reparaturarbeiten montiert werden können. Die Injektoren sind für Motoren wie den Peugeot DW10 (1.6 HDi) konzipiert und decken Baujahre von 2006 bis 2018 ab.

Die Injektoren dieser Kategorie werden von spezialisierten Partnern generalüberholt, wobei die CHRA-Einheit (Common Rail Hochdruckpumpe) und die Kartusche auf Verschleiß geprüft und bei Bedarf erneuert werden. Der Großhandel übernimmt die Qualitätssicherung, sodass die Teile als Austauschlösung für defekte Injektoren in der 1.6 HDi 110-PS-Motorisierung dienen. Die Lieferung erfolgt mit allen notwendigen Dichtungen und Montagehinweisen.

Professionelle Anwendungen nach Beruf

Die Injektoren der 1.6 HDi 110-PS-Kategorie eignen sich für verschiedene Einsatzbereiche: von der schnellen Reparatur in freien Kfz-Betrieben bis hin zur Selbstmontage durch technisch versierte Halter. Die Teile sind für den Einbau durch Fachkräfte oder erfahrene Laien konzipiert und erfordern keine zusätzliche Werkstattausrüstung.

  • Le garagiste indépendant : Ersetzt defekte Injektoren im Rahmen einer Reparatur und nutzt die generalüberholten Teile als kostengünstige Alternative zu Neuteilen, um die Wirtschaftlichkeit der Werkstatt zu steigern.
  • L'automobiliste depanne : Tauscht selbstständig den defekten Injektor aus, um teure Werkstattkosten zu vermeiden und die Mobilität des Fahrzeugs schnell wiederherzustellen.
  • Der passionne qui fait lui-meme : Nutzt die generalüberholten Injektoren für eine präzise Reparatur, da die Teile bereits auf Kompatibilität und Funktion geprüft sind und keine zusätzlichen Anpassungen erfordern.
  • Der deutsche Kaeufer (DACH) : Bestellt die Injektoren für den 1.6 HDi 110-PS-Motor, um die Zuverlässigkeit des Fahrzeugs zu sichern und typische Probleme wie Ruckeln oder erhöhten Verbrauch zu beheben, ohne auf Originalteile zurückgreifen zu müssen.
  • Kfz-Profis : Setzen die generalüberholten Injektoren in Serienfahrzeugen ein, um die Betriebskosten zu senken und gleichzeitig eine gleichbleibende Qualität der Reparatur zu gewährleisten.
  • Freie Kfz-Betriebe : Nutzen die Teile als Standardlösung für Kundenfahrzeuge mit 1.6 HDi 110-PS-Motoren, da sie eine schnelle und kosteneffiziente Alternative zu Neuteilen darstellen.

Sortimentsvergleich

Die folgende Tabelle zeigt die verfügbaren generalüberholten Injektoren für die 1.6 HDi 110-PS-Motorisierung. Jede Referenz ist auf Kompatibilität und Funktion geprüft und wird als Austauschteil mit Pfandoption angeboten.

SortimentVerwendungFormat
Injecteur SIEMENS-VDO 5WS40677Ersatz für defekte Injektoren in 1.6 HDi 110-PS-Motoren

Richtig auswählen

Bei der Auswahl des passenden Injektors für den 1.6 HDi 110-PS-Motor sollten mehrere Faktoren berücksichtigt werden: die exakte Motorisierung, das Baujahr des Fahrzeugs und die Art des Defekts. Zudem spielt die Verfügbarkeit von Pfandoptionen und die Kompatibilität mit der Common-Rail-Technologie eine zentrale Rolle.

  1. Die Motorisierung muss exakt mit dem Fahrzeug übereinstimmen, da selbst kleine Abweichungen zu Fehlfunktionen führen können und die generalüberholten Injektoren nicht universell einsetzbar sind.
  2. Das Baujahr des Fahrzeugs ist entscheidend, da sich die Injektoren in verschiedenen Generationen der 1.6 HDi-Motoren unterscheiden und nicht alle Referenzen für alle Baujahre geeignet sind.
  3. Typische Symptome wie Leistungsverlust, erhöhte Rauchentwicklung oder ein unruhiger Leerlauf deuten auf einen defekten Injektor hin und erfordern einen Austausch durch ein generalüberholtes Austauschteil.
  4. Die Pfandoption für die Rückgabe der Altteile vereinfacht die Logistik und senkt die Kosten für den Kunden, da die Entsorgung der defekten Injektoren bereits im Lieferumfang enthalten ist.
  5. Die generalüberholten Injektoren werden mit allen notwendigen Dichtungen und Montagehinweisen geliefert, sodass der Einbau durch Fachkräfte oder technisch versierte Halter ohne zusätzliche Werkzeuge erfolgen kann.
  6. Die CHRA-Einheit der Injektoren wird vor dem Versand auf Verschleiß geprüft, um sicherzustellen, dass die generalüberholten Teile den Anforderungen der 1.6 HDi 110-PS-Motoren entsprechen und eine lange Lebensdauer bieten.

Lagerung & Logistik

Die generalüberholten Injektoren für den 1.6 HDi 110-PS-Motor werden in speziellen Lagerbereichen bei kontrollierter Temperatur und Luftfeuchtigkeit gelagert, um die Qualität der Teile zu erhalten. Vor dem Versand durchlaufen sie eine abschließende Sichtprüfung und Funktionskontrolle, um sicherzustellen, dass sie den Anforderungen der Motorisierung entsprechen. Die Teile werden in stabilen Kartons mit Polstermaterial verpackt, um Transportschäden zu vermeiden, und sind für den Versand an Kfz-Profis sowie an Privatkunden gleichermaßen geeignet.

Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Injektoren für die 1.6 HDi 110-PS-Motorisierung und stellen sicher, dass jedes Teil den strengen Anforderungen unserer Kunden entspricht. Unsere Expertise liegt in der präzisen Kompatibilitätsprüfung und der Qualitätssicherung, damit die Austauschteile ohne zusätzliche Anpassungen montiert werden können.— autoKUR Team

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Nützliche Verweise

Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.