Austauschteile, Versand aus Frankreich
autoKUR — Turbolader, Injektoren und Hochdruckpumpen im Austausch

Injektor PEUGEOT 3008 1 2.0 HDi 150 PS

2.0 HDi 150 PS

Für den PEUGEOT 3008 1 in 2.0 HDi 150 PS (110 kW Diesel) hält der autoKUR-Katalog 2 Austausch-Referenz(en) bereit. Bei gleichem Hubraum verlangen zwei Leistungen nicht dasselbe Teil.

Motordaten: 1997 cm³, Diesel, gebaut von 06/2009 bis 08/2016. 2 passende Teilenummern: 28388960 (DELPHI), R00101D (DELPHI). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.

Weitere Motorisierungen des PEUGEOT 3008 1: 2.0 HDi 163 PS, 2.0 HDi hybrid4 163 PS, 2.0 BlueHDi 150 PS. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die Suche nach Referenz der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.

Häufige Fragen

Vorstellung

Die Kategorie 2.0 HDi 150 PS umfasst generalüberholte Motorkomponenten wie Injektoren und Turbolader, die speziell für Peugeot- und Citroën-Modelle mit diesem Motor und dieser Leistung ausgelegt sind. Diese Teile eignen sich sowohl für den professionellen Einsatz in freien Kfz-Betrieben als auch für Privatpersonen, die ihre Fahrzeuge selbst instand setzen möchten. Die Auswahl basiert auf der Motorisierung, nicht auf der Marke des Fahrzeugs.

Die Produktpalette wird von einem spezialisierten Großhändler kuratiert, der sich auf den Vertrieb generalüberholter Motorteile konzentriert. Durch die Zusammenarbeit mit Herstellern wie Delphi entstehen Komponenten, die den Originalteilen in Qualität und Funktion entsprechen, jedoch zu einem deutlich günstigeren Preis angeboten werden. Der Fokus liegt auf Austauschteilen, die ohne zusätzliche Bearbeitung montiert werden können.

Professionelle Anwendungen nach Beruf

Die generalüberholten 2.0 HDi 150 PS Komponenten decken verschiedene Einsatzbereiche ab: von der schnellen Reparatur in der Werkstatt bis hin zur Selbstmontage durch technikaffine Fahrzeugbesitzer. Jede Zielgruppe findet hier passende Lösungen für ihre spezifischen Bedürfnisse.

  • Le garagiste indépendant : Ersetzt defekte Injektoren oder Turbolader im Rahmen von Wartungsarbeiten, um die Motorleistung des 2.0 HDi 150 PS ohne teure Neuteile wiederherzustellen.
  • L'automobiliste depanne : Tauscht selbstständig einen verschlissenen Injektor aus, um teure Werkstattkosten zu sparen und die Fahrbereitschaft des Fahrzeugs schnell wiederherzustellen.
  • Der passionne qui fait lui-meme : Nutzt die generalüberholten Komponenten, um seinen Peugeot 308 oder Citroën C5 mit 2.0 HDi 150 PS selbst zu warten und die Lebensdauer des Motors zu verlängern.
  • Der deutsche Kaeufer (DACH) : Bestellt generalüberholte Injektoren für seinen 2.0 HDi 150 PS, um die Betriebskosten zu senken und gleichzeitig die Umweltbelastung durch Neuteile zu reduzieren.
  • Le garagiste indépendant : Setzt auf generalüberholte Turbolader, um bei Kundenfahrzeugen mit 2.0 HDi 150 PS eine kostengünstige Alternative zu teuren Originalersatzteilen anzubieten.
  • L'automobiliste depanne : Kauft einen generalüberholten Injektor als Ersatzteil, um einen plötzlichen Leistungsverlust oder erhöhten Kraftstoffverbrauch seines 2.0 HDi 150 PS zu beheben.
  • Der passionne qui fait lui-meme : Nutzt die Austauschteile, um seinen 2.0 HDi 150 PS Motor in Stand zu halten und dabei die Kontrolle über die Reparaturkosten zu behalten.

Sortimentsvergleich

Die nachfolgende Tabelle vergleicht die verfügbaren generalüberholten 2.0 HDi 150 PS Komponenten nach Referenz, Verwendung und Verpackungseinheit. Jede Option ist auf die Motorisierung abgestimmt und für den Austausch konzipiert.

SortimentVerwendungFormat
Injecteur DELPHI R00101Dfür 2.0 HDi 150 PS Instandsetzung
Injecteur DELPHI 28388960für 2.0 HDi 150 PS Motor

Richtig auswählen

Bei der Auswahl der passenden generalüberholten 2.0 HDi 150 PS Komponente spielen mehrere Faktoren eine Rolle. Neben der Motorisierung und Leistung sind auch die Lagerfähigkeit, die Kompatibilität mit gängigen Werkzeugen und die Verfügbarkeit von Rückgabemöglichkeiten entscheidend.

  1. Die Motorisierung 2.0 HDi 150 PS erfordert spezifische Injektoren oder Turbolader, die exakt auf den Motorcode abgestimmt sind, um eine einwandfreie Funktion zu gewährleisten.
  2. Generalüberholte Komponenten sollten in originalgetreuen Verpackungen geliefert werden, um eine einfache Handhabung und Lagerung in Werkstätten oder Privatgaragen zu ermöglichen.
  3. Die Haltbarkeit der generalüberholten Teile hängt von der Qualität der Aufarbeitung und der Lagerung ab, daher ist auf eine trockene und staubfreie Umgebung zu achten.
  4. Für freie Kfz-Betriebe ist die regelmäßige Rotation der Lagerbestände entscheidend, um veraltete oder nicht mehr benötigte generalüberholte Teile rechtzeitig zu ersetzen.
  5. Die Kompatibilität mit gängigen Diagnosegeräten und Werkzeugen sollte vor dem Einbau geprüft werden, um unnötige Verzögerungen zu vermeiden.
  6. Ein klares Rückgabesystem für die alte, defekte Komponente erleichtert die Logistik und senkt die Kosten für den Kunden, da keine zusätzliche Entsorgung anfällt.

Lagerung & Logistik

Die Lagerung generalüberholter 2.0 HDi 150 PS Komponenten erfordert eine kontrollierte Umgebung, um die Qualität der Teile zu erhalten. Ideal sind trockene, staubfreie Räume mit konstanter Temperatur, in denen die Verpackungen unbeschädigt bleiben. Für Großhändler und Werkstätten empfiehlt sich die Nutzung von Regalsystemen, die eine schnelle Entnahme und Übersicht über den Lagerbestand ermöglichen. Die Teile sollten nicht direktem Sonnenlicht oder Feuchtigkeit ausgesetzt werden, um Korrosion oder Materialermüdung zu vermeiden. Eine regelmäßige Kontrolle des Lagerbestands stellt sicher, dass nur einsatzbereite generalüberholte Komponenten ausgeliefert werden.

Seit 2026 selektieren wir generalüberholte 2.0 HDi 150 PS Injektoren und Turbolader nach strengen Kriterien, um unseren Kunden eine zuverlässige und wirtschaftliche Lösung für ihre Motorprobleme zu bieten.— autoKUR Team

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Nützliche Verweise

Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.