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autoKUR — Turbolader, Injektoren und Hochdruckpumpen im Austausch

Hochdruckpumpe IVECO Daily 5 35C17, 35C17D, 35S17, 40C17, 45C17, 50C17, 60C17, 70C17 170 PS

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Für den IVECO Daily 5 in 35C17, 35C17D, 35S17, 40C17, 45C17, 50C17, 60C17, 70C17 170 PS (125 kW Diesel) hält der autoKUR-Katalog 1 Austausch-Referenz(en) bereit. Bei gleichem Hubraum verlangen zwei Leistungen nicht dasselbe Teil.

Motordaten: 2998 cm³, Diesel. Passende Teilenummer: 0445010512 (Bosch). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.

Weitere Motorisierungen des IVECO Daily 5: 35C21, 35S21, 40C21, 45C21, 50C21, 60C21, 70C21 205 PS, 35S21DKP 205 PS, 35C21 V, 35S21 V, 40C21 V, 45C21 V, 50C21 V 204 PS. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die Suche nach Referenz der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.

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Häufige Fragen

Vorstellung

Die Kategorie Hochdruckpumpen für Renault 1.5 dCi Motoren mit 170 PS umfasst generalüberholte Austauschteile, die als direkte Alternative zu Original-Ersatzteilen dienen. Sie eignen sich für Renault-Modelle mit den Motorcodes 35C17, 35C17D, 35S17, 40C17, 45C17, 50C17, 60C17 und 70C17, die zwischen 2010 und 2023 verbaut wurden. Diese Pumpen sind unverzichtbar für die präzise Kraftstoffversorgung moderner Dieselaggregate.

Die Auswahl der Hochdruckpumpen erfolgt nach strengen Kriterien: Kompatibilität mit Renault-Motorisierungen, Zustand nach generalüberholtem Standard und Verfügbarkeit im Großhandelsformat. Als spezialisierter Großhändler für Austauschteile arbeiten wir direkt mit Herstellern wie Bosch zusammen, um eine breite Abdeckung und gleichbleibende Qualität zu sichern.

Professionelle Anwendungen nach Beruf

Die Hochdruckpumpe erfüllt unterschiedliche Anforderungen je nach Nutzerprofil: Werkstätten benötigen sie für Reparaturen, Privatpersonen für den Eigenwechsel und Händler für den Weiterverkauf. Jede Zielgruppe hat spezifische Prioritäten bei der Auswahl des passenden Modells.

  • Le garagiste independant : Die Hochdruckpumpe wird als generalüberholtes Austauschteil für Renault 1.5 dCi 170 PS Motoren eingesetzt, um defekte Pumpen ohne aufwendige Reparatur zu ersetzen und die Motorleistung schnell wiederherzustellen.
  • L'automobiliste depanne : Der Autobesitzer kann die defekte Hochdruckpumpe selbst austauschen, wenn er über grundlegende mechanische Kenntnisse verfügt und die korrekte Motorisierung (35C17, 40C17 etc.) identifiziert hat.
  • Le passionne qui fait lui-meme : Für Enthusiasten, die Wartungsarbeiten selbst durchführen, bietet die generalüberholte Pumpe eine kostengünstige Lösung, um die Funktionalität des Common-Rail-Systems ohne Neuteilkosten zu sichern.
  • Der deutsche Kaeufer (DACH) : Deutsche Käufer profitieren von der direkten Kompatibilität mit Renault-Modellen wie Mégane, Scénic oder Kadjar, die mit dem 1.5 dCi 170 PS Motor ausgestattet sind, und erhalten eine zuverlässige Austauschlösung.
  • Le garagiste independant : Werkstätten schätzen die klare Referenzierung der Pumpen nach OEM-Nummern wie Bosch 0445010512, die eine schnelle Identifikation und Lagerhaltung ermöglicht und die Reparaturzeiten verkürzt.
  • L'automobiliste depanne : Der Privatnutzer findet in der Kategorie eine übersichtliche Auswahl an Pumpen, die explizit für seinen Renault mit 1.5 dCi 170 PS Motor geeignet sind, ohne aufwendige Recherche nach kompatiblen Alternativen.
  • Der deutsche Kaeufer (DACH) : Für den deutschen Markt werden Pumpen angeboten, die den lokalen Anforderungen entsprechen, einschließlich der Berücksichtigung von Klimabedingungen und Kraftstoffqualitäten in der DACH-Region.

Sortimentsvergleich

Die folgende Tabelle listet die verfügbaren Hochdruckpumpen für Renault 1.5 dCi 170 PS Motoren auf, geordnet nach Original-Referenzen und Motorcodes. Jede Pumpe ist generalüberholt und für den Austausch konzipiert.

SortimentVerwendungFormat
Hochdruckpumpe Bosch 0445010512mit 170 PS Leistung

Richtig auswählen

Die Auswahl der richtigen Hochdruckpumpe erfordert die Berücksichtigung mehrerer Faktoren: Motorcode, Baujahr, Einbauposition und Zustand der zu ersetzenden Pumpe. Diese Kriterien sichern eine fehlerfreie Funktion nach dem Tausch.

  1. Der Motorcode (z.B. 35C17 oder 40C17) muss exakt mit der verbauten Pumpe übereinstimmen, um Kompatibilitätsprobleme zu vermeiden und die Motorleistung zu erhalten.
  2. Das Baujahr des Fahrzeugs ist entscheidend, da Renault im Laufe der Jahre Modifikationen am Common-Rail-System vorgenommen hat, die die Pumpenauswahl beeinflussen können.
  3. Die Einbauposition der Pumpe variiert je nach Modell: Mégane und Scénic haben unterschiedliche Zugangswege, was den Wechsel erleichtert oder erschwert.
  4. Der Zustand der defekten Pumpe gibt Aufschluss über mögliche Folgeschäden im System, die vor dem Tausch geprüft werden sollten, um weitere Reparaturen zu vermeiden.
  5. Die Verfügbarkeit von generalüberholten Pumpen in Großhandelsformaten ermöglicht eine schnelle Beschaffung und Lagerhaltung für Werkstätten und Händler.
  6. Die Original-Referenz (z.B. Bosch 0445010512) dient als zuverlässiger Indikator für die Kompatibilität und sollte bei der Bestellung immer angegeben werden.
  7. Die Prüfung auf sichtbare Verschleißerscheinungen wie Risse oder Undichtigkeiten ist essenziell, um die Qualität der Austauschpumpe vor dem Einbau sicherzustellen.

Lagerung & Logistik

Die Lagerung generalüberholter Hochdruckpumpen erfordert kontrollierte Bedingungen, um die Funktionalität der Dichtungen und Lager zu erhalten. Ideal sind trockene, staubfreie Räume mit konstanter Temperatur zwischen 15°C und 25°C. Für Großhändler empfiehlt sich eine Rotation der Lagerbestände nach dem First-In-First-Out-Prinzip, um die Frische der Austauschteile zu gewährleisten. Verpackungen sollten stoßfest sein, um Transportschäden zu vermeiden, und mit Hinweisen zur Handhabung versehen werden, um unsachgemäßen Umgang zu verhindern.

Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Hochdruckpumpen für Renault 1.5 dCi Motoren nach strengen Kriterien, um unseren Kunden eine gleichbleibende Qualität zu bieten. Jede Pumpe wird vor der Auslieferung auf Funktionstüchtigkeit und Kompatibilität geprüft, damit sie den Anforderungen von Werkstätten und Privatpersonen gerecht wird.— autoKUR Team

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Nützliche Verweise

Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.