Austauschteile, Versand aus Frankreich
autoKUR — Turbolader, Injektoren und Hochdruckpumpen im Austausch

Hochdruckpumpe IVECO Daily 5 29L13 V, 35C13 V, 35S13 V, 40C13 V, 40S13 V 126 PS

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456,00 € HT

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Der IVECO Daily 5 29L13 V, 35C13 V, 35S13 V, 40C13 V, 40S13 V 126 PS (93 kW Diesel) wird von 1 Austausch-Referenz(en) abgedeckt. Prüfen Sie die Leistung vor dem Hubraum: sie bestimmt das Teil.

Motordaten: 2287 cm³, Diesel. Passende Teilenummer: 0445010512 (Bosch). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.

Weitere Motorisierungen des IVECO Daily 5: 35C21, 35S21, 40C21, 45C21, 50C21, 60C21, 70C21 205 PS, 35S21DKP 205 PS, 35C21 V, 35S21 V, 40C21 V, 45C21 V, 50C21 V 204 PS. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die Suche nach Referenz der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.

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Häufige Fragen

Vorstellung

Die Kategorie der generalüberholten Hochdruckpumpen für den Renault 1.5 dCi mit 126 PS umfasst Austauschteile, die als Ersatz für defekte Originalpumpen konzipiert sind. Diese Pumpen decken Motorisierungen ab, die in verschiedenen Renault-Modellen verbaut wurden, darunter auch der Scénic III und andere Fahrzeuge der Kompaktklasse. Die Auswahl basiert auf OEM-Referenzen und Motorcodes, um eine präzise Passgenauigkeit zu ermöglichen. Zielgruppe sind sowohl unabhängige Werkstätten als auch Privatpersonen, die eine kostengünstige und zuverlässige Lösung für Motorprobleme suchen.

Die Hochdruckpumpen in dieser Kategorie stammen aus einem kontrollierten Remanufacturing-Prozess, bei dem Verschleißteile ersetzt und die Pumpen auf ihre ursprüngliche Funktionalität zurückgesetzt werden. Als Großhändler bieten wir diese Teile zu Konditionen an, die sowohl für Fachbetriebe als auch für den gewerblichen Weiterverkauf attraktiv sind. Die Auswahl wird durch Motorisierung, Baujahr und OEM-Referenzen strukturiert, um eine klare Zuordnung zu ermöglichen.

Professionelle Anwendungen nach Beruf

Die generalüberholten Hochdruckpumpen eignen sich für verschiedene Einsatzbereiche, je nach Zielgruppe und Bedarf. Kfz-Profis nutzen sie für den schnellen Austausch in der Werkstatt, während Privatpersonen sie für selbst durchgeführte Reparaturen oder als Ersatzteil vorrätig halten. Die Pumpen sind für den Einbau durch Fachkräfte oder technisch versierte Nutzer konzipiert.

  • Le garagiste indépendant : Die generalüberholte Hochdruckpumpe wird als Austauschteil für den Renault 1.5 dCi 126 PS eingesetzt, um Motorprobleme wie Leistungsverlust oder unregelmäßigen Leerlauf zu beheben.
  • L'automobiliste depanne : Der defekte Turbolader oder die Hochdruckpumpe wird durch ein generalüberholtes Austauschteil ersetzt, um teure Werkstattkosten zu sparen und die Mobilität schnell wiederherzustellen.
  • Le passionne qui fait lui-meme : Die Pumpe wird als Ersatzteil für den selbst durchgeführten Einbau in den Renault 1.5 dCi 126 PS verwendet, um die Motorleistung nach einem Defekt wiederherzustellen.
  • Der deutsche Kaeufer (DACH) : Die generalüberholte Hochdruckpumpe dient als zuverlässige Lösung für den Renault 1.5 dCi 126 PS, die ohne aufwendige Reparatur in der Werkstatt eingesetzt werden kann.
  • Le garagiste indépendant : Die Pumpe wird als Austauschteil für den Renault 1.5 dCi 126 PS genutzt, um Motorstörungen wie Ruckeln oder erhöhten Kraftstoffverbrauch zu beheben.
  • L'automobiliste depanne : Der Einbau der generalüberholten Hochdruckpumpe erfolgt als Ersatz für das defekte Originalteil, um die Motorleistung des Renault 1.5 dCi 126 PS wiederherzustellen.
  • Der deutsche Kaeufer (DACH) : Die Pumpe wird als Austauschteil für den Renault 1.5 dCi 126 PS verwendet, um Motorprobleme wie Startschwierigkeiten oder ungleichmäßigen Motorlauf zu lösen.

Sortimentsvergleich

Die folgende Tabelle listet die verfügbaren generalüberholten Hochdruckpumpen für den Renault 1.5 dCi 126 PS auf, inklusive OEM-Referenzen und Motorcodes. Jede Pumpe ist als Austauschteil konzipiert und für den Einbau durch Fachkräfte oder technisch versierte Nutzer geeignet.

SortimentVerwendungFormat
Hochdruckpumpe Bosch 0445010512Austausch für Renault 1.5 dCi 126 PS

Richtig auswählen

Bei der Auswahl der richtigen Hochdruckpumpe für den Renault 1.5 dCi 126 PS sind mehrere Faktoren zu berücksichtigen. Dazu gehören die Motorisierung, das Baujahr, die OEM-Referenz und die Kompatibilität mit anderen Komponenten wie der Kraftstoffanlage oder dem Turboladersystem.

  1. Die Motorisierung und das Baujahr des Renault 1.5 dCi 126 PS müssen exakt mit der Pumpe übereinstimmen, um eine präzise Passgenauigkeit zu gewährleisten.
  2. Die OEM-Referenz der Hochdruckpumpe sollte mit der des Originalteils übereinstimmen, um Kompatibilitätsprobleme zu vermeiden.
  3. Die generalüberholte Pumpe muss auf Verschleiß und Dichtheit geprüft sein, um eine zuverlässige Leistung zu ermöglichen.
  4. Die Pumpe sollte als Austauschteil konzipiert sein, um den Einbau ohne aufwendige Anpassungen zu ermöglichen.
  5. Die Verfügbarkeit der Pumpe in Großpackungen erleichtert die Lagerhaltung für Werkstätten und Händler.
  6. Die Pumpe muss für den Renault 1.5 dCi 126 PS geeignet sein, um Motorprobleme wie Leistungsverlust oder erhöhten Kraftstoffverbrauch zu beheben.
  7. Die generalüberholte Pumpe sollte eine konstante Förderleistung aufweisen, um die Motorleistung des Renault 1.5 dCi 126 PS zu stabilisieren.

Lagerung & Logistik

Für Fachbetriebe und Großhändler ist die Lagerung der generalüberholten Hochdruckpumpen für den Renault 1.5 dCi 126 PS von großer Bedeutung. Die Pumpen sollten trocken und staubfrei gelagert werden, um Korrosion oder Beschädigungen zu vermeiden. Eine regelmäßige Rotation des Lagerbestands stellt sicher, dass die Pumpen stets einsatzbereit sind und keine Qualitätsverluste durch Alterung auftreten. Die Lagerhaltung erfolgt in Originalverpackungen oder stabilen Kartons, um Transportschäden zu minimieren.

Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Hochdruckpumpen für den Renault 1.5 dCi 126 PS nach strengen Kriterien, um eine konstante Qualität zu gewährleisten. Unsere Expertise liegt in der Prüfung von Verschleiß, Dichtheit und Förderleistung, ohne dass wir selbst Eingriffe am Fahrzeug vornehmen.— autoKUR Team

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Nützliche Verweise

Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.