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Turbocharger VOLKSWAGEN T6 2.0 TDI 180 hp

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1 125,00 € HT

In stock

For the VOLKSWAGEN T6 in 2.0 TDI 180 hp (132 kW diesel), the autoKUR catalogue holds 1 exchange-standard reference(s). At equal displacement, two outputs do not call for the same part.

Engine specification: 1968 cm³, diesel, built from 04/2015 to 12/2019. Matching part number: 1000 993 0098 (BorgWarner - KKK). Compare with the code stamped on your part.

Other engines of the VOLKSWAGEN T6: 2.0 TDI 204 hp, 2.0 TSI 204 hp, 2.0 TDI 199 hp. If the code stamped on your part is legible, search by reference remains the safest route. 24-month warranty.

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Frequently asked questions

About this category

Le 2.0 TDI 180 CV représente une motorisation diesel emblématique des véhicules utilitaires et routiers européens, recherchée pour sa robustesse et son couple élevé. Cette catégorie s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier, aux passionnés de mécanique qui interviennent eux-mêmes, ainsi qu’aux acheteurs professionnels en quête de pièces d’échange standard fiables. Vous y trouverez des turbocompresseurs, des injecteurs et des pompes haute pression adaptés à cette motorisation, tous sélectionnés pour leur compatibilité et leur état reconditionné, permettant une remise en service rapide et économique du moteur.

Les gammes proposées couvrent les principaux calibres et formats de pièces compatibles avec le 2.0 TDI 180 CV, incluant des turbocompresseurs à géométrie variable, des cartouches CHRA et des ensembles complets. Chaque référence est identifiée par son code constructeur et ses équivalences, facilitant la composition de votre commande. Les pièces sont disponibles en conditionnement standard pour les professionnels, avec des options de consigne pour les pièces usagées à retourner, optimisant ainsi la logistique et les coûts.

Usages professionnels par métier

Cette section détaille les usages professionnels par métier, mettant en lumière les contextes d’intervention les plus fréquents pour cette motorisation. Que vous soyez garagiste, expert en diagnostic ou passionné, ces exemples vous aideront à cibler les pièces les plus adaptées à votre besoin.

  • Garagiste : Remplacement d’un turbocompresseur défectueux sur un utilitaire Volkswagen pour éviter une immobilisation prolongée du véhicule.
  • Mécanicien : Diagnostic et remplacement d’une pompe haute pression défaillante sur un véhicule utilitaire, avec vérification des injecteurs associés.
  • Passionné : Achat d’un turbocompresseur d’échange standard pour une remise en état d’un véhicule personnel, avec consigne de la pièce usagée.
  • Flotte professionnelle : Commande groupée de pièces d’échange standard pour maintenance préventive sur un parc de véhicules utilitaires.
  • Expert en diagnostic : Identification des symptômes de panne (fumée noire, perte de puissance) et sélection des pièces compatibles pour un diagnostic précis.
  • Atelier mobile : Livraison rapide de pièces d’échange standard pour intervention sur site, avec gestion des retours de pièces usagées.
  • Reconditionneur : Achat de pièces en gros pour reconditionnement de moteurs, avec garantie de compatibilité et état reconditionné.

Comparatif des gammes

La sélection de pièces pour le 2.0 TDI 180 CV est organisée par référence exacte, permettant une compatibilité optimale avec votre motorisation. Chaque format est détaillé pour faciliter votre choix et éviter toute erreur de commande.

GammeUsageFormat
Turbo BorgWarner - KKK 1000 993 0098Remplacement direct en échange standard

Comment choisir

Pour sélectionner la pièce adaptée à votre 2.0 TDI 180 CV, plusieurs critères techniques et logistiques doivent être pris en compte. Ces éléments vous aideront à éviter les erreurs et à optimiser votre achat.

  1. Calibre et référence : Vérifiez la compatibilité avec le code moteur de votre véhicule, indiqué sur la plaque constructeur ou dans la documentation technique.
  2. Conditionnement : Privilégiez les pièces livrées avec leur emballage d’origine ou un conditionnement adapté aux professionnels pour faciliter le stockage et la manutention.
  3. Format de la pièce : Assurez-vous que le format (bride, raccord, connecteur) correspond à celui de votre motorisation pour un montage sans modification.
  4. État de conservation : Optez pour des pièces reconditionnées avec une garantie de fonctionnement, incluant un contrôle visuel et fonctionnel avant expédition.
  5. Logistique de retour : Vérifiez les conditions de consigne pour la pièce usagée, incluant les délais et les frais éventuels, afin de limiter les coûts supplémentaires.
  6. Compatibilité avec les accessoires : Assurez-vous que la pièce est compatible avec les autres éléments du système (durites, capteurs, supports) pour éviter des ajustements ultérieurs.
  7. Durée de garantie : Comparez les garanties proposées sur les pièces d’échange standard, généralement comprises entre 6 et 12 mois selon les fournisseurs.

Conservation & logistique

La conservation des pièces pour le 2.0 TDI 180 CV repose sur un stockage en environnement contrôlé, à l’abri de l’humidité et des variations de température, pour préserver leur état reconditionné. Les stocks sont gérés en rotation rapide pour permettre la disponibilité des références les plus demandées, avec un suivi des dates de péremption pour les pièces sensibles comme les joints ou les membranes. Les commandes en gros bénéficient d’un emballage renforcé et d’un étiquetage clair pour faciliter le déballage et l’identification en atelier. La logistique inclut également un système de traçabilité des pièces usagées retournées, permettant un suivi précis des échanges et une optimisation des coûts pour les professionnels.

Nous recommandons de systématiquement vérifier la compatibilité des références avec votre motorisation avant toute commande, en croisant les codes constructeur et les équivalences disponibles. Pour les garagistes, une vérification des symptômes de panne (fumée noire, perte de puissance) permet d’identifier rapidement la pièce défectueuse et d’éviter des erreurs de diagnostic.— autoKUR équipe

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Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.