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Turbocharger RENAULT Espace 5 2.0 Blue DCi 189 hp

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960,00 € HT

In stock

For the RENAULT Espace 5 in 2.0 Blue DCi 189 hp (139 kW diesel), the autoKUR catalogue holds 1 exchange-standard reference(s). At equal displacement, two outputs do not call for the same part.

Engine specification: 1997 cm³, diesel. Matching part number: 49131-07510 (Mitsubishi). Compare with the code stamped on your part.

Other engines of the RENAULT Espace 5: 2.0 DCi 200 hp, 1.6 DCi EDC 160 hp, 2.0 Blue DCi 160 hp. If the code stamped on your part is legible, search by reference remains the safest route. 24-month warranty.

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Frequently asked questions

About this category

La catégorie 2.0 Blue DCi 189 CV couvre les turbocompresseurs et composants associés conçus pour les motorisations diesel Renault, Nissan et Mitsubishi de cette puissance. Elle s’adresse aux garagistes indépendants, mécaniciens, centres auto et passionnés réalisant eux-mêmes l’entretien ou la réparation. On y trouve des pièces en échange standard, remanufacturées selon des procédés industriels stricts, ainsi que les accessoires nécessaires à leur montage : joints, durites, capteurs et fixations. Ces éléments permettent de restaurer les performances d’un moteur dont la puissance a chuté ou qui présente des symptômes de défaillance.

Les gammes proposées incluent des turbocompresseurs à géométrie variable, des cartouches CHRA complètes ou des kits de réparation partielle, disponibles en plusieurs calibres et formats. Chaque référence est identifiée par son code constructeur et ses équivalences après-vente, facilitant la composition d’une commande adaptée à un véhicule précis. Les pièces sont livrées avec leurs notices techniques et les préconisations de montage, permettant une compatibilité optimale avec les motorisations ciblées.

Usages professionnels par métier

Cette catégorie répond aux besoins des professionnels de la réparation et des particuliers avertis, selon leur niveau d’intervention et leur équipement. Les usages varient selon le métier : garagiste, centre auto, spécialiste diesel ou amateur éclairé.

  • Garagiste : remplacer un turbo défectueux en échange standard pour réduire les temps d’immobilisation du véhicule et limiter les coûts de réparation.
  • Centre auto : commander en gros des turbos remanufacturés pour alimenter un stock de pièces détachées et répondre rapidement aux demandes clients.
  • Spécialiste diesel : sélectionner des cartouches CHRA ou des kits de réparation pour des interventions ciblées sur les moteurs Blue DCi 189 CV.
  • Mécanicien indépendant : acheter des pièces en échange standard pour proposer des solutions économiques aux propriétaires de véhicules diesel en panne.
  • Passionné : se procurer un turbo en échange standard pour effectuer lui-même le remplacement et économiser sur la main-d’œuvre.
  • Flotte automobile : approvisionner des turbos fiables pour maintenir la disponibilité des véhicules professionnels sans recourir à des pièces neuves coûteuses.
  • Atelier mobile : transporter des turbos en échange standard pour intervenir directement sur site et éviter le déplacement des véhicules.

Comparatif des gammes

La sélection des références repose sur leur compatibilité exacte avec les motorisations 2.0 Blue DCi 189 CV, leur état de remanufacturing et leur format technique.

GammeUsageFormat
Turbo Mitsubishi 49131-07510remplacement direct

Comment choisir

Le choix d’un turbocompresseur ou d’un composant associé dépend de plusieurs critères techniques et logistiques, essentiels pour une intervention réussie.

  1. Calibre : vérifier la correspondance exacte entre la référence choisie et le code moteur du véhicule pour éviter toute incompatibilité.
  2. Conditionnement : privilégier les pièces livrées avec leurs accessoires (joints, durites, capteurs) pour simplifier le montage et réduire les risques d’erreur.
  3. Format : sélectionner un turbo à géométrie variable si le véhicule en est équipé d’origine, ou une version fixe pour un remplacement économique.
  4. Conservation : opter pour des pièces remanufacturées stockées dans des conditions contrôlées, permettant une durée de vie optimale après montage.
  5. Logistique : commander en fonction des délais de livraison annoncés pour éviter les ruptures de stock et maintenir la productivité de l’atelier.
  6. Garantie : privilégier les références assorties d’une garantie constructeur ou fournisseur, couvrant les défauts de fabrication ou d’usure prématurée.
  7. Retour : s’assurer que la pièce usagée peut être retournée sous consigne pour bénéficier d’un avoir ou d’un remboursement partiel.

Conservation & logistique

Les turbocompresseurs et composants de cette catégorie sont stockés dans un entrepôt dédié, où la rotation des stocks est optimisée pour permettre la disponibilité des références les plus demandées. Les pièces sont conservées à l’abri de l’humidité et des variations de température, dans des emballages protecteurs limitant les risques de détérioration. Pour les commandes en gros, un système de gestion des lots permet de tracer chaque référence et d’assurer une traçabilité complète, depuis la réception jusqu’à la livraison. Les délais de préparation et d’expédition sont adaptés aux besoins des professionnels, avec des options de livraison express pour les urgences.

Nous recommandons de systématiquement vérifier la compatibilité de la référence avec le code moteur du véhicule avant toute commande, et de prévoir un retour de la pièce usagée pour bénéficier de la consigne. Ces étapes permettent une intervention sans faille et un gain de temps appréciable pour votre activité.— autoKUR équipe

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Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.