Le VOLVO V70 3 2.0 d2 150 CV (110 kW diesel) est couvert par 1 référence(s) d'échange standard. Vérifiez la puissance avant la cylindrée : c'est elle qui détermine la pièce.
Caractéristiques du moteur : 1969 cm³, diesel. Référence compatible : 850326-5001S (Garrett). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.
Autres motorisations du VOLVO V70 3 : 3.0 t6 305 CV, 3.0 t6 286 CV, 2.0 t5 245 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.
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Questions fréquentes
Présentation
La catégorie 2.0 d2 150 CV couvre les turbocompresseurs d'échange standard et pièces remanufacturées pour motorisations diesel de cette puissance, destinées aux garagistes indépendants, mécaniciens et passionnés réalisant eux-mêmes l'entretien. On y trouve des turbos généralüberholt, des cartouches CHRA, des injecteurs et pompes haute pression compatibles, ainsi que les accessoires nécessaires au montage. Ces pièces répondent aux exigences de fiabilité des motorisations modernes, souvent équipées de géométrie variable pour optimiser les performances et réduire la consommation.
Les gammes proposées incluent des turbos adaptés aux véhicules récents comme les Renault Scénic, Peugeot 308 ou Citroën C5, avec des calibres variés pour couvrir les besoins des ateliers et des particuliers. Chaque référence est identifiée par son code moteur, sa puissance et ses années de compatibilité, facilitant la sélection. Les pièces sont disponibles en conditionnement standard ou en vrac pour les commandes en gros, avec des options de consigne pour les pièces usagées à retourner.
Usages professionnels par métier
Cette section détaille les usages professionnels par métier, en mettant l'accent sur l'efficacité et la rapidité d'intervention pour les garages et mécaniciens indépendants. Les solutions proposées visent à réduire les temps d'immobilisation des véhicules tout en permettant une qualité de pièce optimale.
- Garagiste indépendant : Remplacer un turbo défectueux en échange standard pour éviter les coûts de réparation élevés et maintenir la satisfaction client.
- Mécanicien en atelier mobile : Commander une pièce compatible avec la motorisation du véhicule pour une intervention rapide sur site sans perte de temps.
- Passionné auto : Trouver un turbo généralüberholt pour une réparation DIY, avec des conseils techniques pour un montage sécurisé.
- Atelier spécialisé diesel : Sélectionner des injecteurs et pompes haute pression remanufacturées pour les motorisations 2.0 d2 150 CV, avec des références précises.
- Grossiste en pièces auto : Proposer des turbos et accessoires en gros pour les garages, avec des options de consigne pour les pièces usagées.
- Concessionnaire occasion : Commander des pièces d'échange standard pour les véhicules de seconde main, en permettant la compatibilité avec les motorisations cibles.
- Expert en diagnostic : Utiliser les références techniques pour identifier rapidement la pièce défectueuse et proposer une solution adaptée au client.
Comparatif des gammes
La sélection de pièces pour la catégorie 2.0 d2 150 CV est organisée par référence exacte, facilitant la commande pour les professionnels et les particuliers. Chaque gamme est conçue pour répondre aux besoins spécifiques des motorisations diesel de cette puissance.
| Gamme | Usage | Format |
|---|---|---|
| Turbo Garrett 850326-5001S | Idéal pour Renault Scénic 3 |
Comment choisir
Pour sélectionner la pièce adaptée à votre motorisation 2.0 d2 150 CV, plusieurs critères techniques et logistiques doivent être pris en compte. Ces éléments permettent la compatibilité et la durabilité de l'intervention.
- Calibre et puissance : Vérifiez que la référence correspond exactement à la motorisation 2.0 d2 150 CV, en incluant l'année de fabrication pour éviter les incompatibilités.
- Conditionnement : Choisissez entre un emballage individuel pour les commandes ponctuelles ou un conditionnement en vrac pour les commandes en gros, optimisant ainsi les coûts logistiques.
- Format de la pièce : Distinguez les turbos à géométrie variable des modèles fixes, ainsi que les cartouches CHRA des turbos complets, selon les besoins de votre intervention.
- État de conservation : Privilégiez les pièces généralüberholt ou remanufacturées, permettant une durée de vie prolongée et une performance optimale après montage.
- Logistique de retour : Optez pour des pièces avec consigne pour les turbos usagés, facilitant la gestion des stocks et réduisant les coûts de traitement des déchets.
- Compatibilité OEM : Confirmez que la référence OEM ou l'équivalence proposée correspond aux spécifications techniques du constructeur pour éviter les erreurs de montage.
- Délais de livraison : Anticipez les délais de traitement des commandes en vérifiant les stocks disponibles et les options d'expédition express pour les urgences.
Conservation & logistique
La conservation des pièces pour la catégorie 2.0 d2 150 CV repose sur une rotation de stock optimisée, permettant la disponibilité des références les plus demandées. Les turbos et accessoires sont stockés dans des conditions contrôlées pour préserver leur état généralüberholt, avec une attention particulière portée aux pièces sensibles comme les cartouches CHRA. Pour les commandes en gros, une logistique dédiée permet de gérer les volumes importants tout en respectant les délais de livraison. Les pièces usagées retournées dans le cadre de la consigne sont traitées selon un protocole de recyclage pour limiter l'impact environnemental.
Nous recommandons toujours de vérifier la compatibilité de la référence avec la motorisation du véhicule avant toute commande, en croisant les informations techniques du constructeur et celles de notre catalogue. Pour les garages, une rotation de stock régulière permet d'éviter les ruptures et de maintenir la satisfaction client.— autoKUR équipe
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Références utiles
Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.
