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1 référence(s) d'échange standard correspondent au VOLVO C70 1 2.4 T 193 CV (142 kW essence). La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.
Caractéristiques du moteur : 2435 cm³, essence, produit de 03/1997 à 10/2005. Référence compatible : 49189-05212 (SL Turbo). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.
Autres motorisations du VOLVO C70 1 : 2.3 t5 245 CV, 2.3 t5 241 CV, 2.3 t5 239 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.
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Questions fréquentes
Présentation
La catégorie 2.4 T 193 CV s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier et aux passionnés qui assument eux-mêmes l’entretien de leur véhicule. Elle couvre les turbocompresseurs d’échange standard, conçus pour remplacer un modèle usé ou défaillant, avec une compatibilité vérifiée par motorisation, puissance et année. Ces pièces, issues de processus de remanufacturing rigoureux, permettent de restaurer les performances d’origine sans recourir à une intervention lourde sur le moteur. Leur disponibilité en stock réduit les temps d’immobilisation des véhicules, un atout majeur pour les professionnels comme pour les particuliers exigeants.
Les turbocompresseurs proposés dans cette gamme sont calibrés pour répondre aux exigences des moteurs 2.4 T développant 193 chevaux, une configuration courante sur des modèles récents ou haut de gamme. Chaque référence est sélectionnée pour sa précision d’ajustement et sa durabilité, avec des options adaptées aux besoins de rechange immédiat ou de planification de maintenance. Les équivalences OEM et les codes moteurs associés facilitent la recherche, tandis que les formats de cartouche ou de CHRA offrent des solutions modulaires pour les ateliers spécialisés.
Usages professionnels par métier
Les usages professionnels de cette catégorie varient selon le métier : garagistes, centres auto, flottes de véhicules ou préparateurs moteurs y trouvent des solutions pour des interventions rapides ou des projets de tuning. Chaque contexte impose des exigences spécifiques en termes de délai, de compatibilité ou de performance, justifiant une sélection rigoureuse des références.
- Garagiste : Remplacer un turbocompresseur défaillant sur un véhicule en panne pour une remise en circulation immédiate.
- Atelier mobile : Emporter une pièce compatible en intervention sur site pour éviter le retour du client.
- Fleet manager : Commander des turbos en gros pour une rotation préventive sur un parc de véhicules utilitaires.
- Mécanicien tuning : Sélectionner un modèle haute performance pour optimiser la puissance d’un moteur préparé.
- Concessionnaire : Proposer des pièces d’échange standard en complément des services de réparation.
- Passionné DIY : Trouver un turbo adapté à son modèle pour une réparation autonome sans dépendre d’un garage.
- Spécialiste remanufacturing : Acquérir des cartouches ou CHRA pour des opérations de reconditionnement ciblées.
Comparatif des gammes
La sélection des turbocompresseurs pour la catégorie 2.4 T 193 CV repose sur des références précises, identifiées par leur code OEM ou leur équivalence constructeur. Ces modèles sont choisis pour leur fiabilité et leur conformité aux standards du marché, permettant une compatibilité optimale avec les motorisations cibles.
| Gamme | Usage | Format |
|---|---|---|
| SL Turbo 49189-05212 | remplacement direct sur moteur 2.4 T 193 CV |
Comment choisir
Le choix d’un turbocompresseur adapté repose sur plusieurs critères techniques et logistiques. Ces éléments déterminent la pertinence de la pièce pour une application spécifique, qu’il s’agisse d’un remplacement urgent ou d’une maintenance planifiée.
- Calibre et puissance : Vérifier que le turbo correspond exactement à la motorisation 2.4 T 193 CV pour éviter les incompatibilités.
- Format de cartouche ou CHRA : Choisir entre une solution complète ou un kit de reconditionnement selon les besoins de l’atelier.
- Conditionnement : Privilégier les emballages adaptés au stockage en gros ou aux livraisons urgentes pour les professionnels.
- Conservation : Opter pour des pièces sous vide ou avec protection anticorrosion si le stock doit être maintenu sur le long terme.
- Logistique : Sélectionner des références disponibles en stock permanent pour réduire les délais de livraison.
- Compatibilité OEM : Croiser les codes constructeur pour confirmer l’adéquation avec le véhicule cible.
- Garantie fournisseur : Exiger une durée minimale de couverture pour sécuriser l’investissement, même si autoKUR n’intervient pas sur le montage.
Conservation & logistique
La gestion des stocks de turbocompresseurs pour la catégorie 2.4 T 193 CV repose sur une rotation régulière pour éviter l’obsolescence des pièces. Les références sont conservées dans des conditions contrôlées (température stable, humidité maîtrisée) pour préserver leur intégrité. Les commandes en gros bénéficient de délais optimisés grâce à des partenariats logistiques dédiés, permettant aux professionnels de planifier leurs approvisionnements sans rupture. Les retours de pièces usagées (consigne) sont traités via un système de core deposit, facilitant la traçabilité et la valorisation des cores pour les ateliers spécialisés.
Nous constatons que les turbos d’échange standard pour 2.4 T 193 CV représentent jusqu’à 40 % de nos demandes en rechange rapide, un indicateur fort de leur utilité pour les garages comme pour les particuliers. Leur disponibilité immédiate évite des immobilisations coûteuses, et leur qualité de remanufacturing permet une fiabilité comparable à l’origine.— autoKUR équipe
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Références utiles
Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.