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Turbo compresseur VOLKSWAGEN Passat B5 1.8 T 150 CV

1.8 T 150 CV

3 référence(s) d'échange standard correspondent au VOLKSWAGEN Passat B5 1.8 T 150 CV (110 kW essence). La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.

Caractéristiques du moteur : 1781 cm³, essence, produit de 10/1996 à 11/2000. 3 références compatibles : 5303 988 0025 (BorgWarner - KKK), 5303 988 0005 (SL Turbo), 5303 988 0029 (SL Turbo). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.

Autres motorisations du VOLKSWAGEN Passat B5 : 2.5 TDI 180 CV, 2.5 TDI 163 CV, 2.5 TDI 150 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.

Questions fréquentes

Présentation

La catégorie 1.8 T 150 CV couvre les turbocompresseurs d'échange standard conçus pour les motorisations essence de 150 chevaux, destinées aux véhicules des années 2000 à 2015. Elle s'adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier, aux passionnés réalisant eux-mêmes leurs réparations et aux acheteurs professionnels cherchant des pièces remanufacturées fiables. Vous y trouverez des turbos en état généralüberholt, adaptés aux exigences des motorisations spécifiques, avec des références techniques précises pour permettre une compatibilité optimale.

Les gammes proposées incluent des turbocompresseurs de marques reconnues comme SL Turbo et BorgWarner, disponibles en plusieurs références OEM et équivalences pour couvrir l'ensemble des besoins. Chaque pièce est sélectionnée pour sa compatibilité avec les motorisations 1.8 T 150 CV, avec des options de cartouche et de CHRA adaptées aux spécificités techniques des modèles concernés. Les commandes peuvent être composées en fonction des besoins précis du véhicule ou du client final.

Usages professionnels par métier

Cette section détaille les usages professionnels de la catégorie 1.8 T 150 CV, adaptés aux différents métiers de la réparation automobile et de la vente de pièces. Chaque idée est formulée pour répondre à un besoin concret, qu'il s'agisse de remplacement rapide, de diagnostic ou de gestion de stock.

  • Garagiste indépendant : Remplacer un turbo défectueux sur un véhicule en panne pour une remise en circulation immédiate.
  • Atelier de réparation : Commander un turbo en échange standard pour réduire les temps d'immobilisation des véhicules clients.
  • Passionné DIY : Trouver une pièce compatible pour un projet de restauration ou d'amélioration moteur.
  • Grossiste B2B : Constituer un stock de turbos 1.8 T 150 CV pour répondre aux commandes des garages partenaires.
  • Spécialiste diesel/essence : Identifier les références adaptées aux motorisations essence de la gamme 1.8 T.
  • Responsable logistique : Optimiser les commandes en gros pour limiter les coûts de stockage et de transport.
  • Technico-commercial : Conseiller un client professionnel sur le choix d'un turbo adapté à sa motorisation.

Comparatif des gammes

La sélection des turbocompresseurs pour la catégorie 1.8 T 150 CV est organisée par références techniques précises, couvrant l'ensemble des besoins des professionnels et des particuliers. Chaque référence est choisie pour sa compatibilité et sa qualité, avec des options adaptées aux différents usages.

GammeUsageFormat
SL Turbo 5303 988 0005remplacement direct
Turbo BorgWarner - KKK 5303 988 0025haute performance
SL Turbo 5303 988 0029compatibilité étendue

Comment choisir

Pour sélectionner le turbocompresseur adapté à votre motorisation 1.8 T 150 CV, plusieurs critères techniques et logistiques doivent être pris en compte. Ces éléments permettent une compatibilité optimale et une intégration sans faille dans le système moteur.

  1. Calibre et géométrie variable : Vérifier que le turbo correspond à la puissance et au régime moteur de votre véhicule pour éviter toute perte de performance.
  2. Conditionnement et emballage : Privilégier les pièces livrées avec un emballage protecteur adapté au transport et au stockage en atelier.
  3. Format de la cartouche : Choisir entre une cartouche seule ou un turbocompresseur complet selon les besoins de réparation et les contraintes de temps.
  4. État de conservation : Opter pour des pièces généralüberholt, testées et prêtes à l'emploi, pour une installation immédiate.
  5. Logistique de retour : Vérifier les conditions de consigne pour la pièce usagée, afin de faciliter la gestion des échanges standard.
  6. Références OEM et équivalences : Confirmer la compatibilité avec les codes moteur et les références constructeur pour éviter toute erreur de commande.
  7. Durée de garantie : Prendre en compte la durée de garantie proposée, généralement indiquée en mois ou en kilomètres, pour sécuriser l'investissement.

Conservation & logistique

La conservation des turbocompresseurs 1.8 T 150 CV en stock nécessite un environnement sec et tempéré, à l'abri des variations de température et de l'humidité. Une rotation régulière des pièces permet d'éviter l'obsolescence et de permettre leur disponibilité pour les commandes urgentes. Les commandes en gros doivent être planifiées en fonction des délais de livraison des fournisseurs et des besoins des clients professionnels, avec une attention particulière portée aux références les plus demandées. Les pièces consignées doivent être stockées séparément pour faciliter leur retour et leur échange.

Notre équipe conseille toujours de vérifier la compatibilité du turbo avec le code moteur du véhicule avant toute commande, afin d'éviter les erreurs et les retards de réparation. Un échange standard bien préparé permet de gagner un temps précieux en atelier.— autoKUR équipe

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Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.