Échange standard, expédié de France
autoKUR — turbos, injecteurs et pompes haute pression reconditionnés

Turbo compresseur VOLKSWAGEN Golf 8 SW (CG5) 2.0 TDI 150 CV

Produits disponibles

608,40 € HT

En stock

Le VOLKSWAGEN Golf 8 SW (CG5) 2.0 TDI 150 CV (110 kW diesel) est couvert par 1 référence(s) d'échange standard. Vérifiez la puissance avant la cylindrée : c'est elle qui détermine la pièce.

Caractéristiques du moteur : diesel. Référence compatible : 05L253019F (BMTS). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.

Autres motorisations du VOLKSWAGEN Golf 8 SW (CG5) : 2.0 TDI 116 CV, 1.0 ETSI 110 CV, 1.0 TSI 110 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.

Catégories liées

Questions fréquentes

Présentation

La catégorie 2.0 TDI 150 CV couvre les turbocompresseurs et composants associés conçus pour les motorisations diesel de 150 chevaux développées par le constructeur allemand. Destinée aux garagistes indépendants, aux mécaniciens et aux passionnés réalisant eux-mêmes l’entretien, cette gamme propose des solutions d’échange standard et de remanufacturing pour restaurer les performances d’un moteur fiable et endurant. Les pièces sélectionnées répondent aux exigences techniques des blocs TDI, avec une compatibilité vérifiée par motorisation, puissance et année de production.

Les gammes proposées intègrent des turbocompresseurs généralüberholt, des cartouches CHRA, des injecteurs et des pompes haute pression adaptés aux spécificités des 2.0 TDI 150 CV. Chaque référence est identifiée par son code moteur, sa puissance et ses équivalences OEM, permettant une commande précise. Les calibres varient selon les constructeurs et les années, avec des formats adaptés aux besoins des professionnels comme des particuliers exigeants.

Usages professionnels par métier

Les usages professionnels de cette catégorie s’articulent autour de la réparation, de la maintenance préventive et des interventions d’urgence sur des véhicules diesel. Les garagistes, les centres auto et les mécaniciens indépendants y trouvent des solutions pour répondre aux pannes courantes ou aux besoins de rechange rapide.

  • Garagiste : Remplacer un turbocompresseur défectueux pour restaurer la puissance et éviter une immobilisation prolongée du véhicule.
  • Mécanicien : Commander une pompe haute pression généralüberholt pour corriger une perte de pression et les ratés d’injection fréquents.
  • Passionné : Trouver un injecteur compatible pour un projet de restauration ou une mise à niveau moteur.
  • Centre auto : Stocker des cartouches CHRA en échange standard pour réduire les délais de réparation et les coûts logistiques.
  • Professionnel du dépannage : Disposer d’un turbocompresseur prêt à monter pour intervenir rapidement sur un véhicule en panne.
  • Atelier spécialisé : Utiliser des pièces remanufacturées pour proposer des solutions économiques sans sacrifier la qualité.
  • Fleet manager : Commander des composants en gros pour maintenir une flotte de véhicules diesel en conditions optimales.

Comparatif des gammes

La sélection des références s’organise autour des codes moteurs et des équivalences OEM, avec des formats adaptés aux besoins des professionnels. Chaque gamme est conçue pour simplifier la composition des commandes et permettre une compatibilité immédiate avec les motorisations ciblées.

GammeUsageFormat
Turbo BMTS 05L253019Fremplacement direct

Comment choisir

Le choix d’un composant adapté repose sur plusieurs critères techniques et logistiques. Les professionnels doivent évaluer la compatibilité, l’état de la pièce et les contraintes de montage pour permettre une réparation durable et efficace.

  1. Calibre : Vérifier que le turbocompresseur correspond au code moteur et à la puissance du véhicule concerné pour éviter toute incompatibilité.
  2. Conditionnement : Privilégier les pièces livrées avec leur emballage d’origine ou un conditionnement adapté pour faciliter le stockage et la manutention.
  3. Format : Choisir entre une cartouche CHRA, un turbocompresseur complet ou une pièce spécifique selon les besoins de l’intervention et les outils disponibles.
  4. Conservation : Opter pour des pièces généralüberholt ou reconditionnées stockées dans des conditions contrôlées pour préserver leur intégrité.
  5. Logistique : Commander en fonction des délais de livraison et des stocks disponibles pour minimiser les temps d’immobilisation des véhicules.
  6. Symptômes : Identifier les signes de panne (perte de puissance, fumée noire, sifflement) pour cibler la pièce défectueuse et éviter les erreurs de remplacement.
  7. Garantie : Sélectionner des références couvertes par une garantie constructeur ou fournisseur pour sécuriser l’investissement et la réparation.

Conservation & logistique

Les pièces sont conservées dans un entrepôt dédié, avec une rotation de stock optimisée pour permettre la disponibilité des références les plus demandées. Les turbocompresseurs et composants sont stockés à l’abri de l’humidité et des variations de température, avec un suivi des dates de péremption pour les pièces sensibles. Les commandes en gros bénéficient de tarifs dégressifs et d’un emballage adapté aux besoins des professionnels, avec une livraison organisée par lots pour faciliter la gestion des stocks.

Nous recommandons de systématiquement vérifier la compatibilité entre le code moteur du véhicule et la référence commandée, même pour les pièces généralüberholt. Un contrôle visuel et fonctionnel avant montage permet d’éviter les retours inutiles et d’assurer une réparation durable.— autoKUR équipe

Catégories associées

Parcourez nos autres gammes :

Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.