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Turbo compresseur VOLKSWAGEN Golf 8 SW (CG5) 2.0 TDI 116 CV

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1 087,20 € HT

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1 référence(s) d'échange standard correspondent au VOLKSWAGEN Golf 8 SW (CG5) 2.0 TDI 116 CV (85 kW diesel). La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.

Caractéristiques du moteur : 1968 cm³, diesel. Référence compatible : 872869-5001S (Garrett). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.

Autres motorisations du VOLKSWAGEN Golf 8 SW (CG5) : 2.0 TDI 150 CV, 1.0 ETSI 110 CV, 1.0 TSI 110 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.

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Questions fréquentes

Présentation

La catégorie 2.0 TDI 116 CV rassemble les turbocompresseurs et composants associés conçus pour les motorisations diesel de 2,0 litres développant 116 chevaux, destinées aux véhicules utilitaires, berlines et breaks des marques du groupe Volkswagen et Audi. Ces pièces, disponibles en échange standard, s'adressent aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier et aux passionnés réalisant eux-mêmes l'entretien de leur véhicule. Elles couvrent des modèles produits entre 2009 et 2021, couvrant des applications variées allant des utilitaires compacts aux berlines familiales.

Les gammes proposées incluent des turbocompresseurs à géométrie variable, des cartouches CHRA, des injecteurs et des pompes haute pression, tous compatibles avec les références constructeur et les équivalences du marché. Les calibres varient selon l'année et le modèle du véhicule, permettant une sélection précise pour éviter toute erreur de montage. Les pièces sont présentées avec leur code moteur, leur référence OEM et leurs équivalences, facilitant la composition d'une commande adaptée.

Usages professionnels par métier

Cette catégorie répond aux besoins des professionnels de la réparation et des particuliers exigeants, qu'ils interviennent en atelier ou sur leur propre véhicule. Les usages couvrent la maintenance préventive, le remplacement après panne et la mise à niveau pour optimiser les performances.

  • Garagiste indépendant : Remplacer un turbocompresseur défectueux sur un véhicule utilitaire Volkswagen Caddy pour éviter une immobilisation prolongée du client.
  • Mécanicien en atelier : Diagnostiquer une perte de puissance sur un Audi A4 2.0 TDI 116 CV et commander la pièce adaptée pour une intervention rapide.
  • Passionné auto : Commander un turbocompresseur d'échange standard pour son propre véhicule, en vérifiant la compatibilité avec son code moteur avant achat.
  • Atelier mobile : Livrer une pompe haute pression neuve sur site pour un client dont le véhicule est en panne sur route.
  • Spécialiste utilitaires : Sélectionner un turbocompresseur adapté à un Volkswagen Transporter 2.0 TDI 116 CV pour une flotte de véhicules professionnels.
  • Réparateur occasion : Proposer une solution économique en échange standard pour un client dont le budget est limité mais exige une pièce fiable.
  • Concessionnaire occasion : Commander des injecteurs compatibles pour un véhicule d'occasion afin de permettre sa revente avec un historique d'entretien complet.

Comparatif des gammes

La sélection des pièces repose sur des références constructeur et des équivalences vérifiées, permettant une correspondance exacte avec le véhicule et le moteur concernés.

GammeUsageFormat
Turbo Garrett 872869-5001Sperte de puissance, fumee noire

Comment choisir

Le choix d'une pièce adaptée repose sur plusieurs critères techniques et logistiques, essentiels pour permettre une compatibilité parfaite et une installation sans faille.

  1. Vérifier le code moteur du véhicule, gravé sur la culasse ou indiqué dans la carte grise, pour éviter toute erreur de sélection entre les différentes versions du 2.0 TDI.
  2. Privilégier les pièces conditionnées en échange standard, incluant une consigne pour la pièce usagée, afin de réduire les coûts et de faciliter la logistique de retour.
  3. S'assurer que le format du turbocompresseur correspond à la géométrie variable ou fixe requise par le moteur, en consultant les schémas techniques fournis.
  4. Choisir des pièces conservées dans des emballages sous vide ou avec protection anticorrosion, permettant une intégrité optimale jusqu'à l'installation.
  5. Opter pour des références avec des délais de livraison courts si l'atelier doit respecter des engagements clients ou des plannings serrés.
  6. Préférer les pièces accompagnées de notices techniques ou de schémas de montage, utiles pour les mécaniciens réalisant eux-mêmes l'intervention.
  7. Sélectionner des fournisseurs proposant un suivi logistique adapté aux commandes en gros, avec des palettes ou des cartons adaptés aux besoins des professionnels.

Conservation & logistique

Les pièces sont stockées dans un entrepôt dédié, avec une rotation régulière pour permettre leur fraîcheur et leur conformité aux normes de qualité. Les turbocompresseurs et composants sont conservés à l'abri de l'humidité et des variations de température, dans des emballages adaptés pour éviter tout dommage lors du transport. Les commandes en gros sont préparées avec soin, en respectant les délais annoncés et en incluant systématiquement les documents de suivi pour faciliter la traçabilité. Les retours de pièces usagées sont traités selon un protocole strict, avec vérification de leur état avant remboursement de la consigne.

Nous constatons que les turbocompresseurs à géométrie variable de cette catégorie sont souvent remplacés prématurément en raison d'une conduite urbaine intensive ou d'un entretien irrégulier. Nous conseillons de vérifier systématiquement l'état des durites et du filtre à air avant de commander une pièce, pour éviter des pannes récurrentes.— autoKUR équipe

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Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.