Pour le VOLKSWAGEN Golf 6 GTI (5K1) en 2.0 TSI 235 CV (173 kW essence), le catalogue autoKUR retient 1 référence(s) en échange standard. À cylindrée égale, deux puissances n'appellent pas la même pièce.
Caractéristiques du moteur : 1984 cm³, essence, produit de 05/2011 à 11/2012. Référence compatible : 5304 988 0064 (BorgWarner - KKK). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.
C'est la seule motorisation référencée du VOLKSWAGEN Golf 6 GTI (5K1). Le code gravé sur votre pièce confirme l'appariement : recherche par référence. Garantie 24 mois.
Questions fréquentes
Présentation
La catégorie 2.0 TSI 235 CV s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier et aux passionnés qui assument eux-mêmes l’entretien de leur véhicule. Vous y trouverez des turbocompresseurs d’échange standard, des injecteurs et des pompes haute pression adaptés à cette motorisation, conçus pour une compatibilité directe avec les modèles concernés. Ces pièces, issues d’un processus de remanufacturing rigoureux, permettent de restaurer les performances d’origine sans recourir à des solutions d’occasion non contrôlées.
Les gammes proposées couvrent les calibres et formats adaptés aux exigences des motorisations 2.0 TSI 235 CV, avec des références précises pour éviter toute erreur de montage. Chaque pièce est sélectionnée pour sa compatibilité mécanique et thermique, offrant une solution fiable pour les professionnels comme pour les particuliers exigeants. La commande se compose en croisant les codes moteur, les années de production et les spécifications techniques du véhicule.
Usages professionnels par métier
Les usages professionnels de cette catégorie varient selon le métier : garagiste, spécialiste en diagnostic moteur ou revendeur de pièces détachées. Chaque contexte impose des exigences spécifiques en termes de rapidité, de traçabilité et de conformité aux normes constructeur.
- Garagiste : Remplacement rapide d’un turbocompresseur défectueux pour éviter une immobilisation prolongée du véhicule, avec une pièce offrant une durée de vie comparable à l’original.
- Mécanicien en atelier : Commande groupée de turbos et injecteurs pour un stock de rotation optimisé, réduisant les délais de livraison pour les clients.
- Spécialiste en diagnostic : Utilisation de pièces d’échange standard pour confirmer un diagnostic de panne avant réparation définitive.
- Receveur de pièces : Stockage de turbos et pompes haute pression pour répondre aux demandes urgentes des garages locaux.
- Passionné : Achat d’une pièce remanufacturée pour un remplacement autonome, avec une compatibilité garantie par la référence constructeur.
- Fournisseur de flottes : Approvisionnement en pièces pour les véhicules de société, avec une traçabilité des références et des années de production.
- Revendeur en ligne : Mise en avant de turbos et injecteurs pour une clientèle professionnelle, avec des fiches techniques détaillées et des équivalences OEM.
Comparatif des gammes
La sélection des pièces repose sur des références exactes, des formats standardisés et des conditions de conservation adaptées aux besoins des professionnels.
| Gamme | Usage | Format |
|---|---|---|
| Turbo BorgWarner - KKK 5304 988 0064 | remplacement direct |
Comment choisir
Le choix d’une pièce adaptée à la motorisation 2.0 TSI 235 CV dépend de plusieurs critères techniques et logistiques, essentiels pour éviter les erreurs de compatibilité ou de montage.
- Calibre et géométrie variable : Vérifiez que le turbo correspond à la puissance et au couple du moteur, avec une cartouche CHRA adaptée aux contraintes thermiques.
- Conditionnement : Privilégiez les pièces livrées avec leur emballage d’origine ou un conditionnement anti-corrosion pour une conservation optimale avant montage.
- Format de connexion : Assurez-vous que les raccords d’huile et d’échappement correspondent aux spécifications du véhicule, évitant ainsi les fuites ou les incompatibilités.
- État de conservation : Optez pour des pièces remanufacturées avec une garantie de fonctionnement, issues d’un processus de contrôle strict avant réutilisation.
- Logistique de commande : Choisissez des références disponibles en stock ou avec des délais de livraison courts pour les urgences en atelier.
- Compatibilité OEM : Croisez les codes moteur et les années de production pour confirmer l’adéquation avec le véhicule concerné.
- Retour des pièces usagées : Vérifiez les conditions de consigne pour les turbos ou injecteurs à remplacer, facilitant ainsi la gestion des stocks et des retours.
Conservation & logistique
La conservation des turbocompresseurs, injecteurs et pompes haute pression pour la motorisation 2.0 TSI 235 CV exige un environnement sec et tempéré, à l’abri des variations de température et de l’humidité. Les pièces doivent être stockées sur des étagères dédiées, avec un système de rotation FIFO pour éviter le vieillissement prématuré des joints et des roulements. Pour les commandes en gros, une gestion informatisée des stocks permet de suivre les références critiques et d’anticiper les réapprovisionnements. Les emballages d’origine ou les housses de protection sont recommandés pour préserver l’intégrité des pièces avant leur utilisation en atelier.
Notre équipe recommande de systématiquement vérifier la référence constructeur et l’année de production avant toute commande, afin d’éviter les erreurs de compatibilité. Pour les turbos, une attention particulière doit être portée à la géométrie variable et à l’état de la cartouche CHRA, éléments clés de la performance et de la durabilité.— autoKUR équipe
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Références utiles
Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.
