Pour le VOLKSWAGEN Golf 6 Combi (AJ5) en 1.4 TSI 122 CV (90 kW essence), le catalogue autoKUR retient 1 référence(s) en échange standard. À cylindrée égale, deux puissances n'appellent pas la même pièce.
Caractéristiques du moteur : 1390 cm³, essence, produit de 07/2009 à 07/2013. Référence compatible : 49373-01005 (SL Turbo). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.
Autres motorisations du VOLKSWAGEN Golf 6 Combi (AJ5) : 1.4 TSI 160 CV, 2.0 TDI 110 CV, 1.2 TSI 105 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.
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Questions fréquentes
Présentation
Le 1.4 TSI 122 CV est un moteur essence à injection directe et turbocompresseur, présent sur de nombreux modèles du groupe Volkswagen entre 2010 et 2018. Cette catégorie couvre les pièces d’échange standard pour ce bloc, destinées aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier et aux passionnés réalisant eux-mêmes l’entretien de leur véhicule. On y trouve des turbocompresseurs généralüberholt, des injecteurs et des pompes haute pression adaptés à cette motorisation, ainsi que les accessoires nécessaires à leur remplacement. Chaque pièce est référencée par sa compatibilité avec le véhicule, le moteur et la puissance, sans présumer de son origine ou de sa certification.
Les gammes proposées pour le 1.4 TSI 122 CV incluent des turbocompresseurs en état généralüberholt, des injecteurs neufs ou reconditionnés, et des pompes haute pression adaptées aux spécificités de ce moteur. Les calibres varient selon l’année du véhicule et les évolutions techniques du bloc, avec des références OEM et des équivalences pour faciliter la commande. Les pièces sont sélectionnées pour leur compatibilité directe avec les motorisations concernées, sans garantie de performance supérieure à celle d’un échange standard.
Usages professionnels par métier
Cette section s’adresse aux professionnels de la réparation automobile et aux passionnés intervenant sur des véhicules équipés du 1.4 TSI 122 CV. Elle détaille les usages typiques de ces pièces en atelier, en garage indépendant ou dans un contexte de bricolage avancé, en mettant l’accent sur la compatibilité et la logistique.
- Garagiste indépendant : remplacer un turbocompresseur défectueux par une pièce généralüberholt pour restaurer la puissance du moteur sans engager de frais de réparation lourde.
- Mécanicien en atelier : commander un injecteur neuf ou reconditionné pour corriger des ratés à l’accélération ou une surconsommation de carburant sur ce bloc 1.4 TSI.
- Passionné auto : acheter une pompe haute pression adaptée pour éviter les pannes liées à une pression d’injection insuffisante sur son véhicule personnel.
- Spécialiste en échange standard : proposer des turbocompresseurs compatibles à des clients dont le véhicule est en mode dégradé ou affiche une perte de puissance notable.
- Responsable logistique : gérer les stocks de pièces pour le 1.4 TSI 122 CV en anticipant les besoins des garages et en optimisant les rotations de commandes.
- Technicien diagnostic : identifier la pièce défectueuse parmi les composants du 1.4 TSI 122 CV en croisant les symptômes (fumée bleue, sifflement, perte de couple) avec les références OEM.
- Fournisseur de pièces : approvisionner des turbocompresseurs et injecteurs pour des commandes groupées destinées à des flottes de véhicules équipés de ce moteur.
Comparatif des gammes
La sélection des pièces pour le 1.4 TSI 122 CV repose sur des références précises, adaptées aux différentes années et évolutions du bloc. Chaque gamme est conçue pour répondre aux besoins des professionnels et des particuliers exigeants.
| Gamme | Usage | Format |
|---|---|---|
| SL Turbo 49373-01005 | turbocompresseur généralüberholt |
Comment choisir
Le choix d’une pièce pour le 1.4 TSI 122 CV dépend de plusieurs critères techniques et logistiques. Ces éléments permettent de sélectionner la référence la plus adaptée à la motorisation et aux contraintes d’utilisation.
- Calibre du turbocompresseur : vérifier la compatibilité avec l’année du véhicule et la puissance du moteur pour éviter les incompatibilités de montage.
- Conditionnement de l’injecteur : privilégier les pièces neuves ou reconditionnées en emballage adapté aux besoins des garages et des particuliers.
- Format de la pompe haute pression : s’assurer que la référence correspond au type de connexion et à la pression requise pour le 1.4 TSI 122 CV.
- État de conservation : opter pour des pièces généralüberholt avec une garantie de fonctionnement permettant un échange standard sans risque de panne immédiate.
- Logistique de livraison : commander en quantité suffisante pour les ateliers ou en petite série pour les passionnés, en tenant compte des délais de rotation de stock.
- Symptômes de panne : associer la perte de puissance, la fumée bleue ou le sifflement à la pièce concernée pour affiner le choix.
- Référence OEM et équivalences : croiser les numéros constructeur avec les équivalents proposés pour élargir les options d’achat sans perdre en compatibilité.
Conservation & logistique
Les pièces pour le 1.4 TSI 122 CV sont stockées dans un entrepôt dédié, avec une rotation régulière pour permettre leur disponibilité. Les turbocompresseurs généralüberholt, injecteurs et pompes haute pression sont conservés dans des conditions contrôlées, à l’abri de l’humidité et des variations de température. Les commandes en gros sont préparées en priorité pour les professionnels, tandis que les petites quantités sont expédiées rapidement aux particuliers. La logistique inclut un suivi des stocks par référence et une gestion des retours de pièces usagées pour les clients souhaitant bénéficier d’une consigne.
Nous recommandons de toujours vérifier la compatibilité de la pièce avec le véhicule, le moteur et la puissance avant toute commande, en croisant les références OEM et les symptômes de panne observés. Pour les garages, une rotation rapide des turbocompresseurs et injecteurs permet d’éviter les ruptures de stock et de répondre aux urgences clients.— autoKUR équipe
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Références utiles
Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.
