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Turbo compresseur VOLKSWAGEN Golf 6 Combi (AJ5) 1.2 TSI 86 CV

1.2 TSI 86 CV

2 référence(s) d'échange standard correspondent au VOLKSWAGEN Golf 6 Combi (AJ5) 1.2 TSI 86 CV (63 kW essence). La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.

Caractéristiques du moteur : 1197 cm³, essence, produit de 07/2010 à 07/2013. 2 références compatibles : 9V202 (SL Turbo), 9V203 (SL Turbo). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.

Autres motorisations du VOLKSWAGEN Golf 6 Combi (AJ5) : 1.4 TSI 160 CV, 1.4 TSI 122 CV, 2.0 TDI 110 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.

Produits disponibles

2 références

Questions fréquentes

Présentation

La catégorie 1.2 TSI 86 CV s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier et aux passionnés qui assument eux-mêmes la maintenance de leur véhicule. Elle couvre les turbocompresseurs d’échange standard et les pièces remanufacturées compatibles avec les motorisations essence de cette puissance, conçues pour répondre aux exigences des moteurs Volkswagen Group et des modèles associés. Ces pièces permettent de restaurer les performances d’origine sans recourir à des solutions d’occasion non contrôlées, tout en offrant une alternative économique aux pièces neuves.

Les gammes proposées incluent des turbocompresseurs généralüberholt (remanufacturés) et des échange standard, disponibles en plusieurs calibres et formats pour s’adapter aux spécificités des motorisations 1.2 TSI 86 CV. Chaque référence est identifiée par son code moteur et ses équivalences OEM, facilitant la composition d’une commande précise. Les pièces sont sélectionnées pour leur compatibilité directe avec les modèles concernés, permettant une installation sans ajustement supplémentaire.

Usages professionnels par métier

Cette section détaille les usages professionnels de la catégorie 1.2 TSI 86 CV, adaptés aux besoins des garagistes, des centres auto et des ateliers spécialisés dans les motorisations essence.

  • Garagiste indépendant : Remplacement rapide d’un turbocompresseur défaillant pour éviter les immobilisations prolongées du véhicule.
  • Atelier de réparation : Utilisation en échange standard pour réduire les coûts de maintenance tout en maintenant la qualité des interventions.
  • Passionné DIY : Achat d’une pièce remanufacturée pour une réparation autonome, avec un suivi technique adapté aux non-professionnels.
  • Flotte automobile : Approvisionnement en gros pour les véhicules de société, avec des pièces permettant une durabilité optimale.
  • Diagnostic préventif : Identification des symptômes de panne (perte de puissance, fumée anormale) pour cibler la pièce à remplacer.
  • Maintenance programmée : Commande anticipée de turbocompresseurs pour les véhicules soumis à des contraintes élevées.
  • Reconditionnement moteur : Intégration de pièces remanufacturées dans le cadre d’une restauration complète du groupe motopropulseur.

Comparatif des gammes

La sélection des références repose sur des critères de compatibilité stricte avec les motorisations 1.2 TSI 86 CV, en privilégiant les pièces certifiées pour leur état généralüberholt ou leur échange standard.

GammeUsageFormat
SL Turbo 9V202perte de puissance soudaine
SL Turbo 9V203fumée bleue persistante

Comment choisir

Le choix d’un turbocompresseur adapté à la motorisation 1.2 TSI 86 CV dépend de plusieurs critères techniques et logistiques, essentiels pour permettre la performance et la durabilité de la pièce.

  1. Calibre du turbocompresseur : Vérifier la correspondance exacte avec le code moteur (ex. CZDA, CZDB) pour éviter les incompatibilités.
  2. Conditionnement : Privilégier les pièces livrées avec leur joint de culasse et leur collecteur d’échappement pour simplifier le montage.
  3. Format de la cartouche : Choisir entre une cartouche CHRA seule ou un turbocompresseur complet selon l’état du corps et de la turbine.
  4. Conservation : Opter pour des pièces emballées sous vide ou en sachet étanche pour éviter toute oxydation avant installation.
  5. Logistique : Sélectionner un fournisseur capable de livrer sous 48h pour les urgences, ou en gros pour les commandes planifiées.
  6. Garantie constructeur : Vérifier la durée de garantie proposée (généralement 12 à 24 mois) pour couvrir les éventuels défauts de fabrication.
  7. Retour de la pièce usagée : Prévoir un système de consigne pour faciliter l’échange et réduire les coûts de gestion des pièces hors service.

Conservation & logistique

La gestion des stocks pour la catégorie 1.2 TSI 86 CV repose sur une rotation rapide des pièces remanufacturées et d’échange standard, avec un suivi rigoureux des dates de péremption et des conditions de conservation. Les turbocompresseurs sont stockés dans un environnement contrôlé (température stable, humidité maîtrisée) pour préserver leur intégrité. Les commandes en gros bénéficient d’un emballage renforcé et d’un étiquetage clair indiquant la référence, le code moteur et la date de fabrication. Les retours de pièces usagées sont traités sous 48h pour optimiser le processus de remanufacturing et réduire les délais de réapprovisionnement.

Nous recommandons toujours de vérifier la compatibilité de la pièce avec le véhicule avant toute commande, en croisant les références OEM et les codes moteurs. Pour les ateliers, une rotation régulière des stocks permet d’éviter les ruptures et de permettre une réponse immédiate aux besoins clients.— autoKUR équipe

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Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.