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Turbo compresseur VOLKSWAGEN Golf 5 (1K1) 2.0 GTI 200 CV

2.0 GTI 200 CV

Le VOLKSWAGEN Golf 5 (1K1) 2.0 GTI 200 CV (147 kW essence) est couvert par 2 référence(s) d'échange standard. Vérifiez la puissance avant la cylindrée : c'est elle qui détermine la pièce.

Caractéristiques du moteur : 1984 cm³, essence. 2 références compatibles : 9VA15 (IHI), 5303 988 0086 (SL Turbo). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.

Autres motorisations du VOLKSWAGEN Golf 5 (1K1) : 1.4 TSI 170 CV, 2.0 TDI 170 CV, 1.4 TSI 160 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.

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2 références

Questions fréquentes

Présentation

Le turbo pour la motorisation 2.0 GTI 200 CV représente un composant critique pour les véhicules sportifs exigeants, qu’il s’agisse de modèles récents ou de versions plus anciennes nécessitant une remise en état. Cette catégorie s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en quête de solutions fiables pour leurs clients, ainsi qu’aux passionnés réalisant eux-mêmes l’entretien de leur véhicule. Vous y trouverez des turbocompresseurs en échange standard, conçus pour restaurer les performances d’origine sans recourir à des pièces neuves coûteuses, tout en permettant une compatibilité parfaite avec votre motorisation.

Les gammes proposées couvrent des références adaptées à une large plage de modèles, avec des calibres et des formats variés pour répondre aux spécificités techniques de chaque application. La sélection inclut des turbos généralüberholt, c’est-à-dire reconditionnés selon des procédures strictes, ainsi que des pièces neuves en échange standard, permettant de composer une commande sur mesure en fonction de vos besoins immédiats ou de votre stock. Les équivalences OEM et les références constructeur sont systématiquement indiquées pour faciliter l’identification.

Usages professionnels par métier

Cette section détaille les usages professionnels par métier, mettant en lumière les contextes où ces turbos trouvent leur utilité maximale, que ce soit en atelier, en stock ou pour des interventions rapides sur le terrain.

  • Garagiste indépendant : Remplacement rapide d’un turbo défaillant pour éviter les immobilisations prolongées des véhicules clients, avec une pièce adaptée à la motorisation exacte.
  • Mécanicien en atelier : Approvisionnement en turbos reconditionnés pour les commandes urgentes, avec des références couvrant les modèles les plus demandés du marché.
  • Passionné auto : Achat d’un turbo en échange standard pour restaurer les performances d’un véhicule de collection ou d’un modèle sportif, sans investissement excessif.
  • Grossiste B2B : Stockage de turbos généralüberholt pour répondre aux besoins des garages partenaires, avec une rotation optimisée pour éviter les ruptures.
  • Spécialiste diesel : Sélection de turbos adaptés aux motorisations 2.0 GTI 200 CV, incluant les versions à géométrie variable pour les applications les plus exigeantes.
  • Réparateur urgentiste : Commande express de turbos compatibles pour les interventions en dépannage, avec des délais de livraison maîtrisés.
  • Gestionnaire de flotte : Approvisionnement en pièces reconditionnées pour maintenir les performances des véhicules professionnels, avec un coût maîtrisé.

Comparatif des gammes

La sélection de turbos pour la motorisation 2.0 GTI 200 CV est organisée par références exactes, afin de simplifier l’identification et la commande pour les professionnels comme pour les particuliers exigeants.

GammeUsageFormat
Turbo IHI 9VA15perte de puissance, fumee noire
SL Turbo 5303 988 0086sifflement, mode dégradé

Comment choisir

Pour sélectionner le turbo adapté à votre motorisation 2.0 GTI 200 CV, plusieurs critères techniques et logistiques doivent être pris en compte, afin d’éviter les erreurs de compatibilité ou de performance.

  1. Calibre et puissance : Vérifiez que le turbo correspond exactement à la puissance de votre moteur (200 CV) et à son année de fabrication pour une compatibilité optimale.
  2. Conditionnement : Privilégiez les turbos livrés avec leur emballage d’origine ou un conditionnement adapté aux contraintes de stockage en atelier ou en stock.
  3. Format de montage : Assurez-vous que le format (géométrie variable, cartouche CHRA) est compatible avec votre système de fixation et vos outils de montage.
  4. État de conservation : Optez pour des turbos généralüberholt avec une documentation claire sur leur état (kilométrage, tests réalisés, garantie constructeur si applicable).
  5. Logistique de retour : Vérifiez les conditions de consigne pour la pièce usagée, notamment les délais et les frais de retour, afin de maîtriser les coûts globaux de l’échange.
  6. Compatibilité OEM : Confirmez que la référence fournie correspond bien au code moteur et aux équivalences constructeur pour éviter les incompatibilités.
  7. Garantie et durée : Renseignez-vous sur la durée de garantie proposée, qui peut varier selon le reconditionneur ou le fournisseur, et les conditions de son application.

Conservation & logistique

La conservation des turbos en stock ou en atelier nécessite une attention particulière pour préserver leur intégrité technique et leur durée de vie. Stockez les pièces dans un environnement sec, à l’abri des variations de température et des chocs, en privilégiant des étagères ou des casiers dédiés. Pour les turbos généralüberholt, une rotation régulière du stock est recommandée afin d’éviter les pièces obsolètes ou dépassées. En cas de commande en gros, privilégiez les fournisseurs proposant une logistique optimisée, avec des délais de livraison courts et des emballages adaptés aux contraintes de transport. Les pièces consignées doivent être retournées rapidement pour libérer les fonds de consigne et éviter les pénalités.

Chez autoKUR, nous savons que le choix d’un turbo ne se limite pas à une simple pièce : c’est la performance de votre moteur qui est en jeu. Notre équipe vous conseille sur les références les plus adaptées à votre motorisation 2.0 GTI 200 CV, en privilégiant des solutions fiables et économiques, sans jamais vous faire croire que nous intervenons sur votre véhicule.— autoKUR équipe

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Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.