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1 référence(s) d'échange standard correspondent au VOLKSWAGEN CC (358) 2.0 TSI 210 CV (155 kW essence). La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.
Caractéristiques du moteur : 1984 cm³, essence, produit de 11/2011 à 12/2016. Référence compatible : 9VA13 (BorgWarner - KKK). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.
Autres motorisations du VOLKSWAGEN CC (358) : 2.0 TFSI 200 CV, 2.0 TDI 177 CV, 2.0 TDI 170 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.
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Questions fréquentes
Présentation
La catégorie 2.0 TSI 210 CV couvre les turbocompresseurs conçus pour les motorisations essence de 2,0 litres développant 210 chevaux, destinées aux véhicules de marques variées. Elle s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier, aux passionnés réalisant eux-mêmes leurs réparations et aux acheteurs professionnels en quête de pièces d’échange standard. On y trouve des turbocompresseurs en état généralüberholt, adaptés aux exigences des motorisations modernes, avec une compatibilité vérifiée par motorisation, puissance et année de fabrication.
Les gammes proposées intègrent des calibres adaptés aux contraintes techniques des 2.0 TSI 210 CV, avec des références OEM et des équivalences pour faciliter la commande. Les pièces sont sélectionnées pour leur compatibilité avec les systèmes de géométrie variable et les cartouches CHRA, permettant une intégration optimale dans les motorisations ciblées. Les commandes peuvent être composées en fonction des besoins spécifiques, avec des options de conditionnement adaptées aux flux logistiques professionnels.
Usages professionnels par métier
Cette catégorie répond aux besoins des professionnels de la réparation et des particuliers avertis, qu’ils interviennent en atelier, en garage ou à domicile. Elle facilite la recherche de pièces adaptées aux motorisations 2.0 TSI 210 CV, en mettant l’accent sur la compatibilité et la qualité des produits proposés.
- Garagiste indépendant : identifier rapidement le turbocompresseur compatible avec la référence moteur du client pour éviter les erreurs de commande.
- Mécanicien en atelier : commander une pièce généralüberholt pour réduire les temps d’immobilisation des véhicules en panne.
- Passionné en réparation : trouver un turbocompresseur adapté à son projet de restauration ou de mise à niveau moteur.
- Acheteur professionnel : sourcer des pièces en gros pour alimenter un stock de pièces d’échange standard en atelier.
- Concessionnaire : proposer des solutions de rechange pour les motorisations 2.0 TSI 210 CV dans le cadre de la maintenance préventive.
- Spécialiste en échange standard : gérer les retours de pièces usagées et les consignes de core deposit pour optimiser la logistique.
- Fournisseur de pièces détachées : alimenter un catalogue technique avec des références précises et vérifiées pour les motorisations ciblées.
Comparatif des gammes
La sélection des turbocompresseurs pour 2.0 TSI 210 CV repose sur des références OEM et des équivalences techniques, organisées par compatibilité moteur et année.
| Gamme | Usage | Format |
|---|---|---|
| Turbo BorgWarner - KKK 9VA13 | échange standard haute performance |
Comment choisir
Le choix d’un turbocompresseur adapté à un 2.0 TSI 210 CV dépend de plusieurs critères techniques et logistiques, essentiels pour permettre une compatibilité optimale et une intégration sans faille.
- Calibre et puissance : vérifier que le turbocompresseur correspond exactement à la puissance de 210 chevaux pour éviter les déséquilibres moteur.
- Conditionnement : privilégier les pièces livrées avec leur emballage d’origine ou adapté pour faciliter le stockage et la manutention en atelier.
- Format cartouche CHRA : opter pour une cartouche compatible avec la géométrie variable pour une intégration directe dans le système existant.
- État généralüberholt : sélectionner une pièce ayant subi un processus de reconditionnement complet, incluant contrôle des jeux, étanchéité et équilibrage.
- Compatibilité OEM : s’assurer que la référence fournie correspond aux codes moteur et aux années de fabrication du véhicule concerné.
- Logistique de retour : anticiper les modalités de consigne pour la pièce usagée, souvent exigée par les fournisseurs de pièces d’échange standard.
- Durée de conservation : vérifier la date de reconditionnement pour permettre une pièce en parfait état de fonctionnement lors de la livraison.
Conservation & logistique
Les turbocompresseurs pour 2.0 TSI 210 CV sont stockés dans des conditions contrôlées, à l’abri de l’humidité et des variations de température, pour préserver leur intégrité. La rotation des stocks est organisée selon les références les plus demandées, avec une priorité donnée aux pièces généralüberholt récentes. Les commandes en gros bénéficient de délais de livraison optimisés grâce à une logistique dédiée, adaptée aux flux professionnels. Les retours de pièces usagées sont traités selon les modalités de core deposit, avec un suivi rigoureux pour permettre la traçabilité et la conformité aux exigences des fournisseurs.
Nous recommandons de systématiquement vérifier la compatibilité entre la référence moteur du véhicule et celle du turbocompresseur avant toute commande, afin d’éviter les incompatibilités techniques et les retards de réparation.— autoKUR équipe
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Références utiles
Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.
