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Für den VOLKSWAGEN CC (358) in 2.0 TSI 210 PS (155 kW Benzin) hält der autoKUR-Katalog 1 Austausch-Referenz(en) bereit. Bei gleichem Hubraum verlangen zwei Leistungen nicht dasselbe Teil.
Motordaten: 1984 cm³, Benzin, gebaut von 11/2011 bis 12/2016. Passende Teilenummer: 9VA13 (BorgWarner - KKK). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.
Weitere Motorisierungen des VOLKSWAGEN CC (358): 2.0 TFSI 200 PS, 2.0 TDI 177 PS, 2.0 TDI 170 PS. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die Suche nach Referenz der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.
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Häufige Fragen
Vorstellung
Die Kategorie 2.0 TSI 210 PS richtet sich an alle, die einen generalüberholten Turbolader für diese spezifische Motorisierung benötigen. Ob für den Einbau in einem Audi, Seat, Škoda oder VW – die hier gelisteten Austauschteile decken die gängigen OEM-Referenzen und Motorcodes ab. Die Auswahl umfasst generalüberholte Turbolader, die durch Remanufacturing und strenge Kontrollen eine hohe Zuverlässigkeit bieten.
Die Turbolader dieser Kategorie werden von spezialisierten Großhändlern bereitgestellt, die sich auf den Vertrieb von generalüberholten Komponenten für Verbrennungsmotoren spezialisiert haben. Die Zusammenarbeit mit Herstellern wie BorgWarner ermöglicht eine gleichbleibende Qualität, während die Lagerhaltung und Logistik eine schnelle Verfügbarkeit sicherstellen. Die Preise orientieren sich am Großhandelsniveau und sind für gewerbliche Kunden transparent gestaltet.
Professionelle Anwendungen nach Beruf
Die generalüberholten Turbolader dieser Kategorie eignen sich für verschiedene Einsatzbereiche: von der Reparatur in freien Kfz-Betrieben bis hin zum Selbstausbau durch technisch versierte Privatpersonen. Die Kompatibilität mit den gängigen Motorcodes und OEM-Referenzen macht sie zu einer universellen Lösung für die 2.0 TSI 210-PS-Motorisierung.
- Der garagiste indépendant : Setzt den generalüberholten Turbolader als Austauschteil in Kundenfahrzeuge ein, um nach einem Defekt oder Verschleiß eine kostengünstige Lösung zu bieten, die ohne weitere Bearbeitung montiert werden kann.
- L'automobiliste depanne : Tauscht den defekten Turbolader selbst aus, um die Leistung des 2.0 TSI Motors wiederherzustellen und teure Werkstattkosten zu vermeiden.
- Le passionne qui fait lui-meme : Nutzt den generalüberholten Turbolader für den Eigenbau oder die Restaurierung eines Oldtimers mit 2.0 TSI 210-PS-Motor, um Originalität und Funktionalität zu vereinen.
- Der deutsche Kaeufer (DACH) : Bestellt den Turbolader als Ersatzteil für ein Fahrzeug mit 2.0 TSI Motor, um nach einem Ausfall oder Leistungsverlust eine zuverlässige Lösung zu erhalten, die direkt einsatzbereit ist.
- Der freie Kfz-Betrieb : Lagert generalüberholte Turbolader dieser Kategorie als Standardersatzteil, um bei Kundenanfragen schnell reagieren zu können und die Lagerhaltungskosten zu optimieren.
- Der passionierte Tuner : Nutzt den Turbolader für Leistungssteigerungen oder Anpassungen an Rennstreckenfahrzeugen, die auf der 2.0 TSI 210-PS-Plattform basieren.
Sortimentsvergleich
Die folgende Tabelle listet die verfügbaren generalüberholten Turbolader für die 2.0 TSI 210-PS-Motorisierung auf. Jede Referenz ist mit den relevanten OEM-Referenzen und Motorcodes verknüpft, um die Kompatibilität zu gewährleisten.
| Sortiment | Verwendung | Format |
|---|---|---|
| Turbolader BorgWarner - KKK 9VA13 | Generalüberholt für Langzeitlagerung |
Richtig auswählen
Bei der Auswahl des passenden generalüberholten Turboladers für die 2.0 TSI 210-PS-Motorisierung sind mehrere Kriterien zu beachten. Die Kompatibilität mit dem Motorcode und der OEM-Referenz steht dabei im Vordergrund, gefolgt von der Qualität des Remanufacturings und der Lagerfähigkeit.
- Achten Sie auf die Übereinstimmung des Motorcodes und der OEM-Referenz, um eine fehlerfreie Montage und Funktion zu gewährleisten.
- Prüfen Sie die Angaben zur Geometrievariablen und zur CHRA-Einheit, um die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug zu bestätigen.
- Wählen Sie generalüberholte Turbolader mit klaren Angaben zum Remanufacturing-Prozess, um die Qualität und Haltbarkeit zu sichern.
- Berücksichtigen Sie die Lagerfähigkeit der Einheit, insbesondere wenn Sie Ersatzteile für eine spätere Verwendung vorhalten möchten.
- Achten Sie auf die Verfügbarkeit von Konsignationsware, um bei Bedarf schnell reagieren zu können.
- Kontrollieren Sie die Angaben zu den mitgelieferten Dichtungen und Befestigungselementen, um zusätzliche Kosten zu vermeiden.
- Vergewissern Sie sich, dass der Turbolader für den Einsatz in Fahrzeugen mit 2.0 TSI 210 PS freigegeben ist und keine Einschränkungen aufweist.
Lagerung & Logistik
Die Lagerung generalüberholter Turbolader erfordert besondere Sorgfalt, um die Funktionalität und Haltbarkeit zu gewährleisten. Die Einheiten sollten trocken, staubfrei und bei konstanter Temperatur gelagert werden, um Korrosion oder Beschädigungen der Lager und Dichtungen zu vermeiden. Für gewerbliche Kunden empfiehlt sich die Nutzung von Regalsystemen mit separaten Fächern für jede Referenz, um Verwechslungen auszuschließen. Die Konsignationsware sollte regelmäßig auf ihre Lagerfähigkeit überprüft werden, um die Verfügbarkeit zu sichern. Bei der Handhabung ist darauf zu achten, dass keine mechanischen Belastungen auf die Turbolader einwirken, die zu Verformungen oder Rissen führen könnten.
Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Turbolader für die 2.0 TSI 210-PS-Motorisierung und liefern sie an Werkstätten und Privatpersonen. Unsere Erfahrung zeigt, dass die Qualität des Remanufacturings entscheidend für die Langlebigkeit der Einheit ist – wir setzen auf strenge Kontrollen und markenübergreifende Kompatibilität.— autoKUR Team
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Nützliche Verweise
Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.
