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Pour le SUZUKI Swift 3 en 1.3 DDIS 69 CV (51 kW diesel), le catalogue autoKUR retient 1 référence(s) en échange standard. À cylindrée égale, deux puissances n'appellent pas la même pièce.
Caractéristiques du moteur : 1248 cm³, diesel, produit depuis 08/2005. Référence compatible : 5435 988 0006 (SL Turbo). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.
Autres motorisations du SUZUKI Swift 3 : 1.3 DDIS 75 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.
Catégories liées
Questions fréquentes
Présentation
La catégorie 1.3 DDIS 69 CV couvre les turbocompresseurs et composants associés conçus pour les motorisations diesel 1.3 DDIS développant 69 chevaux, destinées aux véhicules particuliers et utilitaires légers. Elle s’adresse aux garagistes indépendants, mécaniciens, centres auto et passionnés réalisant eux-mêmes l’entretien ou la réparation de leur véhicule. On y trouve des turbocompresseurs en échange standard, des cartouches CHRA généralüberholt, des injecteurs et pompes haute pression compatibles, ainsi que les accessoires nécessaires à leur montage par un professionnel tiers.
Cette gamme propose des références précises pour chaque motorisation, avec des calibres adaptés aux puissances et aux années de production des véhicules. Les pièces sont sélectionnées pour leur compatibilité directe avec les codes moteurs et références OEM, permettant une commande ciblée sans risque d’erreur. Les gammes incluent des formats standardisés pour faciliter l’intégration dans les processus de réparation ou de rechange.
Usages professionnels par métier
Les usages professionnels de cette catégorie varient selon le métier : garagiste, centre auto, spécialiste diesel ou revendeur de pièces. Chaque acteur y trouve des solutions pour répondre aux besoins de ses clients ou de son stock, avec des pièces adaptées aux contraintes techniques et budgétaires du secteur.
- Garagiste : remplacer un turbocompresseur défectueux par un modèle en échange standard pour réduire les temps d’immobilisation du véhicule.
- Centre auto : proposer un pack complet (turbo + injecteurs) pour une motorisation 1.3 DDIS 69 CV afin d’optimiser les interventions de maintenance préventive.
- Spécialiste diesel : commander des cartouches CHRA généralüberholt pour reconditionner des turbos en interne et proposer des solutions économiques aux clients.
- Revendeur : stocker des références clés en échange standard pour répondre rapidement aux demandes des garages et mécaniciens locaux.
- Passionné : acheter un turbocompresseur en échange standard pour effectuer soi-même la réparation, avec l’aide d’un professionnel pour le montage.
- Flotte automobile : équiper des véhicules utilitaires légers avec des turbos adaptés pour maintenir la performance et réduire les coûts de maintenance.
- Atelier mobile : transporter des pièces compatibles 1.3 DDIS 69 CV pour intervenir directement sur site chez les clients professionnels ou particuliers.
Comparatif des gammes
La sélection des références repose sur leur compatibilité directe avec les motorisations 1.3 DDIS 69 CV, en privilégiant les formats standardisés et les calibres adaptés aux années de production des véhicules.
| Gamme | Usage | Format |
|---|---|---|
| SL Turbo 5435 988 0006 | remplacement direct |
Comment choisir
Le choix d’un turbocompresseur ou d’un composant associé dépend de plusieurs critères techniques et logistiques, essentiels pour permettre la compatibilité et la durabilité de la pièce.
- Calibre : vérifier la correspondance exacte avec le code moteur et la puissance (69 CV) pour éviter toute incompatibilité.
- Conditionnement : privilégier les pièces en échange standard avec consigne pour faciliter la logistique et réduire les coûts de retour.
- Format : choisir entre turbo complet, cartouche CHRA ou kit complet selon les besoins de réparation ou de rechange.
- Conservation : opter pour des pièces généralüberholt stockées dans des conditions contrôlées pour permettre leur état et leur performance.
- Logistique : sélectionner des références disponibles en stock ou avec délais courts pour minimiser les temps d’attente des clients.
- Compatibilité : croiser les références OEM et les équivalences constructeur pour s’assurer de l’adéquation avec le véhicule cible.
- Garantie : privilégier les pièces proposant une garantie constructeur ou une durée adaptée aux standards du marché pour couvrir les risques d’installation.
Conservation & logistique
Les pièces de cette catégorie sont stockées dans un entrepôt dédié, avec une rotation régulière pour permettre leur disponibilité et leur état optimal. Les turbocompresseurs et composants sont conservés dans des emballages protecteurs, à l’abri de l’humidité et des variations de température. Les commandes en gros sont préparées selon les délais annoncés, avec une traçabilité des lots pour faciliter les retours ou échanges en cas de besoin. Les pièces consignées (core deposit) sont gérées via un système de Pfand, permettant un échange fluide entre le client et le fournisseur.
Nous recommandons de toujours vérifier la compatibilité de la référence avec le code moteur et l’année du véhicule avant toute commande, afin d’éviter les erreurs coûteuses. Pour les garagistes, un stock de turbos en échange standard permet de réduire les temps d’immobilisation des véhicules et d’améliorer la satisfaction client.— autoKUR équipe
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Références utiles
Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.