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Turbo compresseur SKODA Rapid (NH3) 1.6 TDI 105 CV

1.6 TDI 105 CV

Le SKODA Rapid (NH3) 1.6 TDI 105 CV (77 kW diesel) est couvert par 2 référence(s) d'échange standard. Vérifiez la puissance avant la cylindrée : c'est elle qui détermine la pièce.

Caractéristiques du moteur : 1598 cm³, diesel, produit depuis 07/2012. 2 références compatibles : 775517-5002S (SL Turbo), 5439 988 0136 (SL Turbo). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.

Autres motorisations du SKODA Rapid (NH3) : 1.4 TSI 125 CV, 1.4 TSI 122 CV, 1.0 TSI 110 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.

Questions fréquentes

Présentation

Le 1.6 TDI 105 CV est une motorisation diesel emblématique des années 2000, largement répandue dans les véhicules utilitaires et particuliers pour son équilibre entre performance et sobriété. Cette catégorie couvre les turbocompresseurs, injecteurs et pompes haute pression compatibles avec ce moteur, essentiels pour maintenir la fiabilité et les performances du véhicule. Que vous soyez garagiste indépendant, automobiliste en panne ou passionné de mécanique, cette page vous guide vers les pièces adaptées à votre motorisation, en mettant l’accent sur l’échange standard et le remanufacturing pour une solution économique et durable.

Les pièces proposées pour le 1.6 TDI 105 CV sont sélectionnées pour leur compatibilité directe avec les références constructeur, permettant une installation sans ajustement supplémentaire. Les gammes incluent des turbocompresseurs en état généralüberholt, des injecteurs et pompes haute pression testés, ainsi que des kits complets pour les interventions courantes. Chaque référence est associée à des équivalences constructeur, facilitant la commande et réduisant les risques d’erreur.

Usages professionnels par métier

Les professionnels de la réparation et les garages indépendants utilisent ces pièces pour des interventions rapides et fiables, tandis que les particuliers en panne y trouvent une solution économique pour remettre leur véhicule en état sans recourir à un atelier.

  • Garagiste : Remplacer un turbocompresseur défectueux en échange standard pour éviter les coûts de réparation élevés.
  • Mécanicien : Commander une pompe haute pression remanufacturée pour un véhicule en atelier avec un délai minimal.
  • Passionné : Trouver un injecteur compatible pour une réparation DIY sur un véhicule ancien ou de collection.
  • Flotte automobile : Maintenir les performances des utilitaires en échangeant les pièces usées par des équivalents reconditionnés.
  • Dépannage : Avoir en stock des turbocompresseurs et injecteurs pour les interventions d’urgence sur route.
  • Atelier mobile : Emporter des pièces d’échange standard pour les réparations sur site chez le client.
  • Reconditionneur : S’approvisionner en pièces remanufacturées pour des véhicules en cours de restauration.

Comparatif des gammes

La sélection de pièces pour le 1.6 TDI 105 CV est organisée par référence constructeur et équivalences, permettant une identification rapide et précise.

GammeUsageFormat
SL Turbo 775517-5002Sturbocompresseur d'origine
SL Turbo 5439 988 0136turbocompresseur à géométrie variable

Comment choisir

Pour choisir la pièce adaptée à votre 1.6 TDI 105 CV, plusieurs critères techniques et logistiques doivent être pris en compte afin d’assurer une compatibilité parfaite et une installation sans complication.

  1. Calibre : Vérifiez la puissance exacte (105 CV) et l’année du véhicule pour éviter les incompatibilités entre versions du moteur.
  2. Conditionnement : Privilégiez les pièces livrées avec leur emballage d’origine ou un conditionnement adapté aux échanges standards pour faciliter la logistique.
  3. Format : Sélectionnez entre un turbocompresseur complet ou une cartouche seule selon l’étendue de la réparation nécessaire.
  4. Conservation : Optez pour des pièces remanufacturées stockées dans des conditions contrôlées pour permettre leur état et leur durée de vie.
  5. Logistique : Choisissez des références disponibles en stock pour réduire les délais de livraison et éviter les ruptures.
  6. Symptômes : Identifiez les signes de panne (perte de puissance, fumée noire, sifflement) pour cibler la pièce défectueuse avant la commande.
  7. Garantie : Préférez les pièces proposant une garantie constructeur ou fabricant pour couvrir les éventuels défauts de fabrication.

Conservation & logistique

Les pièces pour le 1.6 TDI 105 CV sont stockées dans un entrepôt dédié, avec une rotation régulière pour permettre leur fraîcheur et leur état optimal. Les turbocompresseurs et injecteurs sont conservés à l’abri de l’humidité et des variations de température, tandis que les pompes haute pression sont protégées des chocs et des vibrations. Les commandes en gros sont préparées avec soin pour éviter les erreurs de colisage, et les livraisons sont suivies en temps réel pour assurer une traçabilité complète. Les retours de pièces usées (core deposit) sont traités rapidement pour libérer des stocks et réduire les coûts logistiques.

Nous recommandons toujours de vérifier la compatibilité de la pièce avec le code moteur exact avant toute commande, même pour les références constructeur. Un turbocompresseur ou un injecteur mal adapté peut aggraver les symptômes de panne et endommager d’autres composants du moteur.— autoKUR équipe

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Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.