Le SKODA Fabia 1 (6Y2) 1.4 TDI 80 CV (59 kW diesel) est couvert par 1 référence(s) d'échange standard. Vérifiez la puissance avant la cylindrée : c'est elle qui détermine la pièce.
Caractéristiques du moteur : 1422 cm³, diesel, produit de 10/2005 à 03/2008. Référence compatible : 733783-5008S (SL Turbo). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.
Autres motorisations du SKODA Fabia 1 (6Y2) : 1.9 TDI 130 CV, 1.9 TDI 100 CV, 1.4 TDI 75 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.
Catégories liées
Questions fréquentes
Présentation
La catégorie 1.4 TDI 80 CV rassemble les turbocompresseurs et composants associés conçus pour les motorisations diesel compactes de Volkswagen, Audi, Seat et Skoda. Destinée aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier et aux passionnés réalisant eux-mêmes l’entretien, cette page recense les pièces d’échange standard adaptées aux modèles produits entre 1998 et 2010. Vous y trouverez des turbos généralüberholt, des injecteurs et pompes haute pression compatibles, ainsi que les informations techniques nécessaires pour identifier et commander la pièce exacte de votre motorisation.
Les gammes proposées couvrent les calibres les plus courants pour le 1.4 TDI 80 CV, avec des références OEM et des équivalences adaptées aux besoins des professionnels. Chaque produit est présenté avec ses spécifications techniques, ses années de compatibilité et les symptômes de panne associés. La sélection inclut des turbos à géométrie variable, des cartouches CHRA et des kits complets pour répondre aux exigences des ateliers comme aux attentes des particuliers exigeants.
Usages professionnels par métier
Cette section détaille les usages professionnels par métier, en mettant l’accent sur les contextes où la précision technique et la fiabilité des pièces sont critiques pour la réparation ou la maintenance.
- Garagiste indépendant : remplacez un turbo défectueux en échange standard pour réduire les temps d’immobilisation du véhicule et limiter les coûts pour le client.
- Atelier spécialisé diesel : commandez des turbos généralüberholt pour les motorisations 1.4 TDI 80 CV afin d’assurer une compatibilité parfaite avec les systèmes d’injection et de gestion moteur.
- Mécanicien en mobilité : utilisez ces pièces pour les interventions rapides sur route ou en dépannage, avec des références vérifiées pour éviter les erreurs de montage.
- Passionné DIY : trouvez des turbos et composants adaptés à votre projet de restauration ou d’amélioration, avec des conseils techniques pour un montage sécurisé.
- Fournisseur pour flottes : approvisionnez-vous en pièces d’échange standard pour les véhicules utilitaires légers équipés du 1.4 TDI 80 CV, en optimisant les stocks et les délais.
- Reconditionneur : sélectionnez des turbos en état généralüberholt pour les revendre ou les intégrer dans des kits de rechange, avec une traçabilité des références.
- Concessionnaire occasion : proposez des pièces d’échange standard pour les véhicules d’occasion équipés du 1.4 TDI 80 CV, en permettant la compatibilité avec les motorisations d’origine.
Comparatif des gammes
La sélection des références est organisée par format et compatibilité, afin de faciliter la composition de votre commande selon le modèle exact de votre véhicule ou moteur.
| Gamme | Usage | Format |
|---|---|---|
| SL Turbo 733783-5008S | turbo défectueux |
Comment choisir
Pour choisir la pièce adaptée à votre 1.4 TDI 80 CV, plusieurs critères techniques et logistiques doivent être pris en compte afin d’éviter les erreurs de compatibilité ou de montage.
- Calibre et puissance : vérifiez que le turbo correspond à la puissance nominale de 80 CV et au couple maximal de la motorisation pour éviter les déséquilibres.
- Conditionnement : privilégiez les pièces livrées avec leur emballage d’origine ou un conditionnement adapté aux besoins des professionnels pour faciliter le stockage et la manutention.
- Format de la cartouche : assurez-vous que la cartouche CHRA est compatible avec le logement prévu dans le carter du turbo, notamment pour les modèles à géométrie variable.
- État de conservation : optez pour des turbos généralüberholt avec une garantie de fonctionnement, en vérifiant l’absence de jeu excessif ou de traces d’usure anormale.
- Logistique de retour : sélectionnez des références incluant une consigne pour la pièce usagée, afin de simplifier la gestion des stocks et de réduire les coûts pour votre client.
- Compatibilité OEM : confirmez que la référence est adaptée aux années de production de votre véhicule, en croisant les données techniques avec le code moteur et la puissance.
- Symptômes de panne : associez le choix du turbo aux symptômes observés (perte de puissance, fumée noire, sifflement) pour cibler la pièce la plus susceptible de résoudre le problème.
Conservation & logistique
Les turbos et composants pour 1.4 TDI 80 CV sont stockés dans un entrepôt dédié, avec une rotation régulière pour permettre la disponibilité des pièces les plus demandées. Les commandes en gros bénéficient d’un conditionnement adapté aux besoins des professionnels, avec des emballages résistants aux chocs et à l’humidité. La logistique inclut un suivi des stocks en temps réel et une gestion des retours pour les pièces consignées, afin d’optimiser les délais de livraison et de réduire les coûts de gestion pour les ateliers et les revendeurs.
Nous recommandons de toujours vérifier la compatibilité entre la référence du turbo et le code moteur de votre véhicule avant toute commande, même pour les pièces d’échange standard. Un montage réalisé par un professionnel reste la meilleure garantie pour éviter les erreurs et assurer la longévité de la pièce.— autoKUR équipe
Catégories associées
Parcourez nos autres gammes :
Références utiles
Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.
