Échange standard, expédié de France
autoKUR — turbos, injecteurs et pompes haute pression reconditionnés

Turbo compresseur SEAT Toledo 3 (5P2) 2.0 TDI 136 CV

Produits disponibles

338,00 € HT

En stock

Pour le SEAT Toledo 3 (5P2) en 2.0 TDI 136 CV (100 kW diesel), le catalogue autoKUR retient 1 référence(s) en échange standard. À cylindrée égale, deux puissances n'appellent pas la même pièce.

Caractéristiques du moteur : 1968 cm³, diesel, produit de 09/2004 à 05/2009. Référence compatible : 724930-5010S (SL Turbo). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.

Autres motorisations du SEAT Toledo 3 (5P2) : 2.0 TFSI 200 CV, 2.0 TDI 170 CV, 1.8 TFSI 160 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.

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Questions fréquentes

Présentation

La catégorie 2.0 TDI 136 CV couvre un segment moteur diesel emblématique des véhicules Volkswagen, Audi, Seat et Skoda, réputé pour sa robustesse et sa polyvalence. Elle s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier, aux passionnés de mécanique qui interviennent eux-mêmes, ainsi qu’aux acheteurs allemands ou suisses cherchant une pièce d’échange standard fiable. On y trouve des turbocompresseurs, des injecteurs et des pompes haute pression adaptés à cette motorisation, conçus pour une compatibilité parfaite avec les modèles concernés.

Les gammes proposées incluent des turbocompresseurs en état généralüberholt, des injecteurs neufs ou reconditionnés, et des pompes haute pression adaptées aux spécificités du 2.0 TDI 136 CV. Chaque référence est sélectionnée pour sa compatibilité avec les codes moteurs et les années de production des véhicules ciblés, permettant une commande précise et sans erreur. Les calibres varient selon les constructeurs et les versions, avec des options adaptées aux besoins de réparation ou de maintenance.

Usages professionnels par métier

Cette catégorie répond aux besoins des professionnels de la réparation automobile et des particuliers exigeants, qu’ils interviennent en atelier ou à domicile. Elle facilite la recherche de pièces adaptées à des motorisations précises, en évitant les erreurs de compatibilité et en permettant une solution technique adaptée.

  • Garagiste indépendant : identifier rapidement la référence compatible pour un remplacement urgent sans perte de temps.
  • Mécanicien en atelier : commander une pièce généralüberholt pour un client dont le véhicule est en panne, avec un délai maîtrisé.
  • Passionné de mécanique : trouver un turbocompresseur ou un injecteur adapté à son projet de restauration ou de tuning.
  • Acheteur allemand : rechercher une pièce en allemand pour un véhicule immatriculé en Allemagne ou en Suisse.
  • Responsable de stock : sélectionner des références à rotation rapide pour optimiser la gestion des pièces en atelier.
  • Professionnel du dépannage : disposer d’une solution fiable pour un véhicule en panne sur route ou en intervention mobile.
  • Grossiste en pièces auto : proposer des turbocompresseurs et injecteurs adaptés au 2.0 TDI 136 CV dans son catalogue professionnel.

Comparatif des gammes

La sélection des références repose sur des critères de compatibilité absolue avec le 2.0 TDI 136 CV, en s’appuyant sur les codes moteurs et les années de production des véhicules concernés.

GammeUsageFormat
SL Turbo 724930-5010Sremplacement direct en panne

Comment choisir

Le choix d’une pièce adaptée au 2.0 TDI 136 CV repose sur plusieurs critères techniques et logistiques, essentiels pour une intervention réussie.

  1. Vérifier le code moteur exact du véhicule pour éviter toute erreur de compatibilité avec la référence sélectionnée.
  2. Privilégier un turbocompresseur généralüberholt avec une garantie constructeur ou un état de conservation optimal pour une durée de vie prolongée.
  3. S’assurer que l’injecteur ou la pompe haute pression correspond à la version du moteur (ex. : avec ou sans vanne EGR intégrée).
  4. Choisir un format adapté au véhicule (ex. : turbocompresseur à géométrie variable pour les versions les plus récentes).
  5. Opter pour un conditionnement adapté à la logistique (ex. : pièce consignée pour faciliter le retour de l’ancienne).
  6. Vérifier la disponibilité en stock ou les délais de livraison pour une intervention planifiée ou urgente.
  7. Sélectionner une référence avec un emballage protecteur adapté au transport et à la conservation avant montage.

Conservation & logistique

La conservation des pièces pour le 2.0 TDI 136 CV repose sur un stockage en environnement contrôlé, à l’abri de l’humidité et des variations de température, pour préserver leur état généralüberholt. Les turbocompresseurs et injecteurs sont protégés par un emballage antistatique et anti-chocs, adapté aux manipulations en atelier ou en gros. La rotation des stocks est organisée par référence et par date d’entrée, avec un suivi des pièces à rotation lente pour éviter l’obsolescence. Les commandes en gros bénéficient d’un conditionnement groupé, optimisé pour le transport et la manutention par les professionnels.

Notre équipe recommande de toujours vérifier la référence OEM du véhicule avant de commander, même pour une pièce généralüberholt. Une erreur de compatibilité peut entraîner des pertes de temps et des coûts supplémentaires, surtout en intervention mobile ou en dépannage urgent.— autoKUR équipe

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Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.