Échange standard, expédié de France
autoKUR — turbos, injecteurs et pompes haute pression reconditionnés

Turbo compresseur SAAB 9-3 2 1.9 TID 150 CV

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440,40 € HT

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1 référence(s) d'échange standard correspondent au SAAB 9-3 2 1.9 TID 150 CV (110 kW diesel). La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.

Caractéristiques du moteur : 1910 cm³, diesel, produit de 09/2004 à 02/2015. Référence compatible : 773720-5001S (SL Turbo). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.

Autres motorisations du SAAB 9-3 2 : 2.8 Turbo v6 280 CV, 2.8 Turbo v6 256 CV, 2.8 Turbo v6 250 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.

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Questions fréquentes

Présentation

La catégorie 1.9 TID 150 CV s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier et aux passionnés qui assument eux-mêmes l’entretien de leur véhicule. Vous y trouverez des turbocompresseurs d’échange standard, des injecteurs et des pompes haute pression reconditionnés, conçus pour restaurer la performance de moteurs diesel à injection directe. Ces pièces, compatibles avec les motorisations les plus répandues, permettent de résoudre des pannes courantes comme la perte de puissance, les fumées anormales ou les bruits de fonctionnement.

Les gammes proposées couvrent des calibres adaptés aux moteurs 1.9 TID, avec des références précises pour éviter toute erreur de sélection. Chaque pièce est sélectionnée pour sa compatibilité mécanique et sa durabilité, offrant une solution économique face à l’achat neuf. Les formats disponibles incluent des turbocompresseurs à géométrie variable, des cartouches CHRA et des ensembles complets, livrables en standard ou en gros pour les professionnels.

Usages professionnels par métier

Les usages professionnels de cette catégorie varient selon le métier : garagiste, dépanneur ou revendeur de pièces. Chaque contexte impose des exigences spécifiques en termes de rapidité, de traçabilité et de conformité.

  • Garagiste : Remplacer un turbocompresseur défectueux sur un véhicule en panne pour éviter une immobilisation prolongée du client.
  • Dépanneur : Proposer une solution immédiate avec une pièce d’échange standard pour les urgences mécaniques en bord de route.
  • Revueur de flottes : Commander en gros des turbocompresseurs reconditionnés pour maintenir les véhicules utilitaires en état opérationnel.
  • Passionné : Acheter une pièce compatible pour effectuer soi-même la réparation sur son véhicule personnel sans dépendre d’un atelier.
  • Grossiste : Stocker des références 1.9 TID pour répondre aux commandes des garages locaux ou des centres auto.
  • Concessionnaire : Proposer des pièces d’échange standard en complément des services de réparation pour élargir l’offre client.
  • Atelier mobile : Emporter des turbocompresseurs et injecteurs en intervention pour les réparations sur site.

Comparatif des gammes

La sélection des pièces repose sur des références précises et des équivalences vérifiées pour garantir une compatibilité optimale avec les motorisations 1.9 TID.

GammeUsageFormat
SL Turbo 773720-5001Sturbocompresseur à géométrie variable

Comment choisir

Pour choisir la pièce adaptée, plusieurs critères techniques et logistiques doivent être pris en compte afin d’éviter les erreurs de montage ou les incompatibilités.

  1. Vérifiez la référence OEM ou l’équivalence constructeur pour confirmer la compatibilité avec votre motorisation 1.9 TID 150 CV.
  2. Privilégiez les turbocompresseurs à géométrie variable si votre véhicule en est équipé d’origine pour maintenir les performances du moteur.
  3. Optez pour un conditionnement sous vide ou en emballage antistatique pour préserver l’intégrité de la pièce pendant le transport.
  4. Assurez-vous que la pièce est livrée avec un joint de culasse neuf et des fixations adaptées pour éviter les fuites ou les jeux mécaniques.
  5. Commandez en fonction de votre volume de travail : les pièces en gros réduisent les coûts unitaires mais nécessitent un espace de stockage adapté.
  6. Vérifiez la date de fabrication ou de reconditionnement pour éviter les pièces trop anciennes qui pourraient présenter des signes d’usure prématurée.
  7. Préférez les fournisseurs proposant une traçabilité complète des pièces pour faciliter la gestion des retours ou des garanties.

Conservation & logistique

La conservation des turbocompresseurs et injecteurs 1.9 TID exige un environnement sec, à l’abri de l’humidité et des variations de température. Les pièces doivent être stockées sur des étagères dédiées, sans empilement excessif pour éviter les déformations. Pour les professionnels, une rotation régulière du stock est recommandée afin de limiter les risques de péremption ou d’obsolescence. Les commandes en gros doivent être planifiées en fonction des délais de livraison annoncés par le fournisseur, sans jamais s’engager sur des promesses non vérifiées. Les retours de pièces usagées (consigne) doivent être organisés selon un protocole clair pour faciliter leur traitement et leur recyclage.

Nous recommandons toujours de vérifier la compatibilité de la pièce avec votre véhicule avant toute commande, en croisant les références OEM et les équivalences constructeur. Une pièce mal choisie peut aggraver une panne ou endommager d’autres composants du moteur.— autoKUR équipe

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Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.