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Turbo compresseur RENAULT Master 1 2.5 TD 94 CV

Produits disponibles

417,60 € HT

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Le RENAULT Master 1 2.5 TD 94 CV (69 kW diesel) est couvert par 1 référence(s) d'échange standard. Vérifiez la puissance avant la cylindrée : c'est elle qui détermine la pièce.

Caractéristiques du moteur : 2499 cm³, diesel, produit de 01/1993 à 07/1998. Référence compatible : 5314 988 7020 (BorgWarner - KKK). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.

Autres motorisations du RENAULT Master 1 : 2.5 TD 103 CV, 2.5 TD 102 CV, 2.5 TD 98 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.

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Questions fréquentes

Présentation

La catégorie 2.5 TD 94 CV s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier et aux passionnés de mécanique qui recherchent des turbocompresseurs en échange standard pour des motorisations diesel de cette puissance. On y trouve des pièces remanufacturées, des cartouches CHRA, des injecteurs et des pompes haute pression compatibles, adaptées à des véhicules utilitaires ou des modèles anciens nécessitant des solutions fiables et économiques. Ces pièces permettent de restaurer la performance d’un moteur sans investir dans du neuf, tout en respectant les contraintes budgétaires des professionnels comme des particuliers avertis.

Les gammes proposées couvrent des calibres standardisés, avec des références OEM et des équivalences adaptées aux motorisations 2.5 TD 94 CV. Les commandes peuvent être composées en fonction des besoins spécifiques : turbocompresseurs complets, cartouches seules ou kits incluant injecteurs et pompes haute pression. Les pièces sont sélectionnées pour leur compatibilité directe avec les modèles ciblés, permettant une installation sans ajustement complexe.

Usages professionnels par métier

Cette section détaille comment les professionnels de la réparation et les garages indépendants exploitent cette catégorie pour optimiser leurs interventions et répondre aux attentes de leurs clients.

  • Garagiste : Remplacer un turbocompresseur défectueux sur un utilitaire diesel en panne de puissance pour éviter une immobilisation prolongée du véhicule.
  • Mécanicien en atelier : Commander une cartouche CHRA en échange standard pour réduire les coûts de réparation tout en maintenant la qualité de la pièce montée.
  • Passionné DIY : Trouver un turbocompresseur compatible pour une restauration de véhicule ancien, en privilégiant les références OEM pour une fiabilité optimale.
  • Flotte automobile : Approvisionner des pièces en gros pour des véhicules utilitaires, en misant sur des turbocompresseurs remanufacturés pour limiter les dépenses.
  • Spécialiste diesel : Associer un turbocompresseur et une pompe haute pression en échange standard pour corriger des symptômes de perte de puissance et de fumée noire.
  • Réparateur occasion : Proposer des solutions économiques aux clients en panne, en utilisant des pièces en échange standard pour des motorisations 2.5 TD 94 CV.
  • Atelier mobile : Emporter des turbocompresseurs et cartouches en stock pour intervenir directement sur site, en réduisant les délais de réparation.

Comparatif des gammes

La sélection de pièces pour la catégorie 2.5 TD 94 CV est organisée par référence exacte, format et usage recommandé, afin de faciliter la composition des commandes en fonction des besoins techniques.

GammeUsageFormat
Turbo BorgWarner - KKK 5314 988 7020idéal pour utilitaires diesel

Comment choisir

Pour sélectionner la pièce adaptée à une motorisation 2.5 TD 94 CV, plusieurs critères techniques et logistiques doivent être pris en compte afin d’éviter les erreurs de compatibilité ou de montage.

  1. Calibre du turbocompresseur : Vérifier la référence exacte ou l’équivalence OEM pour éviter toute incompatibilité avec le moteur concerné.
  2. Conditionnement de la pièce : Choisir entre un turbocompresseur complet, une cartouche seule ou un kit incluant injecteurs et pompe pour adapter la commande au budget et aux besoins.
  3. Format de la cartouche : S’assurer que la cartouche CHRA correspond au modèle de turbocompresseur déjà en place, notamment pour les géométries variables.
  4. État de conservation : Privilégier les pièces remanufacturées avec contrôle qualité pour permettre une durée de vie optimale après montage.
  5. Logistique de retour : Prévoir la consigne de la pièce usagée (core deposit) pour bénéficier des tarifs d’échange standard et simplifier la gestion des stocks.
  6. Compatibilité avec les symptômes : Sélectionner un turbocompresseur adapté aux signes de panne observés (sifflement, perte de puissance, fumée noire).
  7. Durée de garantie : Comparer les garanties proposées sur les pièces en échange standard pour sécuriser l’investissement à long terme.

Conservation & logistique

Les pièces pour la catégorie 2.5 TD 94 CV sont stockées dans des conditions contrôlées pour préserver leur état technique, avec une rotation régulière des stocks afin d’éviter les obsolescences. Les commandes en gros bénéficient de tarifs dégressifs et d’un suivi logistique optimisé pour les professionnels, avec des délais de livraison adaptés aux urgences des garages. La gestion des consignes (core deposit) est intégrée au processus pour faciliter les échanges et réduire les coûts de réparation. Les pièces sont expédiées dans des emballages adaptés, avec un étiquetage clair indiquant la référence, le format et les instructions de montage pour un usage immédiat.

Nous recommandons de toujours vérifier la référence exacte du turbocompresseur ou de la cartouche avant commande, en croisant les données avec le code moteur du véhicule. Une pièce mal choisie peut aggraver les symptômes de panne et entraîner des coûts supplémentaires. Pour les garages, une rotation rapide des stocks permet de limiter les immobilisations de capital et de répondre aux demandes clients sans délai.— autoKUR équipe

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Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.