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Turbo compresseur RENAULT Grand Kangoo 2 1.5 DCi 115 CV

1.5 DCi 115 CV

Le RENAULT Grand Kangoo 2 1.5 DCi 115 CV (85 kW diesel) est couvert par 2 référence(s) d'échange standard. Vérifiez la puissance avant la cylindrée : c'est elle qui détermine la pièce.

Caractéristiques du moteur : 1461 cm³, diesel. 2 références compatibles : 1635 970 0039 (BorgWarner - KKK), 1635 970 0025 (BorgWarner - KKK). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.

Autres motorisations du RENAULT Grand Kangoo 2 : 1.5 DCi 95 CV, 1.5 DCi 80 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.

Questions fréquentes

Présentation

Le 1.5 DCi 115 CV est une motorisation diesel emblématique des véhicules Renault, appréciée pour sa robustesse et son couple généreux. Cette catégorie couvre les turbocompresseurs et composants associés dédiés à ce moteur, essentiels pour maintenir les performances du véhicule. Elle s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens et aux passionnés qui interviennent eux-mêmes sur leur voiture, cherchant des pièces d’échange standard ou reconditionnées pour des réparations fiables et économiques. Les références proposées ici sont compatibles avec les modèles Renault équipés de ce bloc moteur, couvrant plusieurs années de production et de versions.

Deux références principales dominent le marché pour cette motorisation : le turbocompresseur BorgWarner KKK 1635 970 0025 et son équivalent KKK 1635 970 0039. Ces pièces, issues d’un processus de remanufacturing, offrent une alternative économique aux composants neufs tout en permettant une qualité proche de l’origine. Leur sélection repose sur des critères de compatibilité stricte avec le 1.5 DCi 115 CV, incluant la géométrie variable et la cartouche CHRA, pour une intégration sans faille dans le système moteur.

Usages professionnels par métier

Les professionnels de la réparation automobile utilisent cette catégorie de pièces pour répondre à des besoins variés, allant de la maintenance courante à la réparation d’urgence. Que ce soit pour un garage indépendant, un centre auto ou un particulier autonome, ces composants permettent de restaurer rapidement la fonctionnalité d’un véhicule sans recourir à des pièces neuves coûteuses.

  • Garagiste indépendant : remplacer un turbocompresseur défectueux pour éviter une immobilisation prolongée du véhicule.
  • Mécanicien en atelier mobile : transporter une pièce compatible pour une intervention rapide sur site chez le client.
  • Passionné de mécanique : commander une pièce d’échange standard pour un projet de restauration ou de tuning.
  • Responsable de flotte : approvisionner des turbocompresseurs de rechange pour maintenir la disponibilité des véhicules.
  • Spécialiste en diagnostic moteur : identifier les symptômes de panne liés au turbocompresseur et proposer une solution adaptée.
  • Grossiste en pièces auto : stocker des références standardisées pour répondre aux commandes des garages partenaires.
  • Expert en pièces reconditionnées : valoriser des composants remanufacturés pour une offre écologique et économique.

Comparatif des gammes

La sélection des turbocompresseurs pour le 1.5 DCi 115 CV repose sur des références précises, validées par leur compatibilité avec le moteur et leur disponibilité sur le marché. Ces pièces sont proposées en échange standard, avec une garantie de conformité aux normes constructeur.

GammeUsageFormat
Turbo BorgWarner - KKK 1635 970 0025remplacement direct
Turbo BorgWarner - KKK 1635 970 0039compatibilité étendue

Comment choisir

Pour sélectionner le turbocompresseur adapté à un 1.5 DCi 115 CV, plusieurs critères techniques et logistiques doivent être pris en compte. Ces éléments permettent une installation sans erreur et une durabilité optimale de la pièce.

  1. Vérifier la référence OEM du turbocompresseur d’origine pour éviter toute incompatibilité avec le moteur.
  2. Privilégier les pièces en échange standard, reconditionnées selon des procédés industriels stricts pour une qualité constante.
  3. Choisir un format compatible avec la géométrie variable ou la cartouche CHRA, selon les spécifications du véhicule.
  4. S’assurer que le conditionnement inclut une notice technique ou un certificat de conformité pour faciliter le montage.
  5. Opter pour un emballage adapté au transport en gros, protégeant la pièce des chocs et de l’humidité pendant le stockage.
  6. Vérifier la disponibilité en stock ou les délais de livraison pour éviter les ruptures dans les ateliers.
  7. Prendre en compte les options de retour pour les pièces usagées, souvent soumises à une consigne ou un système de core deposit.

Conservation & logistique

Les turbocompresseurs pour le 1.5 DCi 115 CV sont stockés dans des conditions contrôlées, à l’abri de l’humidité et des variations de température, pour préserver leur intégrité. Une rotation régulière du stock permet de proposer des pièces récentes et conformes aux dernières normes. Les commandes en gros bénéficient de tarifs dégressifs et de délais optimisés, avec un suivi logistique précis pour les professionnels. Les retours de pièces usagées sont traités via un système de consigne, facilitant leur recyclage ou leur reconditionnement par des tiers spécialisés.

Nous recommandons de toujours vérifier la compatibilité du turbocompresseur avec le code moteur exact du véhicule avant toute commande, même pour des références standardisées comme celles-ci.— autoKUR équipe

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Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.