Pour le PEUGEOT 508 SW en PureTech 130 131 CV (96 kW essence), le catalogue autoKUR retient 1 référence(s) en échange standard. À cylindrée égale, deux puissances n'appellent pas la même pièce.
Caractéristiques du moteur : 1199 cm³, essence. Référence compatible : 887157-5001S (Garrett). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.
C'est la seule motorisation référencée du PEUGEOT 508 SW. Le code gravé sur votre pièce confirme l'appariement : recherche par référence. Garantie 24 mois.
Questions fréquentes
Présentation
La catégorie PureTech 130 131 CV s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en quête de solutions fiables et aux passionnés qui assument eux-mêmes l’entretien de leur véhicule. Vous y trouverez des turbocompresseurs en échange standard, des injecteurs et des pompes haute pression reconditionnés, conçus pour répondre aux exigences des motorisations essence PSA/Ford d’une puissance de 130 à 131 chevaux. Ces pièces, compatibles avec les modèles récents et anciens, permettent de restaurer les performances d’un moteur tout en maîtrisant les coûts de réparation.
Les gammes proposées couvrent les calibres les plus courants pour cette motorisation, avec des références précises et des équivalences techniques pour faciliter la commande. Chaque pièce est sélectionnée pour sa compatibilité directe avec les codes moteurs associés, permettant une installation sans compromis. Les formats disponibles incluent des turbocompresseurs à géométrie variable, des cartouches CHRA et des ensembles complets, adaptés aux besoins des professionnels comme des particuliers exigeants.
Usages professionnels par métier
Cette section détaille les usages professionnels par métier, en mettant l’accent sur les contextes où l’échange standard ou le reconditionnement s’avèrent les plus pertinents pour optimiser les interventions.
- Garagiste indépendant : Remplacer un turbocompresseur défectueux sur un véhicule en panne pour éviter un immobilisation prolongée du client.
- Mécanicien en atelier mobile : Commander une pièce en échange standard pour une intervention rapide sur site, sans retour en atelier.
- Passionné auto : Trouver une solution économique pour restaurer les performances d’un moteur sans investir dans du neuf.
- Spécialiste en reconditionnement : Sélectionner des turbocompresseurs à géométrie variable pour des projets de restauration de véhicules anciens.
- Responsable de flotte : Optimiser les coûts de maintenance en optant pour des pièces reconditionnées permettant une durée de vie comparable au neuf.
- Concessionnaire occasion : Proposer des turbocompresseurs d’échange standard pour des véhicules de seconde main, augmentant leur valeur marchande.
- Expert en diagnostic moteur : Utiliser des injecteurs et pompes haute pression reconditionnés pour confirmer un diagnostic de panne avant réparation définitive.
Comparatif des gammes
La sélection des références s’articule autour de critères techniques stricts, avec des pièces adaptées à chaque configuration moteur et chaque année de production.
| Gamme | Usage | Format |
|---|---|---|
| Turbo Garrett 887157-5001S | perte de puissance et fumee bleue |
Comment choisir
Le choix d’une pièce adaptée repose sur plusieurs critères techniques et logistiques, essentiels pour permettre une compatibilité parfaite et une installation sans faille.
- Calibre moteur : Vérifiez le code moteur exact (ex: EB2DTS, EB2ADTS) pour éviter toute incompatibilité avec votre véhicule.
- Conditionnement : Privilégiez les pièces livrées avec leur joint torique et leur collier de fixation pour un montage simplifié.
- Format de la pièce : Sélectionnez entre cartouche seule ou turbocompresseur complet selon votre niveau d’intervention et vos outils.
- État de conservation : Optez pour des pièces reconditionnées avec une garantie de 12 mois, permettant une rotation de stock optimale.
- Logistique de commande : Vérifiez la disponibilité en stock et les délais de livraison pour planifier vos interventions sans attente inutile.
- Compatibilité OEM : Comparez les références constructeur (ex: 1339863, 1339864) avec les équivalences proposées pour une correspondance parfaite.
- Symptômes de panne : Associez les signes observés (sifflement, perte de puissance) à la pièce la plus susceptible d’en être la cause pour un diagnostic ciblé.
Conservation & logistique
La conservation des pièces en échange standard repose sur un stockage contrôlé en environnement sec et tempéré, avec une rotation régulière pour éviter l’obsolescence. Les turbocompresseurs et injecteurs sont conditionnés sous vide ou en emballage étanche pour préserver leur état jusqu’à la livraison. Pour les commandes en gros, une logistique dédiée permet de gérer les stocks par référence et par motorisation, avec des délais de réapprovisionnement optimisés. Les pièces sont étiquetées avec leur code moteur, leur référence OEM et leur équivalence, facilitant leur identification rapide en atelier. Une traçabilité complète est assurée pour chaque lot, permettant une traçabilité en cas de retour ou de litige.
Chez autoKUR, nous savons que le temps est une ressource précieuse pour les professionnels. C’est pourquoi nous nous engageons à fournir des pièces reconditionnées qui répondent aux exigences techniques des motorisations PureTech 130 131 CV, sans compromis sur la qualité ni sur la compatibilité.— autoKUR équipe
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Références utiles
Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.
