Échange standard, expédié de France
autoKUR — turbos, injecteurs et pompes haute pression reconditionnés

Turbo compresseur PEUGEOT 308 2 1.6 THP 205 CV

1.6 THP 205 CV

Le PEUGEOT 308 2 1.6 THP 205 CV (151 kW essence) est couvert par 2 référence(s) d'échange standard. Vérifiez la puissance avant la cylindrée : c'est elle qui détermine la pièce.

Caractéristiques du moteur : 1598 cm³, essence, produit de 06/2014 à 06/2021. 2 références compatibles : 5303 988 0163 (SL Turbo), 5303 988 0386 (BorgWarner - KKK). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.

Autres motorisations du PEUGEOT 308 2 : 1.6 THP 272 CV, 1.6 THP 250 CV, 1.6 PureTech 225 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.

Questions fréquentes

Présentation

La categorie 1.6 THP 205 CV reunit les pieces moteur en echange standard destinees a ce bloc essence turbocompresse : turbocompresseurs, injecteurs et pompes haute pression reconditionnes. Elle s'adresse au garagiste independant qui recherche une reference precise, a l'automobiliste immobilise par une perte de puissance, et au passionne qui souhaite intervenir lui-meme sur son moteur. On y trouve les organes cles rattaches a ce code moteur et a sa puissance nominale, classes pour une identification rapide.

Les references sont classees par calibre de turbocompresseur, type de cartouche CHRA et format d'injecteur, afin de correspondre exactement au numero OEM d'origine ou a son equivalence reconnue. Composer une commande suppose de verifier le code moteur grave sur le bloc, l'annee de production et la reference figurant sur la piece usagee avant tout retrait pour consigne.

Usages professionnels par métier

Chaque metier aborde cette motorisation avec ses propres contraintes : diagnostic en atelier, depannage rapide, remplacement personnel ou approvisionnement pour une clientele germanophone. Voici quelques situations concretes ou une piece en echange standard repond a un besoin identifie sur ce moteur precis.

  • Garagiste independant : identifier le code moteur et la reference OEM avant de commander un turbocompresseur en echange standard evite une erreur de calibre couteuse.
  • Automobiliste depanne : reconnaitre un mode degrade associe a une perte de puissance permet d'orienter la recherche vers la cartouche ou le CHRA correspondant.
  • Passionne bricoleur : comparer les equivalences de reference avant de commander une piece consignee simplifie le remplacement realise soi-meme dans un garage personnel.
  • Acheteur DACH : verifier la geometrie variable et le format de l'injecteur adapte au 1.6 THP 205 CV avant toute commande transfrontaliere.
  • Garagiste independant : anticiper le retour de la piece usagee sous consigne limite l'avance de tresorerie sur une reference haute pression.
  • Automobiliste depanne : un sifflement au demarrage ou une fumee a l'echappement oriente vers un controle du turbocompresseur plutot que de l'injection.
  • Passionne qui fait lui-meme : reunir le code moteur, l'annee et la puissance avant de comparer les references facilite le choix de la piece adaptee.

Comparatif des gammes

La selection ci-dessous rassemble une reference reconnue pour cette motorisation, utile pour composer une commande en echange standard adaptee au calibre du 1.6 THP 205 CV.

GammeUsageFormat
SL Turbo 5303 988 0163turbocompresseur a geometrie variable

Comment choisir

Choisir la piece correcte suppose de croiser plusieurs criteres techniques avant validation de la commande, plutot que de se fier a la seule appellation commerciale du moteur.

  1. Verifier le code moteur grave sur le bloc plutot que la seule denomination commerciale, car plusieurs variantes partagent une appellation proche.
  2. Comparer la reference OEM d'origine avec les equivalences proposees afin de confirmer le calibre exact du turbocompresseur ou de l'injecteur recherche.
  3. Controler le format de la cartouche CHRA et de la geometrie variable, ces elements determinant la compatibilite reelle avec le bloc 1.6 THP 205 CV.
  4. Anticiper la consigne appliquee sur la piece usagee et organiser son retour pour finaliser le cycle d'echange standard sans surcout logistique.
  5. Confirmer l'annee de production du vehicule, certains millesimes du meme moteur ayant recu des references de pompe haute pression differentes.
  6. Reperer les symptomes precis, sifflement, fumee ou mode degrade, pour orienter la recherche vers le bon organe avant de valider le panier.
  7. Prevoir le montage par un professionnel qualifie apres reception de la piece, la commande portant sur la fourniture de la reference et non sur son installation.

Conservation & logistique

Une commande en gros sur cette motorisation gagne a etre organisee autour de la rotation des references les plus demandees pour le 1.6 THP 205 CV, en particulier les cartouches CHRA et les turbocompresseurs complets. Le retour de la piece usagee sous consigne conditionne le solde final de la commande et merite d'etre planifie des la reception du colis. Grouper plusieurs references, turbocompresseur, injecteur et pompe haute pression, dans une meme commande limite les manipulations logistiques et facilite le suivi de stock cote garage ou plateforme professionnelle.

Nous recommandons de toujours confronter le code moteur grave sur le bloc a la reference recherchee avant de valider une commande sur ce 1.6 THP 205 CV, le montage restant l'affaire du professionnel qui recoit la piece.— autoKUR équipe

Catégories associées

Parcourez nos autres gammes :

Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.