Austauschteile, Versand aus Frankreich
autoKUR — Turbolader, Injektoren und Hochdruckpumpen im Austausch

Turbolader PEUGEOT 308 2 1.6 THP 205 PS

1.6 THP 205 PS

Für den PEUGEOT 308 2 in 1.6 THP 205 PS (151 kW Benzin) hält der autoKUR-Katalog 2 Austausch-Referenz(en) bereit. Bei gleichem Hubraum verlangen zwei Leistungen nicht dasselbe Teil.

Motordaten: 1598 cm³, Benzin, gebaut von 06/2014 bis 06/2021. 2 passende Teilenummern: 5303 988 0163 (SL Turbo), 5303 988 0386 (BorgWarner - KKK). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.

Weitere Motorisierungen des PEUGEOT 308 2: 1.6 THP 272 PS, 1.6 THP 250 PS, 1.6 PureTech 225 PS. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die Suche nach Referenz der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.

Häufige Fragen

Vorstellung

Die Kategorie 1.6 THP 205 PS Turbolader richtet sich an Kfz-Profis, die generalüberholte Austauschteile für französische Motoren benötigen, sowie an Automobilisten, die selbst Hand anlegen möchten. Hier finden Sie generalüberholte Turbolader, die als Ersatz für defekte oder verschlissene Einheiten konzipiert sind. Die Auswahl basiert auf präzisen Motorisierungsdaten, um eine optimale Passgenauigkeit zu gewährleisten.

Die Turbolader dieser Kategorie werden von spezialisierten Großhändlern bereitgestellt, die eine breite Palette an generalüberholten Komponenten führen. autoKUR fungiert als Schnittstelle, um diese Teile direkt an Werkstätten und Privatkunden zu liefern, wobei der Fokus auf Kompatibilität und Zuverlässigkeit liegt. Die Lieferung erfolgt ohne zusätzliche Dienstleistungen, da ausschließlich das Produkt im Mittelpunkt steht.

Professionelle Anwendungen nach Beruf

Die generalüberholten Turbolader für den 1.6 THP 205 PS eignen sich für verschiedene Einsatzbereiche, je nach Zielgruppe und Bedarf. Ob zur Behebung von Leistungsverlust, zur Vorbereitung auf eine Inspektion oder als Ersatzteil für den Eigenbedarf – die Anwendungsmöglichkeiten sind vielfältig und praxisnah.

  • Le garagiste indépendant : Setzt den generalüberholten Turbolader als Austauschteil ein, um Kundenfahrzeuge mit 1.6 THP 205 PS schnell und kostengünstig instand zu setzen, ohne auf Neuteile zurückgreifen zu müssen.
  • L'automobiliste depanne : Tauscht den defekten Turbolader selbst aus, um die Leistung des Fahrzeugs wiederherzustellen und teure Werkstattkosten zu vermeiden.
  • Der passionne qui fait lui-meme : Nutzt den generalüberholten Turbolader für den Eigenbau oder die Restaurierung eines Oldtimers mit 1.6 THP 205 PS, um Originalität und Funktionalität zu vereinen.
  • Der deutsche Kaeufer (DACH) : Bestellt den Turbolader als Ersatzteil für seinen Peugeot oder Citroën, um die Motorleistung nach einem Defekt oder Verschleiß wiederherzustellen, ohne auf lange Lieferzeiten zu warten.
  • Kfz-Profis : Nutzen die generalüberholten Turbolader als Standardkomponente in ihrem Sortiment, um Kundenanfragen nach kostengünstigen Lösungen für Motorprobleme zu bedienen.
  • Fachbetriebe : Integrieren die Turbolader in ihre Reparaturprozesse, um die Effizienz zu steigern und gleichzeitig die Qualität der durchgeführten Arbeiten zu sichern.

Sortimentsvergleich

Die verfügbaren generalüberholten Turbolader für den 1.6 THP 205 PS sind in einer übersichtlichen Tabelle zusammengefasst, die Kompatibilität, Zustand und Lieferumfang detailliert auflistet. Jede Referenz entspricht den technischen Anforderungen der Motorisierung und ist für den Austausch konzipiert.

SortimentVerwendungFormat
SL Turbo 5303 988 0163für Peugeot 308, 3008, 5008 mit 1.6 THP 205 PS

Richtig auswählen

Bei der Auswahl des passenden Turboladers für den 1.6 THP 205 PS sollten mehrere Faktoren berücksichtigt werden, um eine optimale Kompatibilität und Langlebigkeit zu gewährleisten. Dazu gehören der Zustand der Einheit, die technische Spezifikation und die Lieferbedingungen.

  1. Achten Sie auf die Angabe der Motorisierung 1.6 THP 205 PS, um sicherzustellen, dass der Turbolader exakt zu Ihrem Fahrzeug passt und keine Kompatibilitätsprobleme auftreten.
  2. Prüfen Sie den Zustand des generalüberholten Turboladers, der durch standardisierte Verfahren wie Reinigung, Prüfung der Lager und Dichtungen sowie Funktionskontrolle sichergestellt wird.
  3. Vergewissern Sie sich, dass der Turbolader mit einer CHRA-Einheit ausgestattet ist, die für die spezifischen Anforderungen des 1.6 THP 205 PS ausgelegt ist.
  4. Kontrollieren Sie die Lieferbedingungen, insbesondere die Konsignationsregelung für die alte Einheit, um unnötige Kosten zu vermeiden und den Rückgabeprozess zu vereinfachen.
  5. Bevorzugen Sie generalüberholte Turbolader mit klaren Angaben zur Motorisierung und Leistung, um die Auswahl zu erleichtern und Fehler zu vermeiden.
  6. Achten Sie auf die Verfügbarkeit von Ersatzteilen wie Dichtungen oder Lager, die bei Bedarf separat bestellt werden können, um die Lebensdauer des Turboladers zu verlängern.
  7. Prüfen Sie die Lieferzeit und die Möglichkeit einer Expresslieferung, falls der Turbolader dringend benötigt wird, um Stillstandszeiten zu minimieren.

Lagerung & Logistik

Die generalüberholten Turbolader für den 1.6 THP 205 PS werden in speziellen Lagerbereichen gelagert, die eine kontrollierte Umgebung mit konstanter Temperatur und Luftfeuchtigkeit bieten, um die Qualität der Einheiten zu erhalten. Die Lagerung erfolgt in originalverpackten Kartons, die vor Staub und mechanischen Beschädigungen schützen. Für den Großhandel werden die Turbolader in standardisierten Paletten geliefert, die eine effiziente Kommissionierung und Versandvorbereitung ermöglichen. Die Logistik ist darauf ausgelegt, die Lieferzeiten zu minimieren und die Verfügbarkeit für Kfz-Profis und Privatkunden sicherzustellen.

Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Turbolader für den 1.6 THP 205 PS mit Fokus auf technische Präzision und langfristige Zuverlässigkeit, um Fachbetrieben und Automobilisten eine vertrauenswürdige Lösung zu bieten. Jede Einheit durchläuft strenge Kontrollen, bevor sie unser Lager verlässt.— autoKUR Team

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Nützliche Verweise

Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.