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1 référence(s) d'échange standard correspondent au PEUGEOT 2008 1 1.6 BlueHDi 100 CV (73 kW diesel). La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.
Caractéristiques du moteur : 1560 cm³, diesel, produit depuis 01/2015. Référence compatible : 49172-03000 (SL Turbo). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.
Autres motorisations du PEUGEOT 2008 1 : 1.2 THP 130 CV, PureTech 130 130 CV, 1.5 BlueHDi 120 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.
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Questions fréquentes
Présentation
La motorisation 1.6 BlueHDi 100 CV équipe une large gamme de véhicules diesel, avec un turbocompresseur à géométrie variable exposé à l'usure thermique et mécanique au fil des kilomètres. Cette catégorie rassemble les pièces destinées à cette motorisation précise : turbocompresseur en échange standard, cartouche CHRA seule, injecteurs et pompe haute pression, pour le garagiste qui répare, l'automobiliste en panne, le passionné qui intervient lui-même, et l'acheteur DACH cherchant une pièce compatible avec son code moteur.
Chaque référence est classée par code moteur, puissance et plage d'années afin de composer une commande sans ambiguïté. Les équivalences OEM permettent de vérifier la compatibilité avant achat, la référence 49172-03000 servant de repère pour identifier la géométrie variable adaptée. Le choix se fait par calibre exact du turbo, par cartouche seule si le carter d'origine est conservé, ou par le duo injecteur et pompe haute pression selon le symptôme constaté sur le véhicule.
Usages professionnels par métier
Chaque métier aborde la pièce sous un angle différent : diagnostic du symptôme, choix de la référence exacte, gestion de la consigne et organisation de la commande. Voici comment la motorisation 1.6 BlueHDi 100 CV est abordée selon le contexte professionnel ou personnel.
- Garagiste indépendant : identifie le code moteur exact avant de commander un turbocompresseur en échange standard, pièce ensuite montée par un professionnel de la réparation choisi par le client.
- Automobiliste dépanné : recherche la référence correspondant à sa perte de puissance ou à sa fumée à l'échappement pour commander la pièce compatible avec son 1.6 BlueHDi 100 CV.
- Passionné bricoleur : compare les équivalences OEM et la référence SL Turbo 49172-03000 avant de choisir entre cartouche CHRA seule ou turbocompresseur complet.
- Acheteur DACH : vérifie la compatibilité par code moteur et par plage d'années pour commander une pièce reconditionnée destinée à cette motorisation précise.
- Gestionnaire d'atelier : organise le retour de la pièce usagée dans le cadre de la consigne, condition du traitement de la commande suivante.
- Mécanicien confronté au mode dégradé : cherche la référence exacte du turbocompresseur ou de l'injecteur associé au symptôme relevé sur le 1.6 BlueHDi 100 CV.
- Revendeur professionnel : constitue un stock de pièces échange standard pour la motorisation 1.6 BlueHDi 100 CV en anticipant les demandes récurrentes de sifflement ou de perte de puissance.
Comparatif des gammes
La sélection ci-dessous couvre la motorisation 1.6 BlueHDi 100 CV avec une référence identifiée par son usage et son format, à rapprocher du code moteur et des équivalences OEM avant toute commande.
| Gamme | Usage | Format |
|---|---|---|
| SL Turbo 49172-03000 | géométrie variable adaptée |
Comment choisir
Composer une commande pour cette motorisation suppose de croiser plusieurs critères : calibre exact, conditionnement, gestion de la consigne et compatibilité annoncée par le code moteur.
- Vérification du code moteur : la référence doit correspondre exactement au code moteur inscrit sur la plaque constructeur, condition première de la compatibilité de la pièce.
- Choix entre turbo complet et cartouche CHRA : la cartouche seule convient si le carter d'origine est conservé en bon état, réduisant le périmètre de la commande.
- Équivalences OEM : la comparaison des références croisées permet de confirmer qu'une pièce d'échange standard correspond bien à la motorisation 1.6 BlueHDi 100 CV visée.
- Gestion de la consigne : la pièce usagée doit être retournée dans le cadre du core deposit pour finaliser la transaction sur la pièce reconditionnée commandée.
- Symptôme observé : perte de puissance, fumée, sifflement ou mode dégradé orientent vers le turbocompresseur, l'injecteur ou la pompe haute pression selon le cas constaté.
- Conditionnement logistique : la commande en gros suppose d'anticiper les références les plus demandées pour cette motorisation, en cohérence avec la rotation d'atelier.
Conservation & logistique
La rotation des pièces destinées au 1.6 BlueHDi 100 CV suit la fréquence des pannes de turbocompresseur et d'injection observées sur cette motorisation largement diffusée. La logistique de commande en gros implique d'anticiper les références de géométrie variable et de cartouche CHRA les plus sollicitées, tout en organisant le retour des pièces usagées dans le cadre de la consigne. Une commande groupée facilite le suivi des équivalences OEM et limite l'écart entre le diagnostic du symptôme et la réception de la pièce compatible, qu'il s'agisse d'un turbocompresseur complet, d'un injecteur ou d'une pompe haute pression destinés à cette motorisation.
Nous recommandons de toujours vérifier le code moteur et l'équivalence OEM avant de commander une pièce pour le 1.6 BlueHDi 100 CV, et de préparer le retour de la pièce usagée dès réception, la consigne conditionnant le traitement de la commande.— autoKUR équipe
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Références utiles
Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.