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Turbo compresseur OPEL Vectra C 2.2 DTI 117 CV

Produits disponibles

367,20 € HT

En stock

Pour le OPEL Vectra C en 2.2 DTI 117 CV (86 kW diesel), le catalogue autoKUR retient 1 référence(s) en échange standard. À cylindrée égale, deux puissances n'appellent pas la même pièce.

Caractéristiques du moteur : 2172 cm³, diesel, produit de 04/2002 à 06/2008. Référence compatible : 717626-9001S (SL Turbo). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.

Autres motorisations du OPEL Vectra C : 2.8 v6 TURBO 280 CV, 2.8 v6 TURBO 256 CV, 2.8 v6 TURBO 250 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.

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Questions fréquentes

Présentation

La catégorie 2.2 DTI 117 CV couvre les turbocompresseurs et composants associés pour les motorisations diesel de 2,2 litres développant 117 chevaux, destinées aux véhicules utilitaires et particuliers. Elle s’adresse aux garagistes indépendants, mécaniciens, propriétaires de flottes automobiles et passionnés réalisant eux-mêmes l’entretien de leur véhicule. On y trouve des pièces d’échange standard, des turbocompresseurs généralüberholt (remanufacturés) et des composants compatibles, adaptés aux exigences de fiabilité et de performance des motorisations diesel modernes.

Cette gamme propose des turbocompresseurs et pièces connexes pour des applications variées, allant des utilitaires légers aux véhicules particuliers. Les références sont organisées par motorisation, puissance et année de fabrication, permettant une sélection précise. Les calibres et formats sont adaptés aux besoins des professionnels comme des particuliers, avec des options de conditionnement adaptées aux commandes en gros ou aux besoins ponctuels.

Usages professionnels par métier

Les usages professionnels de cette catégorie varient selon le métier : garagistes, centres auto, flottes d’entreprise ou mécaniciens indépendants y trouvent des solutions pour répondre aux pannes courantes ou aux besoins de maintenance préventive.

  • Garagiste : remplacer un turbocompresseur défectueux sur un utilitaire Renault Trafic 2.2 DTI 117 CV en échange standard pour éviter les coûts de réparation élevés.
  • Centre auto : commander un turbocompresseur généralüberholt pour une intervention rapide sur un véhicule en panne, avec retour de la pièce usagée sous consigne.
  • Fleet manager : approvisionner en pièces de rechange pour une flotte de véhicules utilitaires, en privilégiant des turbocompresseurs adaptés aux conditions d’utilisation intensive.
  • Mécanicien indépendant : acheter un turbocompresseur compatible pour un client particulier, avec une garantie adaptée aux attentes du marché.
  • Atelier de réparation : stocker des turbocompresseurs et composants pour les motorisations 2.2 DTI 117 CV afin de réduire les temps d’immobilisation des véhicules.
  • Passionné : trouver un turbocompresseur d’échange standard pour restaurer un véhicule ancien ou améliorer les performances d’un modèle diesel.
  • Distributeur grossiste : proposer des turbocompresseurs et pièces associées pour les motorisations 2.2 DTI 117 CV, avec des options de logistique adaptées aux commandes en volume.

Comparatif des gammes

La sélection des turbocompresseurs et pièces pour 2.2 DTI 117 CV repose sur des références précises, adaptées aux besoins des professionnels et des particuliers.

GammeUsageFormat
SL Turbo 717626-9001Sremplacement direct

Comment choisir

Le choix d’un turbocompresseur ou d’une pièce pour 2.2 DTI 117 CV dépend de plusieurs critères techniques et logistiques, essentiels pour permettre la compatibilité et la durabilité.

  1. Vérifier la référence exacte du turbocompresseur ou de la pièce pour éviter toute incompatibilité avec le véhicule ou le moteur concerné.
  2. Privilégier les turbocompresseurs généralüberholt pour un rapport qualité-prix optimal, tout en permettant une performance proche du neuf.
  3. Choisir un conditionnement adapté à la taille de la commande : individuel pour les particuliers ou en gros pour les professionnels.
  4. S’assurer que la pièce est conservée dans des conditions optimales, à l’abri de l’humidité et des variations de température.
  5. Vérifier la disponibilité des pièces usagées en retour pour bénéficier de la consigne et réduire les coûts logistiques.
  6. Opter pour des turbocompresseurs avec une garantie adaptée aux attentes du marché, généralement de 6 à 12 mois selon les références.
  7. Prendre en compte la logistique de livraison pour les commandes en gros, avec des options de suivi et de traçabilité adaptées.

Conservation & logistique

Les turbocompresseurs et pièces pour 2.2 DTI 117 CV doivent être stockés dans un environnement contrôlé, à l’abri de l’humidité et des variations de température, pour préserver leur état généralüberholt. Une rotation régulière du stock permet d’éviter les obsolescences et de permettre la disponibilité des références les plus demandées. Pour les commandes en gros, une logistique adaptée (palettes, emballages sécurisés) est essentielle pour assurer la traçabilité et la livraison dans les délais. Les pièces usagées retournées sous consigne doivent être traitées rapidement pour libérer la consigne et optimiser la trésorerie.

Nous recommandons de toujours vérifier la compatibilité de la référence avec le véhicule et le moteur avant toute commande, et de privilégier les turbocompresseurs généralüberholt pour un équilibre optimal entre coût et performance.— autoKUR équipe

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Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.