Échange standard, expédié de France
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Turbo compresseur OPEL Vectra C 1.9 CDTI 150 CV

Produits disponibles

440,40 € HT

En stock

Pour le OPEL Vectra C en 1.9 CDTI 150 CV (110 kW diesel), le catalogue autoKUR retient 1 référence(s) en échange standard. À cylindrée égale, deux puissances n'appellent pas la même pièce.

Caractéristiques du moteur : 1910 cm³, diesel, produit de 04/2004 à 08/2008. Référence compatible : 773720-5001S (SL Turbo). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.

Autres motorisations du OPEL Vectra C : 2.8 v6 TURBO 280 CV, 2.8 v6 TURBO 256 CV, 2.8 v6 TURBO 250 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.

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Questions fréquentes

Présentation

La catégorie 1.9 CDTI 150 CV couvre les turbocompresseurs et composants associés pour les motorisations diesel Opel, Renault, Fiat, Peugeot et Citroën de cette puissance. Elle s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier, aux passionnés réalisant eux-mêmes l’entretien, ainsi qu’aux acheteurs professionnels en Allemagne, Autriche et Suisse. Vous y trouverez des pièces en échange standard, des cartouches CHRA généralüberholt et des composants neufs pour maintenir ou restaurer la performance de ces moteurs.

Les gammes proposées incluent des turbocompresseurs complets, des cartouches CHRA, des injecteurs et des pompes haute pression adaptés aux motorisations 1.9 CDTI 150 CV. Les calibres varient selon l’année et le modèle du véhicule, avec des références OEM et des équivalences techniques précises. Pour composer votre commande, identifiez d’abord le code moteur de votre véhicule, puis sélectionnez la référence compatible parmi les options disponibles.

Usages professionnels par métier

Les usages professionnels de cette catégorie varient selon le métier : garagiste, mécanicien, importateur ou distributeur. Chaque acteur a des besoins spécifiques en termes de rapidité, de qualité et de logistique pour répondre aux attentes de ses clients.

  • Garagiste : Remplacer un turbocompresseur défectueux sur un Opel Insignia 1.9 CDTI 150 CV en échange standard pour éviter les temps d’immobilisation prolongés.
  • Mécanicien : Commander une cartouche CHRA généralüberholt pour une réparation économique et durable sur un Renault Mégane III 1.9 CDTI 150 CV.
  • Passionné : Acheter une pompe haute pression neuve pour un Peugeot 308 1.9 CDTI 150 CV afin de restaurer la puissance du moteur après une panne.
  • Importateur : S’approvisionner en turbocompresseurs complets pour un stock de pièces de rechange destinées aux garages partenaires en Allemagne.
  • Distributeur : Proposer des injecteurs adaptés aux motorisations 1.9 CDTI 150 CV pour couvrir les besoins des ateliers de réparation en Suisse.
  • Atelier mobile : Commander des composants en échange standard pour intervenir rapidement sur des véhicules en panne sur route ou en entreprise.
  • Reconditionneur : Acheter des cartouches CHRA généralüberholt pour les intégrer dans des kits de réparation complets destinés aux garages.

Comparatif des gammes

La sélection des références repose sur la compatibilité technique avec les motorisations 1.9 CDTI 150 CV. Chaque pièce est identifiée par son code OEM ou son équivalence pour permettre une installation sans erreur.

GammeUsageFormat
SL Turbo 773720-5001STurbocompresseur complet

Comment choisir

Pour sélectionner la pièce adaptée, évaluez plusieurs critères techniques et logistiques. La compatibilité avec votre motorisation est la priorité absolue, suivie par la condition de la pièce et les contraintes de livraison.

  1. Vérifiez le code moteur de votre véhicule pour confirmer la compatibilité avec la référence choisie, car les motorisations 1.9 CDTI 150 CV peuvent varier selon l’année et le modèle.
  2. Privilégiez les pièces en échange standard si vous cherchez une solution économique et rapide, ou optez pour du neuf si la durabilité est votre priorité.
  3. Assurez-vous que le format de la pièce correspond à votre besoin : turbocompresseur complet, cartouche CHRA ou composant isolé comme un injecteur ou une pompe.
  4. Vérifiez les conditions de conservation et de stockage, surtout pour les pièces sensibles comme les cartouches CHRA, qui doivent être protégées de l’humidité et des chocs.
  5. Pensez à la logistique : certaines références sont disponibles en stock immédiat, tandis que d’autres nécessitent un délai de réapprovisionnement ou une consigne pour la pièce usagée.
  6. Comparez les garanties proposées sur les pièces en échange standard, qui couvrent généralement la durée de vie du produit dans des conditions normales d’utilisation.
  7. Pour les professionnels, évaluez les options de retour de la pièce usagée, souvent requise pour bénéficier du tarif d’échange standard ou d’une consigne remboursable.

Conservation & logistique

Les pièces pour motorisations 1.9 CDTI 150 CV sont stockées dans des conditions contrôlées pour préserver leur intégrité : température stable, protection contre l’humidité et les vibrations. La rotation des stocks est optimisée pour permettre la disponibilité des références les plus demandées, avec des délais de livraison adaptés aux besoins des professionnels. Les commandes en gros bénéficient de tarifs dégressifs et de solutions logistiques dédiées pour les importateurs et distributeurs.

Nous recommandons de toujours vérifier la référence OEM de votre véhicule avant de commander, car une erreur de compatibilité peut entraîner des retards ou des coûts supplémentaires. Pour les garages, une rotation rapide des stocks de pièces en échange standard permet de réduire les temps d’immobilisation des véhicules clients.— autoKUR équipe

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Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.