Pour le OPEL Insignia A en 2.0 CDTI BITURBO 195 CV (143 kW diesel), le catalogue autoKUR retient 1 référence(s) en échange standard. À cylindrée égale, deux puissances n'appellent pas la même pièce.
Caractéristiques du moteur : 1956 cm³, diesel, produit de 01/2012 à 03/2017. Référence compatible : 1000 970 0062 (BorgWarner - KKK). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.
Autres motorisations du OPEL Insignia A : 2.8 v6 TURBO OPC 325 CV, 2.8 v6 TURBO 260 CV, 2.0 Turbo 250 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.
Catégories liées
Questions fréquentes
Présentation
La catégorie 2.0 CDTI BITURBO 195 CV s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier et aux passionnés de mécanique qui interviennent eux-mêmes sur des véhicules diesel modernes. Vous y trouverez des turbocompresseurs d’échange standard, des injecteurs et des pompes haute pression adaptés à cette motorisation, conçus pour une compatibilité parfaite avec les modèles concernés. Ces pièces, issues de processus de remanufacturing rigoureux, permettent de restaurer les performances d’origine sans recourir à des solutions coûteuses ou longues à obtenir.
Les gammes proposées couvrent les principaux calibres et formats de turbocompresseurs compatibles avec le 2.0 CDTI BITURBO 195 CV, incluant les références BorgWarner - KKK 1000 970 0062 et leurs équivalences. Chaque pièce est sélectionnée pour sa durabilité et sa conformité aux normes constructeur, offrant ainsi une solution fiable pour les réparations ou les remplacements. Les commandes peuvent être composées en fonction des besoins spécifiques, avec des options de conditionnement adaptées aux volumes professionnels.
Usages professionnels par métier
Cette catégorie répond aux besoins des professionnels de la réparation automobile, qu’ils interviennent en atelier ou en intervention mobile. Elle facilite la gestion des stocks et optimise les délais de remise en état des véhicules, tout en permettant une qualité constante des pièces installées.
- Garagiste indépendant : remplacez rapidement un turbocompresseur défectueux pour éviter les immobilisations prolongées des véhicules clients.
- Mécanicien en atelier : commandez en gros pour réduire les coûts et maintenir un stock de pièces critiques pour les motorisations diesel.
- Passionné de mécanique : trouvez des pièces adaptées pour vos projets de restauration ou d’amélioration de performances.
- Spécialiste en véhicules utilitaires : gérez les pannes récurrentes sur les flottes diesel avec des pièces d’échange standard fiables.
- Concessionnaire multimarque : proposez des solutions rapides et économiques pour les clients dont les véhicules sont hors garantie.
- Intervenant mobile : emportez des turbocompresseurs et injecteurs compatibles pour les dépannages sur site sans perte de temps.
- Responsable de parc automobile : optimisez la maintenance préventive avec des pièces remanufacturées adaptées aux motorisations 2.0 CDTI.
Comparatif des gammes
La sélection de pièces pour le 2.0 CDTI BITURBO 195 CV est organisée par référence exacte, permettant une compatibilité optimale avec les motorisations ciblées.
| Gamme | Usage | Format |
|---|---|---|
| Turbo BorgWarner - KKK 1000 970 0062 |
Comment choisir
Pour sélectionner la pièce adaptée à votre besoin, plusieurs critères techniques et logistiques doivent être pris en compte afin d’assurer une intervention réussie.
- Calibre et référence : vérifiez la compatibilité avec le code moteur et l’année du véhicule pour éviter toute erreur de montage.
- Conditionnement : privilégiez les formats adaptés à votre volume de commandes, qu’il s’agisse de pièces unitaires ou de lots professionnels.
- Format de la pièce : choisissez entre turbocompresseur complet, cartouche seule ou CHRA selon votre niveau d’intervention technique.
- État de conservation : optez pour des pièces généralüberholt ou werksüberholt, permettant une durée de vie prolongée après installation.
- Logistique de retour : prévoyez la gestion des pièces consignées (core deposit) pour faciliter les échanges et réduire les coûts de stockage.
- Symptômes de panne : identifiez les signes avant-coureurs (perte de puissance, fumée noire, sifflement) pour cibler la pièce défectueuse avec précision.
- Garantie constructeur : sélectionnez des pièces permettant une couverture étendue, compatible avec les exigences des assureurs ou des clients.
Conservation & logistique
La gestion des stocks pour cette catégorie repose sur une rotation rapide des pièces remanufacturées, avec des délais de réapprovisionnement optimisés pour les commandes en gros. Les turbocompresseurs et injecteurs sont conservés dans des conditions contrôlées, à l’abri de l’humidité et des variations de température, afin de préserver leur intégrité. Les commandes sont préparées selon les volumes demandés, avec des options de livraison groupée pour les professionnels, réduisant ainsi les coûts logistiques. Les retours de pièces usagées (core deposit) sont traités en priorité pour accélérer les processus de remanufacturing et maintenir un stock disponible.
Notre équipe recommande de systématiquement vérifier la référence OEM et l’année du véhicule avant toute commande, afin d’éviter les incompatibilités. Pour les garagistes, une vérification croisée avec le code moteur permet de confirmer la pièce adaptée, même en l’absence de référence visible.— autoKUR équipe
Catégories associées
Parcourez nos autres gammes :
- 2.8 v6 TURBO OPC 325 CV
- 2.8 v6 TURBO 260 CV
- 2.0 Turbo 250 CV
- 2.0 Turbo 220 CV
- 2.0 Turbo e85 220 CV
- 2.0 CDTI BITURBO 190 CV
Références utiles
Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.
