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Turbo compresseur NISSAN Juke 1 1.6 DIG-T NISMO RS 218 CV

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1 129,20 € HT

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Le NISSAN Juke 1 1.6 DIG-T NISMO RS 218 CV (160 kW essence) est couvert par 1 référence(s) d'échange standard. Vérifiez la puissance avant la cylindrée : c'est elle qui détermine la pièce.

Caractéristiques du moteur : 1618 cm³, essence, produit depuis 01/2015. Référence compatible : 827388-5009S (Garrett). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.

Autres motorisations du NISSAN Juke 1 : 1.6 DIG-T NISMO RS 214 CV, 1.6 DIG-T NISMO 200 CV, 1.6 DIG-T 190 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.

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Questions fréquentes

Présentation

Le 1.6 DIG-T NISMO RS 218 CV est une motorisation emblématique de la gamme sportive Nissan, conçue pour les modèles haut de gamme comme la Nissan Juke NISMO RS ou la Nissan Pulsar NISMO. Cette catégorie regroupe des turbocompresseurs, injecteurs et pompes haute pression adaptés à ce bloc essence suralimenté, offrant un équilibre entre performance et fiabilité. Elle s’adresse aux garagistes indépendants, mécaniciens et passionnés qui interviennent sur des véhicules nécessitant des pièces d’échange standard ou reconditionnées, sans compromis sur la qualité technique.

Les références disponibles couvrent l’ensemble des composants critiques de ce moteur, avec des calibres adaptés aux spécifications constructeur et aux besoins de remanufacturing. Les pièces proposées sont sélectionnées pour leur compatibilité directe avec les années de production et les versions spécifiques du 1.6 DIG-T NISMO RS, permettant une intégration sans ajustement supplémentaire. Les commandes peuvent être composées par motorisation, puissance ou référence OEM pour une précision optimale.

Usages professionnels par métier

Les professionnels de la réparation et les ateliers spécialisés utilisent cette catégorie pour répondre aux besoins de maintenance préventive ou curative sur des véhicules sportifs exigeants. Les pièces d’échange standard permettent de réduire les temps d’immobilisation tout en maintenant les performances d’origine.

  • Garagiste indépendant : Remplacement rapide d’un turbocompresseur défectueux pour éviter une immobilisation prolongée du véhicule.
  • Atelier de compétition : Préparation de moteurs pour des courses ou des essais, avec des pièces reconditionnées permettant une fiabilité optimale.
  • Mécanicien spécialisé : Diagnostic et remplacement d’injecteurs encrassés ou de pompes haute pression défaillantes sur des blocs 1.6 DIG-T.
  • Passionné DIY : Achat de pièces d’échange standard pour un montage personnel, avec un suivi technique adapté aux contraintes du moteur.
  • Grossiste B2B : Approvisionnement en gros de turbocompresseurs et composants pour les revendeurs spécialisés en pièces automobiles.
  • Centre auto : Stockage de pièces critiques pour les interventions d’urgence sur des véhicules sportifs en panne.
  • Concessionnaire : Référencement de pièces d’échange standard pour les clients souhaitant une solution économique sans perte de performance.

Comparatif des gammes

La sélection des pièces pour le 1.6 DIG-T NISMO RS 218 CV est organisée par référence constructeur et équivalences techniques, afin de faciliter le choix des professionnels.

GammeUsageFormat
Turbo Garrett 827388-5009S

Comment choisir

Le choix d’une pièce adaptée au 1.6 DIG-T NISMO RS repose sur plusieurs critères techniques et logistiques, essentiels pour une intervention réussie.

  1. Calibre et compatibilité : Vérifier la référence OEM et les équivalences pour éviter toute erreur de montage sur le moteur.
  2. Conditionnement : Privilégier les pièces livrées avec leur emballage d’origine ou un conditionnement adapté aux contraintes de stockage en atelier.
  3. Format de livraison : Choisir entre pièces unitaires ou kits complets selon le besoin de remplacement partiel ou total.
  4. État de conservation : Opter pour des pièces reconditionnées ou neuves, en fonction du budget et des exigences de fiabilité.
  5. Logistique de retour : Prévoir la gestion des pièces consignées pour les turbocompresseurs, avec un système de Pfand clair et transparent.
  6. Durée de garantie : Comparer les garanties proposées par les fournisseurs pour couvrir les éventuels défauts de fabrication.
  7. Disponibilité immédiate : Sélectionner des références en stock pour les interventions urgentes ou les commandes de dernière minute.

Conservation & logistique

Les pièces pour le 1.6 DIG-T NISMO RS doivent être stockées dans un environnement contrôlé, à l’abri de l’humidité et des variations de température, pour préserver leur intégrité technique. Les turbocompresseurs et pompes haute pression nécessitent une rotation régulière du stock afin d’éviter l’obsolescence des composants sensibles. Les commandes en gros doivent être planifiées en fonction des délais de réapprovisionnement, avec une attention particulière portée aux pièces consignées, dont le retour doit être traité rapidement pour libérer les fonds de Pfand. Les emballages doivent être résistants aux chocs et aux manipulations fréquentes en atelier.

Nous recommandons de systématiquement vérifier la compatibilité des références avant toute commande, surtout pour les moteurs sportifs comme le 1.6 DIG-T NISMO RS, où les tolérances sont réduites. Une pièce mal adaptée peut entraîner des dommages irréversibles sur le moteur, même après un montage réalisé par un professionnel tiers.— autoKUR équipe

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Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.