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1 référence(s) d'échange standard correspondent au MERCEDES Classe E T-Model (S212) 300 CDI 231 CV (170 kW diesel). La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.
Caractéristiques du moteur : 2987 cm³, diesel, produit depuis 11/2009. Référence compatible : 777318-5002W (SL Turbo). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.
Autres motorisations du MERCEDES Classe E T-Model (S212) : 63 AMG 585 CV, E 63 585 CV, 63 AMG 558 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.
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Questions fréquentes
Présentation
Vous cherchez une pièce moteur en échange standard pour un véhicule Mercedes-Benz Classe E 300 CDI 231 CV ? Cette catégorie couvre les turbocompresseurs, injecteurs et pompes haute pression compatibles avec ce moteur OM642, produit entre 2005 et 2016. Destinée aux garagistes indépendants, mécaniciens et passionnés réalisant eux-mêmes les réparations, cette page recense les références techniques et les équivalences pour une intervention rapide et fiable. Les pièces proposées sont issues de processus de remanufacturing certifiés, permettant une performance optimale sans intervention directe sur votre véhicule.
Les gammes disponibles incluent des turbocompresseurs généralüberholt (reconditionnés), des injecteurs et des pompes haute pression adaptés aux motorisations diesel de la Classe E. Chaque référence est identifiée par son code OEM et ses équivalences constructeur, permettant une commande précise. Les calibres et formats sont détaillés pour éviter toute erreur de compatibilité, avec des options de conditionnement adaptées aux besoins professionnels ou particuliers. La sélection est organisée pour faciliter la recherche par motorisation ou par symptôme de panne.
Usages professionnels par métier
Cette catégorie répond aux besoins des professionnels de la réparation et des automobilistes autonomes. Les garagistes y trouvent des pièces pour des interventions rapides, tandis que les passionnés peuvent commander des éléments pour des réparations personnelles.
- Garagiste indépendant : commander un turbocompresseur généralüberholt pour remplacer un modèle défectueux sans délai, en utilisant la référence OEM ou une équivalence validée.
- Mécanicien en atelier mobile : sélectionner une pompe haute pression adaptée à un Mercedes Classe E 300 CDI pour une intervention sur site, avec un conditionnement adapté aux déplacements.
- Passionné de mécanique : acheter un injecteur remanufacturé pour une réparation personnelle, en vérifiant la compatibilité avec son moteur via les codes fournis.
- Responsable de stock en garage : organiser un approvisionnement en turbocompresseurs pour plusieurs modèles de Classe E, en utilisant les références croisées pour optimiser les commandes.
- Expert en diagnostic : associer un symptôme de perte de puissance à une référence de turbocompresseur ou d'injecteur, en croisant les données techniques disponibles.
- Fournisseur de pièces pour flottes : commander des pompes haute pression en gros pour équiper plusieurs véhicules Mercedes, avec des délais de livraison adaptés aux besoins logistiques.
Comparatif des gammes
La sélection des pièces est organisée par référence technique, avec des options adaptées à différents usages. Chaque gamme est présentée avec ses spécificités pour guider votre choix.
| Gamme | Usage | Format |
|---|---|---|
| SL Turbo 777318-5002W | remplacement direct du turbocompresseur |
Comment choisir
Pour sélectionner la pièce adaptée, plusieurs critères techniques et logistiques doivent être pris en compte. Ces éléments permettent une compatibilité optimale et une intégration sans faille dans votre processus de réparation.
- Calibre du turbocompresseur : vérifier la géométrie variable et le code moteur OM642 pour éviter toute incompatibilité avec votre Classe E 300 CDI.
- Conditionnement de la pièce : privilégier les emballages adaptés aux professionnels pour faciliter le stockage et la manipulation en atelier.
- Format de l'injecteur : s'assurer que la référence correspond au type de connexion (filetage, connecteur électrique) de votre moteur.
- Conservation de la pièce : choisir des turbocompresseurs ou injecteurs généralüberholt avec une durée de stockage limitée pour permettre leur performance.
- Logistique de commande : opter pour des références disponibles en stock pour réduire les délais d'intervention, surtout en cas d'urgence.
- Symptômes de panne : associer une perte de puissance ou un sifflement à une référence de turbocompresseur ou d'injecteur pour cibler la pièce défectueuse.
- Garantie constructeur : privilégier les pièces avec une garantie minimale de 12 mois, permettant une couverture en cas de défaut de fabrication.
Conservation & logistique
Les pièces sont stockées dans un entrepôt dédié à Amnéville, avec une rotation régulière pour permettre leur fraîcheur et leur performance. Les turbocompresseurs et injecteurs sont conservés dans des conditions contrôlées (température, humidité) pour éviter toute dégradation. Les commandes en gros bénéficient d'un traitement prioritaire, avec des délais de livraison adaptés aux besoins des professionnels. Les retours de pièces usagées (core deposit) sont organisés pour faciliter la logistique inverse et réduire les coûts pour le client. Les références sont étiquetées avec leur code OEM et leur équivalence pour une traçabilité optimale.
Chez autoKUR, nous privilégions la transparence et la fiabilité. Nos pièces sont sélectionnées pour leur compatibilité et leur état généralüberholt, permettant aux garagistes et aux passionnés de travailler en toute confiance. N'hésitez pas à nous contacter pour des conseils techniques ou des précisions sur les références disponibles.— autoKUR équipe
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Références utiles
Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.