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1 référence(s) d'échange standard correspondent au MERCEDES Classe E Cabriolet (A207) 350 BlueTEC 258 CV (190 kW diesel). La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.
Caractéristiques du moteur : 2987 cm³, diesel, produit depuis 05/2014. Référence compatible : 777318-5002W (SL Turbo). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.
Autres motorisations du MERCEDES Classe E Cabriolet (A207) : 500 408 CV, 350 BlueTEC 252 CV, 350 CDI 231 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.
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Questions fréquentes
Présentation
La catégorie 350 BlueTEC 258 CV s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier et aux passionnés de mécanique qui interviennent sur des motorisations diesel performantes. Vous y trouverez des turbocompresseurs d’échange standard, des injecteurs et des pompes haute pression adaptés à ces blocs, conçus pour restaurer la puissance et l’efficacité des véhicules concernés. Ces pièces, issues de processus de remanufacturing rigoureux, permettent de résoudre des pannes courantes comme la perte de puissance ou les émissions excessives de fumée, sans recourir à des solutions coûteuses ou temporaires.
Les gammes proposées couvrent des calibres variés, allant des turbos à géométrie variable aux cartouches CHRA, en passant par des injecteurs et pompes haute pression compatibles avec les motorisations 350 BlueTEC. Chaque référence est sélectionnée pour sa précision technique et sa durabilité, afin de répondre aux exigences des professionnels comme des particuliers exigeants. La compatibilité est systématiquement vérifiée par motorisation, moteur et puissance, pour éviter toute erreur de montage.
Usages professionnels par métier
Cette section détaille les usages professionnels de ces pièces, adaptés aux besoins spécifiques des garagistes, des centres auto et des ateliers spécialisés dans les motorisations diesel haut de gamme.
- Garagiste : Remplacer un turbo défectueux sur un véhicule de tourisme ou utilitaire pour éviter une immobilisation prolongée du client.
- Atelier spécialisé : Proposer une solution d’échange standard pour les clients exigeants, avec un gain de temps et une garantie de performance.
- Mécanicien indépendant : Commander une pompe haute pression remanufacturée pour restaurer la puissance d’un moteur BlueTEC sans investir dans du neuf.
- Passionné : Trouver un injecteur compatible pour une restauration moteur, en s’appuyant sur des références techniques précises.
- Flotte automobile : Maintenir en état des véhicules diesel en échangeant régulièrement les turbos et pompes pour éviter les pannes récurrentes.
- Centre auto : Proposer des kits complets (turbo + injecteurs) pour les motorisations 350 BlueTEC, simplifiant la logistique des commandes.
- Expert en diagnostic : Utiliser ces pièces comme solution de secours lors d’un contrôle moteur, en attendant une réparation définitive.
Comparatif des gammes
La sélection des références repose sur des critères techniques stricts, adaptés aux besoins des professionnels et des particuliers exigeants.
| Gamme | Usage | Format |
|---|---|---|
| SL Turbo 777318-5002W | turbo défectueux |
Comment choisir
Pour sélectionner la pièce adaptée, plusieurs critères techniques et logistiques doivent être pris en compte, afin d’assurer une compatibilité parfaite et une durabilité optimale.
- Calibre du turbo : Vérifiez la référence exacte du constructeur ou l’équivalence fournie pour éviter toute erreur de montage.
- Conditionnement : Privilégiez les pièces livrées avec leur emballage d’origine ou un conditionnement adapté aux échanges standards.
- Format de la cartouche CHRA : Assurez-vous que la géométrie variable et les dimensions correspondent à celles du moteur concerné.
- État de conservation : Optez pour des pièces remanufacturées avec des tests de pression et d’étanchéité, permettant une performance immédiate.
- Logistique de retour : Vérifiez les conditions de consigne pour la pièce usagée, afin de faciliter la gestion des stocks et des échanges.
- Compatibilité moteur : Confirmez que la référence couvre bien le code moteur, la puissance et les années de production du véhicule.
- Garantie constructeur : Préférez les pièces assorties d’une garantie minimale, permettant une couverture en cas de défaut de fabrication.
Conservation & logistique
La conservation des turbos, injecteurs et pompes haute pression en stock repose sur un système de rotation rigoureux, permettant une disponibilité immédiate pour les commandes en gros. Les pièces sont stockées dans un environnement contrôlé, à l’abri de l’humidité et des variations de température, pour préserver leur intégrité. Les commandes sont préparées selon les délais de livraison standard, avec une priorité donnée aux échanges urgents. Les retours de pièces usagées sont traités rapidement, avec un suivi des consignes pour optimiser la logistique inverse. Les références techniques sont mises à jour en temps réel pour éviter les ruptures de stock.
Chez autoKUR, nous savons que chaque minute compte pour un garagiste ou un passionné. C’est pourquoi nous mettons tout en œuvre pour vous fournir des pièces fiables, prêtes à l’emploi, sans perte de temps ni risque d’erreur. Notre équipe vous conseille sur les références adaptées à votre motorisation, en vous laissant libre de choisir le montage ou l’installation.— autoKUR équipe
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Références utiles
Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.