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autoKUR — turbos, injecteurs et pompes haute pression reconditionnés

Turbo compresseur MERCEDES Classe E Cabriolet (A207) 350 BlueTEC 252 CV

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631,20 € HT

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1 référence(s) d'échange standard correspondent au MERCEDES Classe E Cabriolet (A207) 350 BlueTEC 252 CV (185 kW diesel). La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.

Caractéristiques du moteur : 2987 cm³, diesel, produit depuis 06/2013. Référence compatible : 777318-5002W (SL Turbo). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.

Autres motorisations du MERCEDES Classe E Cabriolet (A207) : 500 408 CV, 350 BlueTEC 258 CV, 350 CDI 231 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.

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Questions fréquentes

Présentation

La catégorie 350 BlueTEC 252 CV s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier et aux passionnés de mécanique qui interviennent sur des véhicules Mercedes-Benz équipés de ce moteur diesel haute performance. Vous y trouverez des turbocompresseurs d’échange standard, des injecteurs et des pompes haute pression reconditionnés, conçus pour restaurer la puissance et l’efficacité de votre motorisation. Ces pièces, issues de processus de remanufacturing rigoureux, permettent de résoudre des pannes courantes comme la perte de puissance, les fumées anormales ou les sifflements caractéristiques d’un turbo défaillant.

Cette gamme couvre les besoins des professionnels comme des particuliers exigeants, avec des références précises comme le SL Turbo 777318-5002W, compatible avec les modèles Mercedes-Benz des années récentes. Les pièces sont sélectionnées pour leur compatibilité directe avec le bloc 350 BlueTEC 252 CV, permettant une installation sans ajustement supplémentaire. Les calibres et formats proposés répondent aux exigences des motorisations modernes, où la précision est cruciale pour éviter les erreurs de montage.

Usages professionnels par métier

Les usages professionnels de cette catégorie varient selon le métier : garagiste, dépanneur ou spécialiste des pièces diesel. Chaque contexte impose des contraintes spécifiques en termes de rapidité, de fiabilité et de conformité aux normes constructeur.

  • Garagiste : Remplacer un turbo défectueux sur un véhicule en panne pour une remise en circulation immédiate, sans risque de casse moteur.
  • Dépanneur : Proposer une solution d’échange standard pour éviter les immobilisations prolongées des clients en urgence.
  • Spécialiste diesel : Commander des injecteurs ou pompes haute pression reconditionnés pour des motorisations exigeantes comme le 350 BlueTEC.
  • Atelier indépendant : Optimiser les coûts de réparation en utilisant des pièces remanufacturées certifiées pour la durabilité.
  • Passionné : Trouver des pièces adaptées à un projet de restauration ou de tuning sur un modèle Mercedes-Benz récent.
  • Flotte professionnelle : Maintenir des véhicules diesel en parfait état de fonctionnement pour des entreprises avec des contraintes de disponibilité.
  • Expert en diagnostic : Identifier les symptômes de panne (fumée, perte de puissance) et proposer la pièce exacte pour une réparation ciblée.

Comparatif des gammes

La sélection de pièces pour le 350 BlueTEC 252 CV repose sur des références techniques précises, adaptées à chaque besoin opérationnel.

GammeUsageFormat
SL Turbo 777318-5002Wremplacement direct

Comment choisir

Pour choisir la pièce adaptée à votre 350 BlueTEC 252 CV, plusieurs critères techniques et logistiques doivent être pris en compte afin d’éviter les erreurs de compatibilité ou de montage.

  1. Calibre : Vérifiez que la référence correspond exactement au code moteur et à la puissance du véhicule concerné pour éviter les incompatibilités.
  2. Conditionnement : Privilégiez les pièces livrées avec leur emballage d’origine ou un conditionnement adapté aux normes de transport pour éviter les dommages.
  3. Format : Assurez-vous que le format de la pièce (ex. : cartouche, CHRA) est compatible avec l’architecture du turbo d’origine de votre motorisation.
  4. Conservation : Optez pour des pièces stockées dans des conditions contrôlées (température, humidité) pour permettre leur état avant montage.
  5. Logistique : Vérifiez les délais de livraison et les options de retour pour les pièces consignées, surtout en cas de non-conformité.
  6. Garantie : Préférez les pièces proposant une garantie constructeur ou un engagement de durabilité, même si autoKUR n’intervient pas sur le montage.
  7. Compatibilité : Confirmez que la pièce est adaptée aux années de production du véhicule et aux évolutions techniques du moteur 350 BlueTEC.

Conservation & logistique

Les turbocompresseurs, injecteurs et pompes haute pression pour le 350 BlueTEC 252 CV sont stockés dans un entrepôt dédié, où la rotation des stocks est optimisée pour permettre la disponibilité des références les plus demandées. Les pièces sont conservées à l’abri de l’humidité et des variations de température, avec un suivi rigoureux des dates de péremption pour les composants sensibles. Pour les commandes en gros, une logistique dédiée permet de livrer rapidement les garages et ateliers, avec des options de consigne pour les pièces usagées à retourner. Les délais de préparation sont réduits au minimum pour répondre aux urgences des professionnels.

Nous savons que chaque minute compte pour un garagiste ou un dépanneur : c’est pourquoi nous mettons à votre disposition des pièces reconditionnées, prêtes à monter, avec une traçabilité totale pour éviter les mauvaises surprises. Notre objectif est de vous fournir une solution fiable, sans intermédiaire, pour que vous puissiez vous concentrer sur la réparation.— autoKUR équipe

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Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.