Échange standard, expédié de France
autoKUR — turbos, injecteurs et pompes haute pression reconditionnés

Turbo compresseur MERCEDES Classe C (W204) 180 CGI 156 CV

180 CGI 156 CV

Le MERCEDES Classe C (W204) 180 CGI 156 CV (115 kW essence) est couvert par 2 référence(s) d'échange standard. Vérifiez la puissance avant la cylindrée : c'est elle qui détermine la pièce.

Caractéristiques du moteur : 1796 cm³, essence, produit de 01/2007 à 01/2014. 2 références compatibles : AL0066 (IHI), AL0070 (IHI). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.

Autres motorisations du MERCEDES Classe C (W204) : 350 CDI 265 CV, 350 CDI 231 CV, 320 CDI 224 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.

Produits disponibles

2 références

Questions fréquentes

Présentation

La catégorie 180 CGI 156 CV couvre les turbocompresseurs et composants associés pour les motorisations essence à injection directe du groupe Volkswagen, destinées aux modèles Audi, Seat, Skoda et Volkswagen. Elle s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier, aux passionnés réalisant eux-mêmes l’entretien, ainsi qu’aux acheteurs professionnels en Allemagne, Autriche et Suisse. On y trouve des turbocompresseurs en échange standard, des cartouches CHRA, des injecteurs et pompes haute pression compatibles, ainsi que les accessoires nécessaires au montage.

Les gammes proposées incluent des turbocompresseurs généralüberholt (remanufacturés) et des pièces neuves en stock, couvrant les références IHI AL0066 et IHI AL0070. Les calibres varient selon la puissance et l’année du véhicule, avec des options adaptées aux motorisations 1.8 TFSI, 2.0 TFSI et 3.0 TFSI. Les commandes peuvent être composées par motorisation, puissance ou référence OEM pour une précision optimale.

Usages professionnels par métier

Cette catégorie répond aux besoins des professionnels de la réparation et des particuliers avertis, selon leur niveau d’intervention et leur équipement. Les usages varient entre la maintenance préventive, le remplacement en urgence et la préparation moteur.

  • Garagiste : Remplacer un turbocompresseur défectueux en échange standard pour éviter les temps d’immobilisation prolongés du véhicule.
  • Mécanicien : Commander une cartouche CHRA compatible pour une réparation rapide sans démontage complet du turbo.
  • Passionné : Acheter un turbocompresseur généralüberholt pour un projet de restauration ou d’amélioration de performance.
  • Atelier mobile : Se procurer une pièce consignée pour un remplacement sur site sans gestion de retour immédiat.
  • Grossiste : Stocker des turbocompresseurs IHI AL0066 et AL0070 pour répondre aux commandes urgentes des garages locaux.
  • Concessionnaire : Commander des injecteurs et pompes haute pression pour les motorisations 180 CGI 156 CV en stock permanent.
  • Spécialiste tuning : Sélectionner un turbocompresseur adapté à une préparation moteur pour augmenter la puissance du véhicule.

Comparatif des gammes

La sélection des turbocompresseurs et composants est organisée par référence exacte et par compatibilité motorisation. Chaque gamme est adaptée à un usage spécifique, du remplacement standard à la préparation technique.

GammeUsageFormat
Turbo IHI AL0066remplacement standard
Turbo IHI AL0070haute performance

Comment choisir

Le choix d’un turbocompresseur ou d’un composant compatible repose sur plusieurs critères techniques et logistiques. Ces éléments permettent une installation sans erreur et une durabilité optimale.

  1. Calibre : Vérifier la puissance et l’année du moteur pour sélectionner le turbocompresseur adapté à la motorisation 180 CGI 156 CV.
  2. Conditionnement : Privilégier les pièces en échange standard avec consigne pour simplifier la logistique de retour de la pièce usagée.
  3. Format : Choisir entre une cartouche CHRA pour une réparation partielle ou un turbocompresseur complet selon le niveau d’intervention souhaité.
  4. Conservation : Opter pour des pièces généralüberholt stockées dans des conditions contrôlées pour éviter toute dégradation avant montage.
  5. Logistique : Commander en gros pour les ateliers ou garages afin de bénéficier de tarifs dégressifs et de délais de livraison optimisés.
  6. Compatibilité : Croiser la référence OEM et les équivalences techniques pour éviter toute erreur de montage ou de performance.
  7. Durabilité : Sélectionner des turbocompresseurs avec garantie constructeur ou fournisseur pour couvrir les éventuels défauts de fabrication.

Conservation & logistique

Les turbocompresseurs et composants de cette catégorie sont stockés dans un entrepôt dédié, avec une rotation régulière pour permettre la fraîcheur des pièces généralüberholt. Les commandes en gros sont préparées sous 24 à 48 heures, avec un suivi logistique adapté aux besoins des professionnels. Les pièces consignées sont retournées dans un délai de 30 jours pour éviter les pénalités, avec un système de traçabilité pour chaque retour. Les stocks sont gérés par référence et par motorisation pour une réactivité maximale.

Nous recommandons de toujours vérifier la compatibilité exacte entre la référence du turbocompresseur et le code moteur du véhicule avant toute commande, même pour les pièces en échange standard.— autoKUR équipe

Catégories associées

Parcourez nos autres gammes :

Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.