Échange standard, expédié de France
autoKUR — turbos, injecteurs et pompes haute pression reconditionnés

Turbo compresseur MERCEDES Classe C Coupe (C205) C 400 333 CV

C 400 333 CV

Pour le MERCEDES Classe C Coupe (C205) en C 400 333 CV (245 kW essence), le catalogue autoKUR retient 2 référence(s) en échange standard. À cylindrée égale, deux puissances n'appellent pas la même pièce.

Caractéristiques du moteur : 2996 cm³, essence. 2 références compatibles : A2760900380 (IHI), A2760900280 (IHI). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.

Autres motorisations du MERCEDES Classe C Coupe (C205) : AMG C 43 390 CV, AMG C 43 367 CV, 300 D 245 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.

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2 références

Questions fréquentes

Présentation

Vous cherchez un turbocompresseur pour un moteur Mercedes C 400 333 CV ? Cette catégorie couvre les pièces d’échange standard et reconditionnées adaptées à ce bloc, destinées aux garagistes indépendants, mécaniciens et passionnés qui assurent eux-mêmes la maintenance. Les références proposées correspondent aux codes constructeur et aux équivalences techniques, avec une compatibilité vérifiée par motorisation, puissance et année de production. Les symptômes de panne courants (perte de puissance, fumée anormale, sifflement) y sont associés pour faciliter le diagnostic.

Les turbocompresseurs pour ce moteur se déclinent en plusieurs calibres et formats, avec des options de cartouche ou de CHRA (Central Housing Rotating Assembly) pour une réparation ciblée. Les références OEM et leurs équivalences sont listées pour simplifier la commande, avec des indications sur la géométrie variable et les composants associés comme les injecteurs ou pompes haute pression. La sélection inclut des pièces généralüberholt (reconditionnées) ou Austauschteil (échange standard), prêtes à l’emploi.

Usages professionnels par métier

Cette catégorie répond aux besoins des professionnels de la réparation et des particuliers autonomes. Les garages y trouvent des solutions pour des interventions rapides, tandis que les mécaniciens indépendants peuvent commander des pièces adaptées à des motorisations précises. Les passionnés qui entretiennent leur véhicule y accèdent pour des réparations ciblées.

  • Garagiste : commander un turbocompresseur reconditionné pour une intervention express sur un C 400 333 CV sans délai de fabrication.
  • Mécanicien indépendant : sélectionner une pièce compatible avec le code moteur et l’année du véhicule pour une réparation fiable.
  • Passionné : identifier la référence exacte de son turbocompresseur pour un montage personnel ou une consigne de pièce usagée.
  • Atelier mobile : transporter des turbocompresseurs généralüberholt pour des interventions sur site chez le client.
  • Spécialiste diesel : associer turbocompresseur et pompe haute pression pour un diagnostic complet de perte de puissance.
  • Reconditionneur : acheter des cartouches ou CHRA pour une réparation partielle et réduire les coûts.
  • Fournisseur de pièces : proposer des turbocompresseurs Austauschteil pour un stock de pièces d’échange standard.

Comparatif des gammes

La sélection des turbocompresseurs pour le C 400 333 CV repose sur des références constructeur et des équivalences techniques. Chaque modèle est identifié par son code OEM et son format, avec des options adaptées aux besoins de réparation ou de remplacement.

GammeUsageFormat
Turbo IHI A2760900380perte de puissance sévère
Turbo IHI A2760900280fumée noire persistante

Comment choisir

Pour choisir le turbocompresseur adapté à votre C 400 333 CV, plusieurs critères techniques doivent être pris en compte. La compatibilité avec le code moteur et l’année du véhicule est primordiale, tout comme le format de la pièce (CHRA ou cartouche).

  1. Code moteur : vérifier la correspondance exacte avec le bloc M276 pour éviter toute incompatibilité.
  2. Format de la pièce : opter pour une cartouche si seul le rotor est endommagé, ou un CHRA complet pour un remplacement global.
  3. Conditionnement : privilégier les pièces généralüberholt avec emballage sous vide pour une conservation optimale.
  4. Conservation : stocker les turbocompresseurs dans un environnement sec et tempéré pour éviter la corrosion des composants.
  5. Logistique : commander en gros pour bénéficier de tarifs dégressifs et d’un approvisionnement régulier.
  6. Symptômes de panne : associer la perte de puissance ou la fumée anormale à une référence spécifique pour un diagnostic précis.
  7. Compatibilité : vérifier l’année de production du véhicule pour confirmer l’adéquation avec la référence sélectionnée.

Conservation & logistique

Les turbocompresseurs pour le C 400 333 CV sont conservés dans un entrepôt climatisé, avec une rotation de stock régulière pour permettre leur état généralüberholt. Les pièces sont emballées sous vide et étiquetées par référence OEM pour faciliter leur identification. La logistique de commande en gros est optimisée pour les professionnels, avec des délais de livraison adaptés aux besoins des garages et des ateliers mobiles. Les retours de pièces usagées sont organisés via un système de consigne pour faciliter la gestion des stocks.

Chez autoKUR, nous sélectionnons ces turbocompresseurs pour leur fiabilité et leur compatibilité avec les motorisations Mercedes. Notre équipe privilégie les références généralüberholt, testées et prêtes à l’emploi, pour des interventions rapides et durables.— autoKUR équipe

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Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.