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Pour le MERCEDES Classe B (W246 / W242) en 160 102 CV (75 kW essence), le catalogue autoKUR retient 1 référence(s) en échange standard. À cylindrée égale, deux puissances n'appellent pas la même pièce.
Caractéristiques du moteur : 1595 cm³, essence, produit depuis 07/2015. Référence compatible : AL0067 (IHI). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.
Autres motorisations du MERCEDES Classe B (W246 / W242) : 250 211 CV, 220 CDI 177 CV, 220 CDI 170 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.
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Questions fréquentes
Présentation
La catégorie 160 102 CV couvre les turbocompresseurs d'échange standard conçus pour les motorisations diesel de 1,5 litre développant cette puissance, destinées aux véhicules particuliers et utilitaires légers. Elle s'adresse aux garagistes indépendants, mécaniciens et passionnés qui recherchent une solution fiable pour remplacer un turbo défaillant sans investir dans une pièce neuve. Les pièces proposées sont issues de processus de remanufacturing rigoureux, permettant une compatibilité parfaite avec les motorisations ciblées et une performance optimale après montage par un professionnel tiers.
Cette gamme inclut des turbocompresseurs adaptés aux motorisations 1,5 dCi 160 ch et 102 ch, couvrant des années de production variées et des marques automobiles majeures. Les références disponibles sont sélectionnées pour leur interchangeabilité avec les codes moteur et les numéros de pièce constructeur, facilitant ainsi la commande et la logistique. Les calibres et géométries variables sont précisés pour éviter toute erreur de compatibilité, avec des options de cartouche ou de CHRA selon les besoins.
Usages professionnels par métier
Les turbocompresseurs de cette catégorie répondent aux besoins des professionnels de la réparation et des particuliers autonomes, que ce soit pour des interventions courantes ou des remplacements urgents.
- Garagiste indépendant : Remplacement rapide d'un turbo défectueux sur un véhicule en panne pour éviter une immobilisation prolongée du client.
- Mécanicien en atelier mobile : Intervention sur site pour des véhicules utilitaires ou des flottes professionnelles nécessitant un échange standard sans délai.
- Passionné bricoleur : Achat d'une pièce compatible pour un projet de restauration ou une réparation personnelle, avec un budget maîtrisé.
- Spécialiste en pièces d'occasion : Recherche de turbos remanufacturés pour compléter un stock de pièces de rechange destinées à des clients professionnels.
- Responsable logistique : Commande en gros pour un réseau de garages, avec gestion des retours de pièces usagées et optimisation des coûts.
- Expert en diagnostic moteur : Identification des symptômes de panne (sifflement, perte de puissance) pour orienter vers un turbo compatible avec la motorisation concernée.
Comparatif des gammes
La sélection des turbocompresseurs repose sur des références constructeur et des équivalences techniques, adaptées aux motorisations 1,5 dCi 160 ch et 102 ch.
| Gamme | Usage | Format |
|---|---|---|
| Turbo IHI AL0067 | échange standard universel |
Comment choisir
Le choix d'un turbocompresseur adapté repose sur plusieurs critères techniques et logistiques, essentiels pour permettre une installation sans faille.
- Calibre et puissance : Vérifier que le turbo correspond exactement à la motorisation 1,5 dCi 160 ch ou 102 ch pour éviter toute incompatibilité.
- Conditionnement : Privilégier les pièces livrées avec leur emballage d'origine ou un conditionnement adapté aux contraintes de stockage en atelier.
- Format cartouche ou CHRA : Choisir entre une cartouche à remplacer ou un turbo complet selon les préférences de montage et les outils disponibles.
- État de conservation : Opter pour des pièces remanufacturées avec une garantie de performance, testées et contrôlées avant expédition.
- Logistique de retour : Sélectionner des références incluant une consigne pour la pièce usagée, facilitant la gestion des stocks et la conformité environnementale.
- Compatibilité OEM : Croiser les références constructeur (ex : Renault 8200777470) avec les équivalences techniques pour une installation sans erreur.
- Symptômes de panne : Identifier les signes avant-coureurs (fumée bleue, perte de puissance) pour confirmer la nécessité d'un turbo compatible avec la motorisation.
Conservation & logistique
Les turbocompresseurs de cette catégorie sont stockés dans des conditions contrôlées, à l'abri de l'humidité et des variations de température, pour préserver leur intégrité jusqu'à la livraison. La rotation des stocks est optimisée pour permettre la disponibilité des références les plus demandées, avec une priorité donnée aux pièces consignées pour faciliter les échanges. Les commandes en gros bénéficient de délais de traitement réduits et d'un suivi logistique dédié, permettant aux professionnels de planifier leurs interventions sans rupture de stock. Les retours de pièces usagées sont traités selon un protocole de recyclage strict, avec un remboursement de la consigne sous 48 heures après réception et contrôle.
Nous recommandons de toujours vérifier la compatibilité du turbo avec le code moteur et la référence constructeur avant toute commande, même pour une pièce en échange standard. Un montage par un professionnel tiers reste indispensable pour permettre la fiabilité et la sécurité du système.— autoKUR équipe
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Références utiles
Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.