Échange standard, expédié de France
autoKUR — turbos, injecteurs et pompes haute pression reconditionnés

Turbo compresseur MERCEDES CLA Coupe (C118) 180 136 CV

Produits disponibles

903,60 € HT

En stock

1 référence(s) d'échange standard correspondent au MERCEDES CLA Coupe (C118) 180 136 CV (100 kW essence). La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.

Caractéristiques du moteur : 1332 cm³, essence, produit depuis 03/2019. Référence compatible : 850282-5012S (Garrett). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.

Autres motorisations du MERCEDES CLA Coupe (C118) : 200 163 CV, 200 150 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.

Catégories liées

Questions fréquentes

Présentation

Cette page recense les turbocompresseurs d’échange standard compatibles avec les motorisations 180 136 CV, une catégorie technique exigeante où la précision du choix détermine la fiabilité du moteur. Elle s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier et aux passionnés qui assument eux-mêmes la réparation, tous confrontés à des pannes liées à la perte de puissance, à une fumée anormale ou à un sifflement caractéristique. Vous y trouverez des pièces remanufacturées, prêtes à monter, ainsi que les références OEM et équivalences pour éviter toute erreur de compatibilité.

Les turbocompresseurs proposés ici couvrent les modèles de véhicules les plus courants, avec des calibres adaptés aux moteurs 180 136 CV, qu’ils soient équipés de géométrie variable ou de cartouches standard. La sélection inclut des pièces en état généralüberholt, testées et prêtes à l’emploi, ainsi que les accessoires nécessaires pour un montage sans faille. Chaque référence est accompagnée des codes moteur et des années de compatibilité pour une commande ciblée et sans risque.

Usages professionnels par métier

Les turbocompresseurs de cette catégorie répondent aux besoins des professionnels de la réparation automobile, qu’ils interviennent en atelier ou en dépannage d’urgence. Leur usage s’étend des interventions préventives aux remplacements après panne, en passant par les mises à niveau pour améliorer les performances du moteur.

  • Garagiste indépendant : remplace un turbo défectueux en échange standard pour éviter un immobilisation prolongée du véhicule.
  • Atelier de réparation : propose des turbos remanufacturés en stock pour réduire les délais de livraison aux clients.
  • Mécanicien en dépannage : identifie rapidement la référence compatible pour une intervention sur site sans retour en atelier.
  • Passionné auto : achète une pièce d’échange standard pour monter lui-même le turbo sur son véhicule.
  • Grossiste B2B : approvisionne son stock en turbos généralüberholt pour répondre aux commandes des garages partenaires.
  • Spécialiste en pièces d’occasion : sélectionne des turbos en bon état pour une revente avec une marge optimisée.
  • Concessionnaire occasion : propose des turbos d’échange standard pour les véhicules de seconde main en garantie.

Comparatif des gammes

La sélection des turbocompresseurs est organisée par référence exacte, avec des formats et calibres adaptés aux motorisations 180 136 CV. Chaque référence est accompagnée d’une description technique pour faciliter le choix et éviter les erreurs de compatibilité.

GammeUsageFormat
Turbo Garrett 850282-5012Sremplacement direct après panne

Comment choisir

Pour sélectionner le turbocompresseur adapté à votre motorisation 180 136 CV, plusieurs critères techniques doivent être pris en compte. Ces éléments permettent la compatibilité, la durabilité et la facilité de montage de la pièce.

  1. Calibre du turbo : vérifiez la puissance et le couple du moteur pour choisir un turbocompresseur adapté à la charge réelle du véhicule.
  2. Format de la cartouche : assurez-vous que la géométrie variable ou la cartouche standard correspond à votre modèle de moteur.
  3. Conditionnement de la pièce : privilégiez les turbos livrés avec tous les joints et accessoires pour un montage sans attente.
  4. État de conservation : optez pour des pièces généralüberholt, testées et prêtes à l’emploi pour éviter les retours.
  5. Logistique de commande : vérifiez les délais de livraison et les options de retour pour les pièces consignées ou les cores à restituer.
  6. Compatibilité avec les années du véhicule : certaines motorisations évoluent selon les millésimes, vérifiez la plage de compatibilité.
  7. Garantie constructeur : même si autoKUR ne propose pas de prestation, la garantie du fabricant couvre les défauts de fabrication.

Conservation & logistique

Les turbocompresseurs en stock sont conservés dans un environnement contrôlé, à l’abri de l’humidité et des variations de température, pour préserver leur état généralüberholt. La rotation des stocks suit une logique FIFO (premier entré, premier sorti) afin de permettre une fraîcheur optimale des pièces. Pour les commandes en gros, une logistique dédiée permet de regrouper les livraisons et de réduire les coûts de transport, tout en assurant un suivi précis des références et des quantités disponibles.

Nous recommandons toujours de vérifier la référence OEM et le code moteur avant toute commande, même pour une pièce d’échange standard. Un turbo mal choisi peut aggraver les symptômes de panne et endommager le moteur. Prenez le temps de croiser les informations avec votre diagnostic initial.— autoKUR équipe

Catégories associées

Parcourez nos autres gammes :

Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.