Produits disponibles
16 références

SL Turbo 852072-5007S
Réf. 852072-5007S
Réf. constructeur HG9Q6K682LC · 2101618 · 852072 0002 · +5

SL Turbo 1639 970 0000
Réf. 1639 970 0000
Réf. constructeur 1639-988-0000 · DS7G6K682DB · 1639 950 0001 · +20

Turbo Mitsubishi 49477-01115
Réf. 49477-01115
Réf. constructeur 49U77-01115 · 49477 01100 · 49477 01101 · +6

Turbo BorgWarner - KKK 5303 988 0394
Réf. 5303 988 0394
Réf. constructeur 1611284680 · 9807873180 · 5303 970 0265 · +12

Turbo BorgWarner - KKK 5303 998 0505
Réf. 5303 998 0505
Réf. constructeur 5303-970-0505 · 02JDE38464 · 5303 970 0154 · +52

Turbo BorgWarner - KKK 5303 998 0507
Réf. 5303 998 0507
Réf. constructeur 5303 970 0245 · 5303 970 0272 · 5303 970 0286 · +14

Turbo BorgWarner - KKK 5304 988 0033
Réf. 5304 988 0033
Réf. constructeur 6G9N6K682AA · 5304-710-0513 · 30650569 · +7

Turbo BorgWarner - KKK 5439 998 0123
Réf. 5439 998 0123
Réf. constructeur 5439 970 0033 · 5439 970 0034 · 5439 970 0122 · +16

SL Turbo 5439 998 0144
Réf. 5439 998 0144
Réf. constructeur 5439 970 0121 · 5439 970 0124 · 5439 970 0125 · +6

Turbo Garrett 742110-5007S
Réf. 742110-5007S
Réf. constructeur 4M5Q6K682AG · 1104129 · 742110 0004 · +8

Turbo Garrett 753420-5006S
Réf. 753420-5006S
Réf. constructeur 9663199280 · 0375J6 · 3M5Q6K682AK · +39

SL Turbo 753544-5020S
Réf. 753544-5020S
Réf. constructeur 8G9Q6K682BA · 9685841580 · 2100772 · +6

SL Turbo 760774-5003S
Réf. 760774-5003S
Réf. constructeur 3M5Q6K682CD · 96 624 649 80 · 30725134 · +38

Turbo Garrett 763647-5021S
Réf. 763647-5021S
Réf. constructeur 7G9Q6K682BD · 1103946 · 763647 0014 · +13

SL Turbo 806291-5003S
Réf. 806291-5003S
Réf. constructeur 968612068006 · 1104749 · 40009374 · +24

Turbo Garrett 806498-5003S
Réf. 806498-5003S
Réf. constructeur 9677063780 · 2100713 · 783583 0003 · +9
Questions fréquentes
Présentation
Le catalogue autoKUR propose une sélection spécialisée de turbos compresseurs en échange standard pour FORD S-Max. Chaque pièce fait l'objet d'un reconditionnement certifié selon les normes constructeur les plus strictes : démontage complet, nettoyage ultrasonique, remplacement systématique de l'ensemble des composants d'usure (roulements, segments, joints d'étanchéité) par des pièces neuves conformes aux spécifications d'origine, et calibrage dynamique sur banc d'essai haute précision.
Déclinaisons et motorisations disponibles
Parcourez les motorisations et finitions couvertes pour sélectionner votre turbo compresseur :
- 1.6 EcoBoost 160 CV (2 réf.)
- 1.6 TDCi 115 CV (2 réf.)
- 1.8 TDCi 100 CV (2 réf.)
- 2.0 EcoBoost 240 CV – S-Max 1 (2 réf.)
- 1.5 EcoBoost 160 CV (1 réf.)
- 1.8 TDCi 125 CV (1 réf.)
- 1.8 TDCi 90 CV (1 réf.)
- 2.0 EcoBoost 199 CV (1 réf.)
- 2.0 EcoBoost 203 CV (1 réf.)
- 2.0 EcoBoost 240 CV – S-Max 2 (1 réf.)
- 2.0 TDCi 115 CV (1 réf.)
- 2.0 TDCi 120 CV (1 réf.)
Et 8 autres motorisations et versions disponibles dans notre catalogue.
Comparatif des déclinaisons FORD S-Max
Ce récapitulatif regroupe les principales versions disponibles pour faciliter votre sélection technique :
| Version / Motorisation | Type de pièce | Références |
|---|---|---|
| 1.6 EcoBoost 160 CV | Échange standard certifié | 2 réf. |
| 1.6 TDCi 115 CV | Échange standard certifié | 2 réf. |
| 1.8 TDCi 100 CV | Échange standard certifié | 2 réf. |
| 2.0 EcoBoost 240 CV – S-Max 1 | Échange standard certifié | 2 réf. |
| 1.5 EcoBoost 160 CV | Échange standard certifié | 1 réf. |
| 1.8 TDCi 125 CV | Échange standard certifié | 1 réf. |
Diagnostic et symptômes d'usure
Sur les motorisations FORD, plusieurs symptômes indiquent généralement la fatigue d'un turbocompresseur :
- Perte nette de puissance à l'accélération ou passage du véhicule en mode dégradé.
- Sifflement aigu anormal à la montée en charge de la turbine.
- Fumée bleue ou noire à l'échappement, souvent liée à une fuite d'huile aux paliers.
- Présence d'huile dans les durites d'admission ou jeu excessif sur l'axe du rotor.
Consigne autoKUR et parcours noyau
Tous nos turbos compresseurs sont commercialisés selon le principe vertueux de l'échange standard. Une consigne de 120 € s'ajoute au tarif de base et vous est intégralement restituée dès réception et contrôle de votre ancienne pièce. Deux options s'offrent à vous :
- Expédition express immédiate : vous réglez la consigne lors de l'achat, la pièce est expédiée sous 24/48h. Vous disposez d'un bon de retour prépayé inclus pour renvoyer votre ancienne matière sans frais. Remboursement sous 72h.
- Envoi préalable de votre pièce : vous nous transmettez votre pièce usagée à l'aide de notre bon de transport prépayé. La nouvelle pièce est expédiée le jour de la réception, sans aucune avance de trésorerie.
Toutes les modalités pratiques sont détaillées sur notre page d'information Consigne autoKUR.
Garantie 24 mois et livraison rapide
L'ensemble de nos pièces bénéficie d'une garantie contractuelle de 2 ans. La livraison est offerte en France métropolitaine, par Chronopost, le lendemain de l'expédition avant 13 h ; les délais d'expédition sont indiqués sur chaque fiche produit.
Recommandations pour le montage
Pour garantir la pérennité de votre turbo compresseur, le remplacement doit obligatoirement s'accompagner d'une vidange avec remplacement du filtre à huile, du nettoyage intégral des conduits de lubrification et de la vérification des filtres à air. Nous recommandons de confier cette intervention technique à un professionnel qualifié de la réparation automobile.
Préservation de la garantie constructeur
Conformément au Règlement (UE) n° 461/2010 de la Commission européenne, l'utilisation de pièces de rechange de qualité équivalente en échange standard préserve intégralement la garantie constructeur de votre véhicule FORD.
